اخراج صدها کارمند رنو نیسان در هند
پدال نیوز: خودروساز فرانسوی ژاپنی رنو-نیسان قصد دارد چند صد موقعیت شغلی و تولید در کارخانه اش واقع در نزدیکی چنای هند را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این اقدام در واکنش به کندی فروش انجام میگیرد که به دلیل روند آهسته عرضه محصولات جدید و تشدید رقابت از سوی رقیبانی مانند ماروتی سوزوکی و هیوندای موتور است.
گیوم سیکار، رییس نیسان هند اظهار کرد: فروش داخلی فراز و نشیب دارد و اکنون این شرکت در وضعیتی قرار گرفته که ناچار است تعداد کارکنانش را با آن اندکی تطبیق دهد.
به گفته وی، این شرکت 8000 نفر را در کارخانه اش در چنای استخدام کرده که شامل 1200 کارگر موقت است که تعدادی از آنها اخراج خواهند شد.
رییس شرکت نیسان هند افزود: این خودروساز همچنان به هدفش برای سهم پنج درصدی از بازار خودروهای سواری هند تا سال 2020 دست پیدا خواهد کرد.
عرضه محصول جدید باعث احیای اندک فروش خودرو در هند شده اما مصرف کنندگان هندی با انتظار برای احیای اقتصادی قویتر همچنان برای خرید دست نگه میدارند.
فروش خودروهای سواری در هند در سال مالی منتهی به مارس پنج درصد رشد کرد اما طبق آمار صنعت، خودروسازان جهانی مانند جنرال موتورز، فولکس واگن و فورد موتور با کاهش دو رقمی فروش روبرو شدند.
اقدام رنو و نیسان پس از تصمیم مشابه جنرال موتورز آمریکا صورت میگیرد که در ژوییه اعلام کرد تولید یکی از دو کارخانه اش در هند را به دلیل فروش راکد متوقف میکند.
شرکت رنو-نیسان در بخش شاسی بلند با رقابت محصولاتی روبرو است که اخیرا از سوی ماروتی سوزوکی و هیوندای عرضه شده اند.
کارخانه این شرکت در چنای ظرفیت تولید سالانه 400 هزار دستگاه خودرو را دارد و با 70 درصد ظرفیتش فعالیت میکند. این کارخانه دو خط تولید دارد که میتوانند حداکثر 40 خودرو در ساعت تولید کنند.
به گفته سیکار، یکی از این دو خط به تولید کامل ادامه میدهد اما تولید خط دوم اندکی کاهش پیدا خواهد کرد که کاهش مذکور کمتر از 25 درصد خواهد بود.
طبق آمار انجمن تولیدکنندگان خودروی هند، فروش داخلی نیسان در سال مالی منتهی به مارس در مقایسه با سال پیش از آن 25 درصد رشد کرد و به بیش از 47 هزار دستگاه رسید و سهم این شرکت در بازار خودروهای سواری را به کمتر از دو درصد رساند اما رشد مذکور عمدتا با کمک خودروهای برند داتسون صورت گرفت.
فروش رنو در مدت مذکور 24 درصد کاهش یافت و به 43 هزار و 384 دستگاه رسید در حالیکه سهم بازار این شرکت به پایین دو درصد سقوط کرد. در مقابل، سهم ماروتی سوزوکی 11 درصد رشد کرد و به 1.17 میلیون خودرو رسید.
گیوم سیکار، رییس نیسان هند اظهار کرد: فروش داخلی فراز و نشیب دارد و اکنون این شرکت در وضعیتی قرار گرفته که ناچار است تعداد کارکنانش را با آن اندکی تطبیق دهد.
به گفته وی، این شرکت 8000 نفر را در کارخانه اش در چنای استخدام کرده که شامل 1200 کارگر موقت است که تعدادی از آنها اخراج خواهند شد.
رییس شرکت نیسان هند افزود: این خودروساز همچنان به هدفش برای سهم پنج درصدی از بازار خودروهای سواری هند تا سال 2020 دست پیدا خواهد کرد.
عرضه محصول جدید باعث احیای اندک فروش خودرو در هند شده اما مصرف کنندگان هندی با انتظار برای احیای اقتصادی قویتر همچنان برای خرید دست نگه میدارند.
فروش خودروهای سواری در هند در سال مالی منتهی به مارس پنج درصد رشد کرد اما طبق آمار صنعت، خودروسازان جهانی مانند جنرال موتورز، فولکس واگن و فورد موتور با کاهش دو رقمی فروش روبرو شدند.
اقدام رنو و نیسان پس از تصمیم مشابه جنرال موتورز آمریکا صورت میگیرد که در ژوییه اعلام کرد تولید یکی از دو کارخانه اش در هند را به دلیل فروش راکد متوقف میکند.
شرکت رنو-نیسان در بخش شاسی بلند با رقابت محصولاتی روبرو است که اخیرا از سوی ماروتی سوزوکی و هیوندای عرضه شده اند.
کارخانه این شرکت در چنای ظرفیت تولید سالانه 400 هزار دستگاه خودرو را دارد و با 70 درصد ظرفیتش فعالیت میکند. این کارخانه دو خط تولید دارد که میتوانند حداکثر 40 خودرو در ساعت تولید کنند.
به گفته سیکار، یکی از این دو خط به تولید کامل ادامه میدهد اما تولید خط دوم اندکی کاهش پیدا خواهد کرد که کاهش مذکور کمتر از 25 درصد خواهد بود.
طبق آمار انجمن تولیدکنندگان خودروی هند، فروش داخلی نیسان در سال مالی منتهی به مارس در مقایسه با سال پیش از آن 25 درصد رشد کرد و به بیش از 47 هزار دستگاه رسید و سهم این شرکت در بازار خودروهای سواری را به کمتر از دو درصد رساند اما رشد مذکور عمدتا با کمک خودروهای برند داتسون صورت گرفت.
فروش رنو در مدت مذکور 24 درصد کاهش یافت و به 43 هزار و 384 دستگاه رسید در حالیکه سهم بازار این شرکت به پایین دو درصد سقوط کرد. در مقابل، سهم ماروتی سوزوکی 11 درصد رشد کرد و به 1.17 میلیون خودرو رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو وفاداری بازار نروژ به تسلا مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس رکود 14 ماهه صنعت خودرو نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو