شکوفایی قراردادهای خودرویی در سال ۹۶
پدال نیوز- سال ۱۳۹۶ در شرایطی بعدازظهر دوشنبه تحویل خواهد شد که انتظار میرود برای صنعت خودرو سرآغاز تحولاتی در حوزه تولید و کیفیت و تنوع محصول باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از دنیای اقتصاد، صنعت خودرو کشور طی یکی دو سال گذشته بهواسطه توافق هستهای و اجرایی شدن برجام، در مسیر اتصال دوباره به شرکتهای خارجی قرار گرفت و در همین زمینه، چند قرارداد و تفاهم نامه نیز با خارجیها به امضار رسید.
قرارداد ایرانخودرو و پژو، تفاهم نامه رنو و ایدرو، توافقنامه سایپا و سیتروئن در کنار حضور فولکس واگن در بخش خصوصی، از جمله مواردی هستند که طی سالهای 94 و 95 به امضای طرفهای داخلی و خارجی رسیدند. در این بین، تنها قرارداد پژو تا به امروز رسما کلید خورده و وارد فاز اجرایی شده است و باقی موارد به سال 96 موکول شدهاند.
در این بین، اگر رنو و ایدرو بتوانند با عبور از موانع موجود، تفاهم نامه خود را به قرارداد تبدیل کنند، حضور مستقل خودروساز فرانسوی در کشور کلید خواهد خورد و رنوییها از زمستان 96 وارد فاز اجرایی و تولید محصولات جدید در ایران خواهند شد. از آن سو سیتروئن نیز به احتمال زیاد در بهار امسال حضور خود در ایران را عملیاتی کرده و محصولات جدیدی را روانه بازار کشور خواهد کرد. از آن سو فولکس واگن هم به احتمال فراوان در اواخر سال آینده مونتاژ محصولات خود را در ایران آغاز میکند تا در کنار پژو و رنو و سیتروئن، سبد محصولات بازار خودرو کشور را در بخشهای مختلف قیمتی (بهخصوص بالای 50 میلیون تومان) تنوع ببخشند.
با این حساب خطوط تولید خودروسازان کشور در سال 96 بهنوعی نونوار شده و از محصولاتی جدید و با سطح کیفی بالا پذیرایی خواهد کرد؛ بنابراین میتوان گفت سال 96 سال شکوفایی قراردادهای پسابرجامی صنعت خودرو کشور بوده و این موضوع میتواند سرآغازی برای تحولات کمی و کیفی در این صنعت بزرگ داخلی باشد.
قرارداد ایرانخودرو و پژو، تفاهم نامه رنو و ایدرو، توافقنامه سایپا و سیتروئن در کنار حضور فولکس واگن در بخش خصوصی، از جمله مواردی هستند که طی سالهای 94 و 95 به امضای طرفهای داخلی و خارجی رسیدند. در این بین، تنها قرارداد پژو تا به امروز رسما کلید خورده و وارد فاز اجرایی شده است و باقی موارد به سال 96 موکول شدهاند.
در این بین، اگر رنو و ایدرو بتوانند با عبور از موانع موجود، تفاهم نامه خود را به قرارداد تبدیل کنند، حضور مستقل خودروساز فرانسوی در کشور کلید خواهد خورد و رنوییها از زمستان 96 وارد فاز اجرایی و تولید محصولات جدید در ایران خواهند شد. از آن سو سیتروئن نیز به احتمال زیاد در بهار امسال حضور خود در ایران را عملیاتی کرده و محصولات جدیدی را روانه بازار کشور خواهد کرد. از آن سو فولکس واگن هم به احتمال فراوان در اواخر سال آینده مونتاژ محصولات خود را در ایران آغاز میکند تا در کنار پژو و رنو و سیتروئن، سبد محصولات بازار خودرو کشور را در بخشهای مختلف قیمتی (بهخصوص بالای 50 میلیون تومان) تنوع ببخشند.
با این حساب خطوط تولید خودروسازان کشور در سال 96 بهنوعی نونوار شده و از محصولاتی جدید و با سطح کیفی بالا پذیرایی خواهد کرد؛ بنابراین میتوان گفت سال 96 سال شکوفایی قراردادهای پسابرجامی صنعت خودرو کشور بوده و این موضوع میتواند سرآغازی برای تحولات کمی و کیفی در این صنعت بزرگ داخلی باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها