کد خبر:
۵۰۳۸۹ ۰۸:۵۹
۱۳۹۵/۱۲/۲۲
رئیس شورای رقابت تشریح کرد
جزئیات قیمت گذاری خودرو در سال 96/ شروط شورای رقابت برای وزارت صنعت
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت با تشریح جزئیات شیوه قیمتگذاری خودرو در سال ۹۶ گفت: وزیر صنعت دیگر هیچ حرفی از خروج خودرو از شمول قیمتگذاری به شورای رقابت نزد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، رضا شیوا با تشریح جزئیات قیمتگذاری خودروها در سال آینده گفت: در رابطه با قیمتگذاری خودروها در سال 96، دو بحث مطرح است که یکی از آنها خودروهای ساخت داخل و تولیداتی است که در چارچوب دستورالعمل تنظیم قیمت، در شورای رقابت قیمتگذاری خواهند شد و نظارت عالیه بر آنها صورت می گیرد. بر این اساس، شروطی برای وزارت صنعت گذاشتهایم که بر مبنای آن، قرار بر این است که تولید این خودروها در سال 96، به حد کافی صورت گیرد و هیچ یک از خودروها، حاشیه بازار نداشته باشند.
رئیس شورای رقابت افزود: در مورد برخی از خودروها که شامل قیمتگذاری نمی شوند، کار با شورای رقابت نیست و این گروه را بیشتر، خودروهای وارداتی تشکیل می دهند که تا حدودی فضای رقابتی بر آنها حاکم است، البته وزارت صنعت متولی تنظیم بازار آنها هم هست و شورای رقابت در این خصوص نظارت عالیه دارد تا این خودروها نیز در سال 96، حاشیه بازار نداشته باشند.
وی در پاسخ به این سوال که بالاخره شورای اقتصاد، پاسخی به نامه وزیر صنعت مبنی بر خروج خودرو از شمول قیمتگذاری ارایه کرد، گفت: وزیر صنعت دیگر آن موضوع را پیگیری نکرد و اکنون هم هیچ بحثی در رابطه با خروج خودرو از شمول قیمتگذاری مطرح نیست و به تازگی هم بحثی در این خصوص صورت نگرفته است.
شیوا ادامه داد: مشخص شده است بازارهایی که انحصاری هستند، بر اساس دستورالعمل های موجود، قیمت خود را باید با شورای رقابت تطبیق بدهند که نمونه آن محصولات پتروشیمی است که شورای رقابت وارد شده و اخیرا هم این شورا در حال ورود به بحث فولاد است؛ به هرحال قانونگذار شورای رقابت را مکلف کرده تا در هر بازاری که انحصار طبیعی و غیرطبیعی بر آن حاکم است، دخالت کند و اگر لازم باشد، برای آن دستورالعمل تنظیم نماید.مهر
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، رضا شیوا با تشریح جزئیات قیمتگذاری خودروها در سال آینده گفت: در رابطه با قیمتگذاری خودروها در سال 96، دو بحث مطرح است که یکی از آنها خودروهای ساخت داخل و تولیداتی است که در چارچوب دستورالعمل تنظیم قیمت، در شورای رقابت قیمتگذاری خواهند شد و نظارت عالیه بر آنها صورت می گیرد. بر این اساس، شروطی برای وزارت صنعت گذاشتهایم که بر مبنای آن، قرار بر این است که تولید این خودروها در سال 96، به حد کافی صورت گیرد و هیچ یک از خودروها، حاشیه بازار نداشته باشند. رئیس شورای رقابت افزود: در مورد برخی از خودروها که شامل قیمتگذاری نمی شوند، کار با شورای رقابت نیست و این گروه را بیشتر، خودروهای وارداتی تشکیل می دهند که تا حدودی فضای رقابتی بر آنها حاکم است، البته وزارت صنعت متولی تنظیم بازار آنها هم هست و شورای رقابت در این خصوص نظارت عالیه دارد تا این خودروها نیز در سال 96، حاشیه بازار نداشته باشند.
وی در پاسخ به این سوال که بالاخره شورای اقتصاد، پاسخی به نامه وزیر صنعت مبنی بر خروج خودرو از شمول قیمتگذاری ارایه کرد، گفت: وزیر صنعت دیگر آن موضوع را پیگیری نکرد و اکنون هم هیچ بحثی در رابطه با خروج خودرو از شمول قیمتگذاری مطرح نیست و به تازگی هم بحثی در این خصوص صورت نگرفته است.
شیوا ادامه داد: مشخص شده است بازارهایی که انحصاری هستند، بر اساس دستورالعمل های موجود، قیمت خود را باید با شورای رقابت تطبیق بدهند که نمونه آن محصولات پتروشیمی است که شورای رقابت وارد شده و اخیرا هم این شورا در حال ورود به بحث فولاد است؛ به هرحال قانونگذار شورای رقابت را مکلف کرده تا در هر بازاری که انحصار طبیعی و غیرطبیعی بر آن حاکم است، دخالت کند و اگر لازم باشد، برای آن دستورالعمل تنظیم نماید.مهر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش