کد خبر:
۵۰۳۵۵ ۱۴:۱۱
۱۳۹۵/۱۲/۲۱
شکایت سه خودروساز از تاکاتا
پدال نیوز: شرکتهای نیسان موتور، ب ام و آمریکای شمالی و فورد موتور در شکایتی با متهم کردن شرکت تاکاتا به کلاهبرداری، خواستار دریافت خسارتهایی بابت ضرر حاصل از فراخوان بادکنندههای معیوب ساخت این شرکت ژاپنی متحمل شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گراش پدال نیوز، این خودروسازان مدعی هستند که تاکاتا اطلاعات درباره این بادکنندههای معیوب که باعث ترکیدن ایربگها و کشته و مصدوم شدن شمار زیادی از سرنشینان خودروها شده است را پنهان کرده است.
این خودروسازان با شکایتهای مصرفکنندگانی روبهرو شدند که مدعی هستند آنها از معیوب بودن این قطعات اطلاع داشتند.
شرکت آمریکایی فورد در اظهارنامهای که در دادگاه تنظیم کرده، عنوان کرده است این شرکت و سایر خودروسازان در صورت اطلاع از معیوب بودن سیستمهای ایربگ ساخت تاکاتا، این قطعات را خریداری نمیکردند.
نیسان و ب ام و هم در شکایتهای خود که در دادگاه فدرال میامی تنظیم شده است، استدلالهای مشابهی داشتند.
ادعای جدید علیه تاکاتا در شرایط حساسی مطرح میشود. خبرگزاری کیودو اول مارس گزارش کرده بود که تاکاتا پس از جدا کردن واحدهای کسبوکار پرسود خود در یک شرکت جدید، ممکن است خواستار حمایت در برابر ورشکستگی شود.
تاکاتا ماه گذشته اعلام کرد که کمیته نظارت این شرکت، یک شرکت سازنده ایربگ آمریکایی که به شرکت چینی نینگبو جویسون الکترونیک تعلق دارد را به عنوان خریدار مورد ترجیح انتخاب کرده است. یافتن یک مالک جدید گام مهمی در سازماندهی مجدد این شرکت است.
وکلای قربانیان تصادفهای مربوط به ایربگهای مرگبار تاکاتا که از این شرکت شکایت کرده اند، هفته گذشته مدعی شدند خودروسازان پیش از اعلام فراخوان برای ایربگها، سالها از معیوب بودن آن مطلع بودهاند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، تاکاتا در ۲۷ فوریه در راستای یک توافق یک میلیارد دلاری با دادستانهای آمریکا به اتهامات کیفری خود اقرار کرد. این شرکت در ژانویه موافقت کرد ۲۵ میلیون دلار جریمه کیفری پرداخت کند و یک اعتبار ۱۲۵ میلیون دلاری برای پرداخت خسارت قربانیان و یک اعتبار ۸۵۰ میلیون دلاری برای جبران هزینه فراخوان خودروسازان اختصاص دهد.
شرکت ژاپنی تاکاتا از نیترات آمونیوم برای ایجاد انفجار کوچکی که ایربگها را در تصادف باد میکند، استفاده میکند اما این ماده شیمیایی در صورت قرار گرفتن در معرض گرمای شدید و رطوبت بالای هوا به مدت طولانی، ممکن است با سرعت زیادی منفجر شده و قوطی فلزی که محل نگهداری این ماده است را تکه تکه کند و این قطعات همانند ترکش در داخل خودرو پرتاب شوند. تاکنون ۱۷ کشته و بیش از ۱۰۰ مجروح در ارتباط با نقص ایمنی ایربگهای ساخت تاکاتا شناسایی شده است.
منبع: ایسنا
این خودروسازان با شکایتهای مصرفکنندگانی روبهرو شدند که مدعی هستند آنها از معیوب بودن این قطعات اطلاع داشتند.
شرکت آمریکایی فورد در اظهارنامهای که در دادگاه تنظیم کرده، عنوان کرده است این شرکت و سایر خودروسازان در صورت اطلاع از معیوب بودن سیستمهای ایربگ ساخت تاکاتا، این قطعات را خریداری نمیکردند.
نیسان و ب ام و هم در شکایتهای خود که در دادگاه فدرال میامی تنظیم شده است، استدلالهای مشابهی داشتند.
ادعای جدید علیه تاکاتا در شرایط حساسی مطرح میشود. خبرگزاری کیودو اول مارس گزارش کرده بود که تاکاتا پس از جدا کردن واحدهای کسبوکار پرسود خود در یک شرکت جدید، ممکن است خواستار حمایت در برابر ورشکستگی شود.
تاکاتا ماه گذشته اعلام کرد که کمیته نظارت این شرکت، یک شرکت سازنده ایربگ آمریکایی که به شرکت چینی نینگبو جویسون الکترونیک تعلق دارد را به عنوان خریدار مورد ترجیح انتخاب کرده است. یافتن یک مالک جدید گام مهمی در سازماندهی مجدد این شرکت است.
وکلای قربانیان تصادفهای مربوط به ایربگهای مرگبار تاکاتا که از این شرکت شکایت کرده اند، هفته گذشته مدعی شدند خودروسازان پیش از اعلام فراخوان برای ایربگها، سالها از معیوب بودن آن مطلع بودهاند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، تاکاتا در ۲۷ فوریه در راستای یک توافق یک میلیارد دلاری با دادستانهای آمریکا به اتهامات کیفری خود اقرار کرد. این شرکت در ژانویه موافقت کرد ۲۵ میلیون دلار جریمه کیفری پرداخت کند و یک اعتبار ۱۲۵ میلیون دلاری برای پرداخت خسارت قربانیان و یک اعتبار ۸۵۰ میلیون دلاری برای جبران هزینه فراخوان خودروسازان اختصاص دهد.
شرکت ژاپنی تاکاتا از نیترات آمونیوم برای ایجاد انفجار کوچکی که ایربگها را در تصادف باد میکند، استفاده میکند اما این ماده شیمیایی در صورت قرار گرفتن در معرض گرمای شدید و رطوبت بالای هوا به مدت طولانی، ممکن است با سرعت زیادی منفجر شده و قوطی فلزی که محل نگهداری این ماده است را تکه تکه کند و این قطعات همانند ترکش در داخل خودرو پرتاب شوند. تاکنون ۱۷ کشته و بیش از ۱۰۰ مجروح در ارتباط با نقص ایمنی ایربگهای ساخت تاکاتا شناسایی شده است.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها