آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۳۲۸
۱۱:۰۷
۱۳۹۵/۱۲/۲۱

رقیب اصلی ب ام و سری 4 در اتوشو ژنو +عکس

پدال نیوز- آنچه که می بینید، سدان اسپرت دیفرانسیل عقبی است که کیا می خواهد رو در روی ساخته هایی همچون ب‌ام‌و سری ۴ گرن‌کوپه قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آنچه که می بینید، سدان اسپرت دیفرانسیل عقبی است که کیا می خواهد رو در روی ساخته هایی همچون ب‌ام‌و سری ۴ گرن‌کوپه قرار دهد.
قدرتمندترین کیا، رقیب ب‌ام‌و سری ۴؟ + ویدئو
استینگر که پیش تر بصورت رسمی در موتورشو دیترویت رونمایی شده بود و حال در نمایشگاه خودرو ژنو برای اولین بار برای اروپایی ها به نمایش عموم درآمده، در قالب پهن‌پیکر و کشیده 4.83×1.87×1.40 متری، استایلی برگرفته از کانسپت زیبای GT دارد که اولین بار در موتورشو ژنو 2011 به نمایش درآمد، البته با تناسبات و المان های بصری نزدیک تر شده به واقعیت. کابین اسپرتی و بالارده آن هم هم حس آشناپندارانه عجیبی در خود دارد که دلیل آن هم می تواند نزدیکی فرم بخش مرکزی داشبورد به نسل جدید مرسدس S کلاس باشد، یا شباهتی که در بخش هایی همچون کنسول میانی و رودری ها به نسل جدید A4 و A5 آئودی دارد.

.
در بخش پیشرانه، فعلا یک واحد 2.0 لیتری توربو احتمالا 255 اسبی با حداکثر گشتاور 352 نیوتن‌متر برای مدل پایه و یک واحد  3.3 لیتری V6 توئین‌توربو 365 اسبی با حداکثر گشتاور 510 نیوتن‌متر برای مدل GT معرفی شده که متصل به گیربکس 8 سرعته اتومات بوده، بسته به سفارش خریدار، می توانند محرک چرخ های عقب و یا هر چهار چرخ باشند. کیا به ترتیب شتاب صفر تا صد 6 و 5 ثانیه را برای این دو مدل هدف‌گذاری کرده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ کی جی ام رکستون G4 بلند قامت عضلانی هرمس خودرو تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو