سومین مدل برجسته کانسپت مرسدس AMG در ژنو +تصاویر
پدال نیوز: مرسدس AMG قصد دارد پنجاهمین سالگرد تاسیس خود را با عرضه یک نسخه چهار درب از مدل GT جشن بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، سومین مدل برجسته این شرکت این هفته به عنوان یک کانسپت در شرف تولید در نمایشگاه خودرو ژنو به نمایش درآمد.

گفته میشود این عضو جدید خانواده GT مرسدس –AMG GT4 نام دارد.GT4 یک خودروی چهار درب اسپورت است که مرسدس آن را برای رقابت با پورشه پانامرا در نظر گرفته است.

این مفهومی شبیه یک GT کشیده با دو ردیف صندلی است. اما شباهتهای بین این دو مدل بسیار سطحی و ظاهری است.

GT4 روی همان پلتفرم مرسدس-AMG GT ساخته نخواهد شد بلکه روی پلتفرم ماژولار MRA این شرکت که مدلهای C63، E63 و S63 نیز روی آن ساخته شده اند، سوار خواهد شد.

در این پلتفرم فاصله بین دو محور منحصر به خود آن است و این سدان صرفا یک E کلاس پوست انداخته نخواهد بود.
مرسدس در این خودرو همچنین استفاده گسترده ای از مواد سبک همچون فولاد شکل داده شده در حرارت و آلومینیوم داشته تا وزن خودرو را کنترل کند.

این کانسپت به عنوان یک خودروی هیبریدی معرفی شده ولی انتظار میرود که نسخه تولید انبوه آن سال آینده با یک موتور توربوشارژ دوگانه چهار لیتری که از مدل E63 قرض گرفته شده عرضه شود.
این پیشرانه 600 اسب بخار نیروی مهارنشدنی را بوسیله یک گیربکس اتوماتیک و سیستم محرکه چهار چرخ مرسدس موسوم به 4MATIC روانه چهار چرخ آن خواهد کرد.

هنوز اطلاعات چندانی درباره احتمال عرضه نسخه الکتریکی این خودرو منتشر نشده است و فقط وعده داده شده که مرسدس-AMG در آینده هیبریدی هایی را با عملکرد تاثیرگذاری و بیشترین بهره وری عرضه خواهد کرد.
مرسدس-بنز میگوید که این کانسپت در ادامه سری کوپههای پرفورمنس SLS AMG و AMG GT است اما به عنوان جانشین خودرو کم فروش CLS Shooting Brake خواهد بود.

گفته میشود این عضو جدید خانواده GT مرسدس –AMG GT4 نام دارد.GT4 یک خودروی چهار درب اسپورت است که مرسدس آن را برای رقابت با پورشه پانامرا در نظر گرفته است.

این مفهومی شبیه یک GT کشیده با دو ردیف صندلی است. اما شباهتهای بین این دو مدل بسیار سطحی و ظاهری است.

GT4 روی همان پلتفرم مرسدس-AMG GT ساخته نخواهد شد بلکه روی پلتفرم ماژولار MRA این شرکت که مدلهای C63، E63 و S63 نیز روی آن ساخته شده اند، سوار خواهد شد.

در این پلتفرم فاصله بین دو محور منحصر به خود آن است و این سدان صرفا یک E کلاس پوست انداخته نخواهد بود.
مرسدس در این خودرو همچنین استفاده گسترده ای از مواد سبک همچون فولاد شکل داده شده در حرارت و آلومینیوم داشته تا وزن خودرو را کنترل کند.

این کانسپت به عنوان یک خودروی هیبریدی معرفی شده ولی انتظار میرود که نسخه تولید انبوه آن سال آینده با یک موتور توربوشارژ دوگانه چهار لیتری که از مدل E63 قرض گرفته شده عرضه شود.
این پیشرانه 600 اسب بخار نیروی مهارنشدنی را بوسیله یک گیربکس اتوماتیک و سیستم محرکه چهار چرخ مرسدس موسوم به 4MATIC روانه چهار چرخ آن خواهد کرد.

هنوز اطلاعات چندانی درباره احتمال عرضه نسخه الکتریکی این خودرو منتشر نشده است و فقط وعده داده شده که مرسدس-AMG در آینده هیبریدی هایی را با عملکرد تاثیرگذاری و بیشترین بهره وری عرضه خواهد کرد.
مرسدس-بنز میگوید که این کانسپت در ادامه سری کوپههای پرفورمنس SLS AMG و AMG GT است اما به عنوان جانشین خودرو کم فروش CLS Shooting Brake خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است