کوچکترین شاسی بلند تویوتا مهمان آینده ایران +عکس
پدال نیوز: کوچکترین کراساوور تویوتا، C-HR که پایین تر از RAV۴، رو در روی خودرو هایی همچون نیسان جوک، رنو کپچر، مزدا CX-۳ و هوندا HR-V می ایستد، به بازار عرضه شده و به نظر پتانسیل حکمرانی قلمرو کراساوور های سابکامپکت را دارد، آن هم نه فقط به خاطر طراحی فوقالعاده دینامیک و هیجانانگیزش؛ این ساخته جدید تویوتا، فناوری هایبرید را نیز برای اولین بار در این رده عرضه می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کوچکترین کراساوور تویوتا، C-HR که پایین تر از RAV۴، رو در
روی خودرو هایی همچون نیسان جوک، رنو کپچر، مزدا CX-۳ و هوندا HR-V می
ایستد، به بازار عرضه شده و به نظر پتانسیل حکمرانی قلمرو کراساوور های
سابکامپکت را دارد، آن هم نه فقط به خاطر طراحی فوقالعاده دینامیک و
هیجانانگیزش؛ این ساخته جدید تویوتا، فناوری هایبرید را نیز برای اولین
بار در این رده عرضه می کند. این چهره و طراحی فانتزی که حاصل بازی جسورانه با شکست های تیز سطوح و
منحنی های قدرتی در جایجای اتاقی به طول 4.345 میلیمتر است، هویتی
شیطنتآمیز و پرانرژی داده به ساخته ای که تویوتا آن را Coupe-HighRider
(جستبلند کوپه) یا به اختصار، C-HR می نامد. این محصول برپایه پلتفرم
مدولار جدید تویوتا موسوم به TNGA ساخته شده که مبنای ساخت نسل جدید پریوس
بوده. این نزدیکی زیرسازی C-HR با پریوس در پیشرانه هایبرید 122 اسببخاری
آن هم محسوس است. البته C-HR با موتور 1.2 لیتری بنزینی مجهز به توربوچارجر
آئوریس نیز عرضه می شود که با 115 اسببخار قدرت، به گیربکس 6 سرعته دستی و
یا CVT قابل اتصال است. برای یک سری بازار ها نیز یک موتور 2.0 لیتری دمش
طبیعی 142 اسببخاری برای آن در نظر گرفته شده. C-HR بصورت استاندارد،
دیفرانسیل-جلو است اما بصورت آپشنال، با سیستم انتقال قدرت به هر چهار چرخ
نیز قابل سفارش خواهد بود.
تویوتا C-HR در دو تریم XLE و XLE Platinum
در برخی بازار ها عرضه می شود که در تریم XLE، امکانات استانداردی از جمله
تهویه اتوماتیک با کنترل دو منطقه ای، دوربین دید عقب با قابلیت تضعیف
اتوماتیک نور، گرمکن آیینهبغل ها، پوشش چرم غربیلک فرمان و ... برای آن در
نظر گرفته شده است. در تریم XLE Platinum، گرمکن صندلی های جلو، سیستم
بررسی و هشدار نقاط کور راننده، چراغ های خوشامدگویی زیر آیینهبغل ها و
... نیز به این لیست اضافه می شود. صرفنظر از تریم انتخابی، C-HR بصورت
استاندارد دارای سیستم اطلاعات و سرگرمی با صفحه نمایش لمسی 7 اینچی، و
پکیج Toyota Safety Sense P، متشکل از کروزکنترل، سامانه تشخیص عابر پیاده،
هشدار خروج از لاین مسیر و ... است.
قیمت پایه این خودرو در آلمان 21990 یورو است که چیزی نزدیک به 94 میلیون تومان می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است
