رئیس سازمان دیدهبان شفافیت و عدالت:
فشار وزارت صنعت برای امضاء قراردادهای محرمانه خودرو قبل از عید
پدال نیوز: رئیس سازمان دیدهبان شفافیت و عدالت با ابراز "امروز ما به محرمانه بودن قراردادهای جدید خودرویی اعتراض داریم"، گفت: وزارت صنعت به این اعتراضات توجه نمیکند و با اعمال فشار بر برخی مدیران صنعت خودرو میخواهد قراردادها را قبل از عید امضاء کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد توکلی در رابطه با قراردادهای جدید خودرویی ایران خودرو و سایپا با شرکتهای فرانسوی پژو و سیتروئن و قرارداد رنو با ایدرو، اظهار داشت: نسبت به این قراردادها اعتراضات زیادی از طرف کارشناسان وطندوست صنعت خودرو به دیدهبان رسیده است که در حال بررسی این موضوع هستیم و بهاحتمال قوی هفته آینده بیانیه دیدهبان شفافیت و عدالت منتشر خواهد شد.
وی با بیان اینکه حدود 20 سال پیش این شرکتهای خارجی به ایران آمدند و قراردادهای محرمانه منعقد کردند، افزود: مجلس شورای اسلامی در سالهای 83 و 93 تحقیق و تفحصهایی را از صنعت خودرو انجام داد و در نهایت براساس این تحقیقات مشخص شد که تمام وعدهها در قراردادهای گذشته دروغ بود و هیچ انتقال تکنولوژی انجام نشد. امروز هم با همین حرفها که قراردادها محرمانه است بیم آن میرود خسارتهای گذشته تکرار شود.
توکلی با اعلام اینکه "با این قراردادها ما یک بازار انحصار کشیده و باتعرفه را در اختیار شرکتهای فرانسوی قرار میدهیم"، گفت: پژو سیتروئن هم با ایران خودرو و پارس خودرو در حال انعقاد قرارداد است که با در نظر گرفتن قرارداد رنو و ایدرو میتوان به این نتیجه رسید که تمام بازار چند میلیونی کشور در اختیار خودروسازان فرانسوی که سابقه بدی در ایفای تعهدات دارد، قرار میگیرد.
رئیس هیات مدیره سازمان مردم نهاد دیده بان شفافیت و عدالت اضافه کرد: در گذشته محرمانه بودن قراردادها را بهانه کرده و حاضر به اعلام جزئیات نبودند که در گزارش تحقیق و تفحص مجلس در سال 83 مشخص شد که آن قراردادها چقدر ایراد داشتند، حتی در آن مقطع به یکی از مدیران خودروساز گفته شد "براساس قرارداد باید صادرات انجام میشد، اما چرا این موضوع اجرایی نشده است؟" گفت "این موضوع یک آرمان بود و ما نمیخواستیم عمل کنیم.
وی با ابراز "امروز ما به محرمانه بودن قراردادهای جدید خودرویی اعتراض داریم"، تصریح کرد: برخی از مدیران وطندوست خودروساز به عملکرد وزارت صنعت در امضاء این قراردادها معترض هستند اما وزارت صنعت به این اعتراضات توجه نمیکند و به آنها فشار میآورند که قراردادها را قبل از عید امضاء کنند.
توکلی اضافه کرد: با اسنادی که در اختیار داریم در قرارداد رنو بهدنبال تعقیب قضایی هم هستیم.
تسنیم
وی با بیان اینکه حدود 20 سال پیش این شرکتهای خارجی به ایران آمدند و قراردادهای محرمانه منعقد کردند، افزود: مجلس شورای اسلامی در سالهای 83 و 93 تحقیق و تفحصهایی را از صنعت خودرو انجام داد و در نهایت براساس این تحقیقات مشخص شد که تمام وعدهها در قراردادهای گذشته دروغ بود و هیچ انتقال تکنولوژی انجام نشد. امروز هم با همین حرفها که قراردادها محرمانه است بیم آن میرود خسارتهای گذشته تکرار شود.
توکلی با اعلام اینکه "با این قراردادها ما یک بازار انحصار کشیده و باتعرفه را در اختیار شرکتهای فرانسوی قرار میدهیم"، گفت: پژو سیتروئن هم با ایران خودرو و پارس خودرو در حال انعقاد قرارداد است که با در نظر گرفتن قرارداد رنو و ایدرو میتوان به این نتیجه رسید که تمام بازار چند میلیونی کشور در اختیار خودروسازان فرانسوی که سابقه بدی در ایفای تعهدات دارد، قرار میگیرد.
رئیس هیات مدیره سازمان مردم نهاد دیده بان شفافیت و عدالت اضافه کرد: در گذشته محرمانه بودن قراردادها را بهانه کرده و حاضر به اعلام جزئیات نبودند که در گزارش تحقیق و تفحص مجلس در سال 83 مشخص شد که آن قراردادها چقدر ایراد داشتند، حتی در آن مقطع به یکی از مدیران خودروساز گفته شد "براساس قرارداد باید صادرات انجام میشد، اما چرا این موضوع اجرایی نشده است؟" گفت "این موضوع یک آرمان بود و ما نمیخواستیم عمل کنیم.
وی با ابراز "امروز ما به محرمانه بودن قراردادهای جدید خودرویی اعتراض داریم"، تصریح کرد: برخی از مدیران وطندوست خودروساز به عملکرد وزارت صنعت در امضاء این قراردادها معترض هستند اما وزارت صنعت به این اعتراضات توجه نمیکند و به آنها فشار میآورند که قراردادها را قبل از عید امضاء کنند.
توکلی اضافه کرد: با اسنادی که در اختیار داریم در قرارداد رنو بهدنبال تعقیب قضایی هم هستیم.
تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش