کد خبر:
۵۰۰۲۶ ۱۶:۲۵
۱۳۹۵/۱۲/۱۷
حکمرانی خودرویی مفهومی باشکوه کادیلاک در نمایشگاه ژنو +تصاویر
پدال نیوز: کادیلاک بالاخره نقاب از چهره پرچمداری که می خواهد رو در روی حکمرانان ژرمن قلمرو سدان های فولسایز لوکس قرار دهد، برداشت؛ البته در هیبت خودرویی مفهومی بنام اِسکالا.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، برخلاف کانسپت های سییِل (2011) و اِلمیراژ (2013)، اِسکالا برداشتی نزدیک تر به واقعیت از یک پرچمدار تمامعیار برای کادیلاک بوده، برای اولین بار رویکردی متفاوت از استایل نسل فعلی ساخته های این کمپانی را به تصویر می کشد؛ رویکردی که با طرح چهره ای سلطهجو تر و بازی بیشتر با خطوط کشیده و برآمده بر روی سطوح بدنه، DNA طراحی نسل آینده ساخته های کادیلاک را نیز به تصویر می کشد.
اِسکالا برپایه پلتفرم اومگای کادیلاک طراحی شده و با طول 5.350 میلیمتر و فاصله 3.228 میلیمتری بین دو محور، یک رده بالاتر از پرچمدار فعلی سدان های این کمپانی یعنی CT6 قرار می گیرد. این مفهومی جدای از زبان طراحی تازه، پیشنمایشی از فناوری های نسل آتی ساخته های کدیلاک نیز هست.
مثلا نیروبخش آن، نمونه پیشتولید موتور 4.2 لیتری V8 توئینتوربو جدید کدیلاک است که از مسیر یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک، محرک چرخ های 22 اینچی عقب بوده، مجهز به سیستم غیرفعالسازی نیمی از سیلندر ها در سرعت های پایین و ثابت است. و یا خلاصه شدن مجموعه کنترلگر های روی داشبورد، صفحه نمایش و گِیج های پشت فرمان به یک جُفت صفحهنمایش کشیده و خمیده OLED ساخت سامسونگ که یکی بزرگتر و کشیده تر، در پُشت، و دیگری کوچکتر و کمی جلو تر، روی تاقچه چوبی داشبورد جا شده اند. در ضمن، کابین مُجلل اسکالا تماما با چرم پوشش نیافته و بخشی از آن، به سبکی شیک و بدیع، با پارچه کُتشلواری روکش شده است.





اِسکالا برپایه پلتفرم اومگای کادیلاک طراحی شده و با طول 5.350 میلیمتر و فاصله 3.228 میلیمتری بین دو محور، یک رده بالاتر از پرچمدار فعلی سدان های این کمپانی یعنی CT6 قرار می گیرد. این مفهومی جدای از زبان طراحی تازه، پیشنمایشی از فناوری های نسل آتی ساخته های کدیلاک نیز هست.
مثلا نیروبخش آن، نمونه پیشتولید موتور 4.2 لیتری V8 توئینتوربو جدید کدیلاک است که از مسیر یک گیربکس 10 سرعته اتوماتیک، محرک چرخ های 22 اینچی عقب بوده، مجهز به سیستم غیرفعالسازی نیمی از سیلندر ها در سرعت های پایین و ثابت است. و یا خلاصه شدن مجموعه کنترلگر های روی داشبورد، صفحه نمایش و گِیج های پشت فرمان به یک جُفت صفحهنمایش کشیده و خمیده OLED ساخت سامسونگ که یکی بزرگتر و کشیده تر، در پُشت، و دیگری کوچکتر و کمی جلو تر، روی تاقچه چوبی داشبورد جا شده اند. در ضمن، کابین مُجلل اسکالا تماما با چرم پوشش نیافته و بخشی از آن، به سبکی شیک و بدیع، با پارچه کُتشلواری روکش شده است.





گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها