فرصتی مناسب جهت طراحی خودروهای جدید
پدال نیوز: رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : هر چند دست یابی به دانش جدید در حوزه طراحی و تولید خودروهای به روز زمانبر است اما با توجه به سرمایه گذاری های صورت گرفته در این بخش قطعا می توان به زودی شاهد طراحی و تولید خودروهای جدید و متنوعی در خودروسازی ایران بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی می گوید : هر چند دست یابی به دانش جدید در حوزه طراحی و تولید خودروهای به روز زمانبر است اما با توجه به سرمایه گذاری های صورت گرفته در این بخش قطعا می توان به زودی شاهد طراحی و تولید خودروهای جدید و متنوعی در خودروسازی ایران بود.
ولی ملکی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به آغاز برخی از اقدامات خودروسازان در حوزه طراحی و تولید محصولات جدید اظهار داشت : با شروع همکاری و مشارکت های جدیدی که در صنعت خودرو با خارجی ها صورت گرفته بی شک باید حرکت در این مسیر گسترش یابد.
وی تصریح کرد : قطعااستفاده از نظرات کارشناسانی و همچنین تبادل تکنولوژی جدید با شرکای خارجی می تواند این مسیر را برای خودروسازان کشورمان هموارتر نماید.
وی همچنین بر لزوم تلاش بیشتر خودروسازان نسبت به افزایش سهم داخلی سازی محصولات پرداخت و گفت : توسعه سهم داخلی سازی باعث میشود تا سیاست مونتاژکاری در صنعت خودرو به حاشیه رفته و کاهش در این بخش به تدریج سهم بیشتری از قطعات خودروهای جدید توسط قطعه سازان داخلی تامین شود.
وی با اشاره به لزوم برخی اقدامات جهت به روزآوری تکنولوژی و خطوط تولید در صنعت قطعه سازی افزود : خوشبختانه قطعه سازان ایرانی توانایی تولید قطعات مدرن را دارند بنابراین باید به جای ورود قطعات و مونتاژکاری، نسبت به افزایش سهم داخلی سازی محصولات مشترک تلاش بیشتری صورت گرفته و این مهم در به طور جدی توسط خودروسازان دنبال شود.
نماینده مشکین شهر در مجلس دهم تصریح کرد : متاسفانه در سالهای اخیر مونتاژکاری و واردات خودرو و قطعات کم کیفیت تبعات جبران ناپذیری را بر صنعت خودرو وارد کرده ضمن اینکه این جریان هزینه های بسیاری را به مصرف کنندگان داخلی نیز تحمیل کرده است.
ملکی با تاکید بر لزوم تدوین نقشه راه جدید در صنعت خودرو ،افزود : برای حذف سیاست مونتاژکاری و کاهش واردات و تلاش در جهت تولید داخل باید مساله مهم خروج دولت از صنعت خودرو به طوری جدی تری دنبال شود.
ولی ملکی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با توجه به آغاز برخی از اقدامات خودروسازان در حوزه طراحی و تولید محصولات جدید اظهار داشت : با شروع همکاری و مشارکت های جدیدی که در صنعت خودرو با خارجی ها صورت گرفته بی شک باید حرکت در این مسیر گسترش یابد.
وی تصریح کرد : قطعااستفاده از نظرات کارشناسانی و همچنین تبادل تکنولوژی جدید با شرکای خارجی می تواند این مسیر را برای خودروسازان کشورمان هموارتر نماید.
وی همچنین بر لزوم تلاش بیشتر خودروسازان نسبت به افزایش سهم داخلی سازی محصولات پرداخت و گفت : توسعه سهم داخلی سازی باعث میشود تا سیاست مونتاژکاری در صنعت خودرو به حاشیه رفته و کاهش در این بخش به تدریج سهم بیشتری از قطعات خودروهای جدید توسط قطعه سازان داخلی تامین شود.
وی با اشاره به لزوم برخی اقدامات جهت به روزآوری تکنولوژی و خطوط تولید در صنعت قطعه سازی افزود : خوشبختانه قطعه سازان ایرانی توانایی تولید قطعات مدرن را دارند بنابراین باید به جای ورود قطعات و مونتاژکاری، نسبت به افزایش سهم داخلی سازی محصولات مشترک تلاش بیشتری صورت گرفته و این مهم در به طور جدی توسط خودروسازان دنبال شود.
نماینده مشکین شهر در مجلس دهم تصریح کرد : متاسفانه در سالهای اخیر مونتاژکاری و واردات خودرو و قطعات کم کیفیت تبعات جبران ناپذیری را بر صنعت خودرو وارد کرده ضمن اینکه این جریان هزینه های بسیاری را به مصرف کنندگان داخلی نیز تحمیل کرده است.
ملکی با تاکید بر لزوم تدوین نقشه راه جدید در صنعت خودرو ،افزود : برای حذف سیاست مونتاژکاری و کاهش واردات و تلاش در جهت تولید داخل باید مساله مهم خروج دولت از صنعت خودرو به طوری جدی تری دنبال شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟