تولید پیچیده ترین قطعات خودرو با چاپگر سه بعدی
پدال نیوز- شرکت خودروسازی فورد اعلام کرد موفق به ابداع چاپگرهای سه بعدی شده که می توانند کل قطعات پیچیده و پیشرفته خودروها را به طور یکپارچه تولید کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، این چاپگرهای سه بعدی پیشرفته قابلیت طراحی قطعات بزرگی را دارند که تا پیش از این قابل تولید با استفاده از چاپگرهای سه بعدی نبوده اند.
چاپگر یاد شده که Infinite Build 3D نام دارد توسط شرکت Stratasys تولید شده است. فورد اولین شرکت خودروسازی جهان است که از فناوری Stratasys به طور آزمایشی بدین منظور بهره گرفته است.
استفاده از چاپگر یاد شده فعلا در مرحله آزمایشی است و کارشناسان فورد می گویند استفاده از چاپگرهای سه بعدی برای تولید قطعات مختلف خودرو هم باعث کاهش وزن تمام شده اتومبیل ها می شود و هم مصرف سوخت آنها را کاهش می دهد.
فورد برای طراحی قطعات خودرو با استفاده از این چاپگر سه بعدی برنامه رایانه ای ویژه ای را هم ابداع کرده که ضمن تحلیل و بررسی قطعه آماده شده برای طراحی، نحوه عملکرد بازوی رباتیک چاپگر یاد شده را هم برنامه ریزی می کند.
شاید نقطه ضعف مهم فعلی این چاپگر سه بعدی سرعت پایین تهیه خروجی توسط آن باشد که موجب می شود استفاده از این روش در مقیاس انبوه برای خودروسازان فعلا اقتصادی نباشد.
چاپگر یاد شده که Infinite Build 3D نام دارد توسط شرکت Stratasys تولید شده است. فورد اولین شرکت خودروسازی جهان است که از فناوری Stratasys به طور آزمایشی بدین منظور بهره گرفته است.
استفاده از چاپگر یاد شده فعلا در مرحله آزمایشی است و کارشناسان فورد می گویند استفاده از چاپگرهای سه بعدی برای تولید قطعات مختلف خودرو هم باعث کاهش وزن تمام شده اتومبیل ها می شود و هم مصرف سوخت آنها را کاهش می دهد.
فورد برای طراحی قطعات خودرو با استفاده از این چاپگر سه بعدی برنامه رایانه ای ویژه ای را هم ابداع کرده که ضمن تحلیل و بررسی قطعه آماده شده برای طراحی، نحوه عملکرد بازوی رباتیک چاپگر یاد شده را هم برنامه ریزی می کند.
شاید نقطه ضعف مهم فعلی این چاپگر سه بعدی سرعت پایین تهیه خروجی توسط آن باشد که موجب می شود استفاده از این روش در مقیاس انبوه برای خودروسازان فعلا اقتصادی نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو