رئیس اداره نظارت بر انتشار و ثبت اوراق بهادار سرمایهای اعلام کرد:
شفاف سازی افزایش سرمایه "پارس خودرو"
پدال نیوز- رئیس اداره نظارت بر انتشار و ثبت اوراق بهادار سرمایهای سازمان بورس و اوراق بهادار، در مورد افزایش سرمایه شرکت پارس خودرو و نحوۀ تبدیل مطالبات سهامدار عمده(شرکت سایپا) شفاف سازی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از سنا، غلامرضا ابوترابی، رئیس اداره نظارت بر انتشار و ثبت اوراق بهادار سرمایهای سازمان بورس عنوان کرد: شرکت پارس خودرو (سهامی عام) در راستای انجام افزایش سرمایه از محل مطالبات حال شده و آورده نقدی و به منظور رعایت مصوبۀ 25 خرداد سال 88 هیئتمدیرۀ سازمان بورس و اوراق بهادار، شرکت سایپا (سهامی عام) را به عنوان متعهد پذیرهنویس معرفی کرده است.
وی افزود: سازمان بورس در تاریخ 27 آبان ماه 95 با انجام افزایش سرمایه شرکت پارس خودرو از مبلغ شش هزار و هفتصد و هفتاد و چهار میلیارد ریال به مبلغ بیست و دو هزار و هفتصد و بیست میلیارد ریال از محل مطالبات حال شده و آورده نقدی و مازاد تجدید ارزیابی دارایی ها (مبلغ چهارهزار و صد و شصت و پنج میلیارد ریال) به منظور اصلاح ساختار مالی و استفاده از شرایط و مزایای معافیت مالیاتی مقرر در آیین نامه اجرایی ماده 17قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی در تامین نیازهای کشور و تقویت آنها در امر صادرات موافقت کرد.
رئیس اداره نظارت بر انتشار و ثبت اوراق بهادار سرمایهای سازمان بورس با بیان اینکه در مجوز مذکور اشاره شده که تهاتر مطالبات متعهد پذیرهنویس بهمنظور خرید حقتقدم های استفاده نشده در دوره عرضه عمومی امکانپذیر نیست و متعهد پذیره نویس باید نسبت به خرید حقتقدمهای استفاده نشده از طریق آورده نقدی اقدام کند، گفت: برای بررسی موضوع جلسه ای در سازمان بورس و اوراق بهادار با حضور مدیران عامل شرکت های سایپا (سهامدار عمده و متعهد پذیرهنویس) و شرکت پارس خودرو برگزار شد و موضوع به سهامدار عمده و مسئولین شرکت پارس خودرو اعلام شد و آنها با علم و آگاهی از شرایط موجود به برگزاری مجمع عمومی فوق العاده با دستور جلسه افزایش سرمایه اقدام کردند.
وی در ادامه افزود: با توجه به بند 4 اظهارنظر بازرس قانونی شرکت نسبت به گزارش توجیهی افزایش سرمایه مبنی بر اینکه "مطالبات سهامدار عمده بابت واگذاری بخشی از سهام شرکتهای فرعی گروه که بر اساس گزارش ارزیابی کارشناسان رسمی دادگستری منتخب شرکت سایپا (سهامدار اصلی و فروشنده) و بر مبنای ارزش روز خالص دارائیهای آن شرکت (بدون در نظر گرفتن سایر مبانی تعیین ارزش و محدودیت های کارشناس در تعیین ارزش برخی از دارائی های واگذاری) تعیین گردیده" و همچنین بند 7 اظهارنظر بازرس قانونی مبنی بر اینکه "مبلغ افزایش سرمایه عمدتاً شامل مطالبات ایجاد شده شرکت سایپا (سهامدار عمده) از محل انتقال مالکیت شرکت های فرعی گروه به شرکت مورد رسیدگی به مبلغ 972ر7 میلیارد ریال است، سهم سهامداران اقلیت در افزایش سرمایه پیشنهادی شامل مبلغ 3793 میلیارد ریال است که باید بصورت نقدی تامین شود.
ابوترابی ادامه داد: در استعلام صورت گرفته توسط سهامدار عمده شرکت از بازرس قانونی سازمان حسابرسی و نامه شماره 9521289 مورخ 28 آبان 95 سازمان حسابرسی، در راستای ضرورت رعایت تساوی حقوق صاحبان سهام، مقرر شد در مجمع عمومی فوق العاده ابتدا نظر سهامداران اقلیت درخصوص تبدیل مطالبات ایجاد شده ناشی از واگذاری دارایی های سهامدار اصلی به شرکت پارس خودرو به حساب افزایش سرمایه در مرحلۀ استفاده از حق تقدم اخذ شود و درصورت موافقت اکثریت سهامداران و تبدیل مطالبات سهامدار عمده به حساب افزایش سرمایه، سهامدار عمده پس از آگاهی از نظر سهامداران اقلیت رای خود را براساس نظر آنان اعلام کنند.
وی اضافه کرد: قیمت سهام شرکت در تاریخ 25 آبان 95 قبل از برگزاری مجمع عمومی فوق العاده با دستور جلسه افزایش سرمایه در محدود قیمتی 300ر1 ریال بود و پس از تصویب افزایش سرمایه توسط مجمع یاد شده و بازگشایی نماد معاملاتی، قیمت آن در محدود 890 ریال شد.
رئیس اداره نظارت بر انتشار و ثبت اوراق بهادار سرمایهای ادامه داد: جزء سهامدار عمده که دارای مطالبات بوده و مجمع با تبدیل مطالبات سهام داران عمده به سهام موافقت کرد و مقرر شد سایر سهامداران به منظور مشارکت در افزایش سرمایه نسبت به واریز نقدی اقدام کنند.
وی افزود: در پایان مهلت 60 روزه استفاده از حق تقدم ها (از تاریخ 16 آذر 95 لغایت 15 بهمن 95) تعداد 423ر008ر015ر8 حق تقدم توسط سهامداران مورد استفاده قرار گرفت که سهم سهامداران خرد بسیار ناچیز بود و تعداد 577ر217ر766ر3 حق تقدم (متعلق به سهامداران خرد) مورد استفاده قرار نگرفت. با توجه به محدودیت زمانی( تا پایان سال 95) به منظور ثبت افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی داراییها و استفاده از معافیت مالیاتی آن، شرکت دوره عرضۀ عمومی حقتقدمهای استفاده نشده را به مدت 15 روز و از تاریخ اول اسفند 95 لغایت 15 اسفند 95 تعیین کرد.
ابوترابی درخصوص خرید حق تقدمهای استفاده نشده به قیمت 1 ریال توسط شرکت سایپا افزود: با توجه به اینکه قیمت آخرین معامله حق تقدم در تاریخ 13 بهمن 95 برابر با 55 ریال بود، کسانی که در تاریخ یاد شده حق تقدم به قیمت 55 ریال خریداری کردند، عملاً سهمی را که در زمان مزبور برابر با قیمت 904 ریال بود به قیمت 1055 ریال (16 درصد بالاتر) و بدون توجه به شفافسازیهای اعلام شده در سامانه کدال خریداری کردند.
وی گفت: با عنایت به مفاد مادۀ 65 دستورالعمل اجرایی نحوۀ انجام معاملات در بورس اوراق بهادار تهران، هیئتمدیره شرکتها پذیرفته شده در بورس باید حداکثر تلاش خود را جهت فروش حق تقدمهای استفاده نشده به بهترین قیمت انجام دهند. در راستای تحقق مفاد مادۀ یاد شده، شرکتها میتوانند حق تقدمهای استفاده نشده را به صورت عمده به فروش برسانند. هیئتمدیره شرکت پارس خودرو (سهامی عام) در راستای منافع سهامداران خرد در تاریخ سوم اسفند 95 اقدام به انتشار اطلاعیه عرضه حقتقدم استفاده نشده به صورت عمده (غیرمدیریتی) با قیمت پایه 10 ریال کرد که هیچ درخواستی برای خرید این حق تقدمها ارائه نشد. با توجه به اینکه معاملات سهام در بازار بر اساس مکانیزم عرضۀ و تقاضا تعیین میشود سازمان بورس و اوراق بهادار هیچگاه به شرکتها تکلیف نمیکند که حق تقدمها را به چه قیمتی عرضه کند.
رئیس اداره نظارت بر انتشار و ثبت اوراق بهادار سرمایهای در پایان مجدداً تاکید کرد که هیئتمدیره شرکت پارس خودرو و سهامدار عمده (شرکت سایپا) به عنوان متعهد پذیرهنویس باید حداکثر تلاش خود را به منظور خرید حق تقدمهای استفاده نشده با بهترین قیمت انجام دهند و مسئولیت پاسخگویی به شکایتهای مطرح شده از سوی سهامداران و سرمایهگذاران در این خصوص بر عهده اعضای هیئتمدیره شرکت و متعهد پذیرهنویس است.
وی افزود: همچنین شکایتهای احتمالی نیز در این سازمان مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
وی افزود: سازمان بورس در تاریخ 27 آبان ماه 95 با انجام افزایش سرمایه شرکت پارس خودرو از مبلغ شش هزار و هفتصد و هفتاد و چهار میلیارد ریال به مبلغ بیست و دو هزار و هفتصد و بیست میلیارد ریال از محل مطالبات حال شده و آورده نقدی و مازاد تجدید ارزیابی دارایی ها (مبلغ چهارهزار و صد و شصت و پنج میلیارد ریال) به منظور اصلاح ساختار مالی و استفاده از شرایط و مزایای معافیت مالیاتی مقرر در آیین نامه اجرایی ماده 17قانون حداکثر استفاده از توان تولیدی و خدماتی در تامین نیازهای کشور و تقویت آنها در امر صادرات موافقت کرد.
رئیس اداره نظارت بر انتشار و ثبت اوراق بهادار سرمایهای سازمان بورس با بیان اینکه در مجوز مذکور اشاره شده که تهاتر مطالبات متعهد پذیرهنویس بهمنظور خرید حقتقدم های استفاده نشده در دوره عرضه عمومی امکانپذیر نیست و متعهد پذیره نویس باید نسبت به خرید حقتقدمهای استفاده نشده از طریق آورده نقدی اقدام کند، گفت: برای بررسی موضوع جلسه ای در سازمان بورس و اوراق بهادار با حضور مدیران عامل شرکت های سایپا (سهامدار عمده و متعهد پذیرهنویس) و شرکت پارس خودرو برگزار شد و موضوع به سهامدار عمده و مسئولین شرکت پارس خودرو اعلام شد و آنها با علم و آگاهی از شرایط موجود به برگزاری مجمع عمومی فوق العاده با دستور جلسه افزایش سرمایه اقدام کردند.
وی در ادامه افزود: با توجه به بند 4 اظهارنظر بازرس قانونی شرکت نسبت به گزارش توجیهی افزایش سرمایه مبنی بر اینکه "مطالبات سهامدار عمده بابت واگذاری بخشی از سهام شرکتهای فرعی گروه که بر اساس گزارش ارزیابی کارشناسان رسمی دادگستری منتخب شرکت سایپا (سهامدار اصلی و فروشنده) و بر مبنای ارزش روز خالص دارائیهای آن شرکت (بدون در نظر گرفتن سایر مبانی تعیین ارزش و محدودیت های کارشناس در تعیین ارزش برخی از دارائی های واگذاری) تعیین گردیده" و همچنین بند 7 اظهارنظر بازرس قانونی مبنی بر اینکه "مبلغ افزایش سرمایه عمدتاً شامل مطالبات ایجاد شده شرکت سایپا (سهامدار عمده) از محل انتقال مالکیت شرکت های فرعی گروه به شرکت مورد رسیدگی به مبلغ 972ر7 میلیارد ریال است، سهم سهامداران اقلیت در افزایش سرمایه پیشنهادی شامل مبلغ 3793 میلیارد ریال است که باید بصورت نقدی تامین شود.
ابوترابی ادامه داد: در استعلام صورت گرفته توسط سهامدار عمده شرکت از بازرس قانونی سازمان حسابرسی و نامه شماره 9521289 مورخ 28 آبان 95 سازمان حسابرسی، در راستای ضرورت رعایت تساوی حقوق صاحبان سهام، مقرر شد در مجمع عمومی فوق العاده ابتدا نظر سهامداران اقلیت درخصوص تبدیل مطالبات ایجاد شده ناشی از واگذاری دارایی های سهامدار اصلی به شرکت پارس خودرو به حساب افزایش سرمایه در مرحلۀ استفاده از حق تقدم اخذ شود و درصورت موافقت اکثریت سهامداران و تبدیل مطالبات سهامدار عمده به حساب افزایش سرمایه، سهامدار عمده پس از آگاهی از نظر سهامداران اقلیت رای خود را براساس نظر آنان اعلام کنند.
وی اضافه کرد: قیمت سهام شرکت در تاریخ 25 آبان 95 قبل از برگزاری مجمع عمومی فوق العاده با دستور جلسه افزایش سرمایه در محدود قیمتی 300ر1 ریال بود و پس از تصویب افزایش سرمایه توسط مجمع یاد شده و بازگشایی نماد معاملاتی، قیمت آن در محدود 890 ریال شد.
رئیس اداره نظارت بر انتشار و ثبت اوراق بهادار سرمایهای ادامه داد: جزء سهامدار عمده که دارای مطالبات بوده و مجمع با تبدیل مطالبات سهام داران عمده به سهام موافقت کرد و مقرر شد سایر سهامداران به منظور مشارکت در افزایش سرمایه نسبت به واریز نقدی اقدام کنند.
وی افزود: در پایان مهلت 60 روزه استفاده از حق تقدم ها (از تاریخ 16 آذر 95 لغایت 15 بهمن 95) تعداد 423ر008ر015ر8 حق تقدم توسط سهامداران مورد استفاده قرار گرفت که سهم سهامداران خرد بسیار ناچیز بود و تعداد 577ر217ر766ر3 حق تقدم (متعلق به سهامداران خرد) مورد استفاده قرار نگرفت. با توجه به محدودیت زمانی( تا پایان سال 95) به منظور ثبت افزایش سرمایه از محل مازاد تجدید ارزیابی داراییها و استفاده از معافیت مالیاتی آن، شرکت دوره عرضۀ عمومی حقتقدمهای استفاده نشده را به مدت 15 روز و از تاریخ اول اسفند 95 لغایت 15 اسفند 95 تعیین کرد.
ابوترابی درخصوص خرید حق تقدمهای استفاده نشده به قیمت 1 ریال توسط شرکت سایپا افزود: با توجه به اینکه قیمت آخرین معامله حق تقدم در تاریخ 13 بهمن 95 برابر با 55 ریال بود، کسانی که در تاریخ یاد شده حق تقدم به قیمت 55 ریال خریداری کردند، عملاً سهمی را که در زمان مزبور برابر با قیمت 904 ریال بود به قیمت 1055 ریال (16 درصد بالاتر) و بدون توجه به شفافسازیهای اعلام شده در سامانه کدال خریداری کردند.
وی گفت: با عنایت به مفاد مادۀ 65 دستورالعمل اجرایی نحوۀ انجام معاملات در بورس اوراق بهادار تهران، هیئتمدیره شرکتها پذیرفته شده در بورس باید حداکثر تلاش خود را جهت فروش حق تقدمهای استفاده نشده به بهترین قیمت انجام دهند. در راستای تحقق مفاد مادۀ یاد شده، شرکتها میتوانند حق تقدمهای استفاده نشده را به صورت عمده به فروش برسانند. هیئتمدیره شرکت پارس خودرو (سهامی عام) در راستای منافع سهامداران خرد در تاریخ سوم اسفند 95 اقدام به انتشار اطلاعیه عرضه حقتقدم استفاده نشده به صورت عمده (غیرمدیریتی) با قیمت پایه 10 ریال کرد که هیچ درخواستی برای خرید این حق تقدمها ارائه نشد. با توجه به اینکه معاملات سهام در بازار بر اساس مکانیزم عرضۀ و تقاضا تعیین میشود سازمان بورس و اوراق بهادار هیچگاه به شرکتها تکلیف نمیکند که حق تقدمها را به چه قیمتی عرضه کند.
رئیس اداره نظارت بر انتشار و ثبت اوراق بهادار سرمایهای در پایان مجدداً تاکید کرد که هیئتمدیره شرکت پارس خودرو و سهامدار عمده (شرکت سایپا) به عنوان متعهد پذیرهنویس باید حداکثر تلاش خود را به منظور خرید حق تقدمهای استفاده نشده با بهترین قیمت انجام دهند و مسئولیت پاسخگویی به شکایتهای مطرح شده از سوی سهامداران و سرمایهگذاران در این خصوص بر عهده اعضای هیئتمدیره شرکت و متعهد پذیرهنویس است.
وی افزود: همچنین شکایتهای احتمالی نیز در این سازمان مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!