ورود مستقیم مدیرعامل سایپا به خدمات پس از فروش

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ضعف در ارائه خدمات در صنعت خودروسازی اگر نگوییم بی داد می کند، بسیار مشهود است زیرا تا به امروز این شرکت های خدماتی حاضر نبوده و نیستند که قبول کنند ضعف داشته و دارند. یعنی فکر می کنند این خدماتی که به عنوان گارانتی و وارانتی معروف شده اند همانی است که ایشان انجام می دهند و نه آنی که سایرین در جهان عرضه می کنند!
 
وقتی پایتان برای گرفتن خدمات پس از فروش به یکی از این شرکت ها باز می شود؛ البته زیاد هم فرقی نمی کند که متعلق به خودروسازان داخلی باشد یا چینی و یا اروپایی، ( همین که در ایران فعالیت می کنند کفایت می کند)؛ تازه متوجه می شوید که چه قرار است بر سر شما بیاید.
 
اگر خودرو گارانتی باشد که ظرف مدت 1 تا 3 روز یعنی تا حدی که قرار نباشد جریمه خواب پرداخت کنند، خودروی شما تعمیر می شود و شما نه با خیال راحت که با کمی دلشوره می توانید محل را ترک کنید و البته دعا بفرمایید که تا چند روز مشکل خودرو با چند مشکل اضافی برنگشته و شما مجبور به دیدار مجدد دوستان در تعمیرگاه فلان خودروساز نشوید.
 
اگر خودرو وارانتی باشد نیز مشکل با کمی تفاوت به سراغ شما می آید و از تعمیر قطعه خبری نیست بلکه قطعه باید تعویض شود!
 
قطعات ولوازم مورد نیاز تعویض شده و وقتی برای ترخیص خودرو مراجعه می کنید چند کاغذ به شما می دهند. یک کاغذ فاکتور رسمی تعمیرات است، یک برگه مشخصات شما و تعمیرگاه را بیان می کند و برگه سوم کپی یک فاکتور بی نام و نشان است که به شما می دهند تا پرداخت کنید!
 
برخی از تخلفات صورت گرفته در تعمیرگاه های شرکت های خودروساز و واردکننده به قدری مشهود و تابلو است که در زمان شکایت خود بازرسان هم از وقوع آن تعجب می کنند اما تخلفاتی نیز در این مجموعه ها رخ می دهد که زیرکانه انجام گرفته و رو کردن دست آقایان کمی سخت است.
 
برای شکایت از تخلفات باید با مجموعه ای تماس گرفت که به اختصار CRM نامیده می شود. در تمامی خودروسازی های بزرگ جهان چنین مجموعه ای وجود دارد و در ایران نیز از این ظرفیت استفاده شده است.
 
از زمان حضور این مجموعه در خودروسازی ها که با هدف ارتباط بهتر و بیشتر با مشتریان فعال شده است برخی از مشکلات کاهش پیدا کرده است اما همچنان برخی نقص ها از جمله کندی رسیدگی به شکایات و برخی چشم پوشی های عمدی همچنان پابرجاست.
 
حال مدیر عامل سایپا این مشکلات را به خوبی در واحد های تعمیرگاهی خود درک کرده است.
 
مهدی جمالی در گفت وگو با خبرنگار پرشین خودرو ضمن تایید برخی ضعف ها در واحدهای تعمیرگاهی و خدمات رسان زیر مجموعه سایپا گفت: در گروه سایپا کار بسیار خوبی صورت گرفت و در طراحی جدیدی، واحد CRM مستقیما زیر نظر مدیر عامل طراحی شد.
 
وی ادامه داد: مرکز CRM مکلف شده است به صورت روزانه گزارش عملکرد نمایندگی های سایپا و تامین کنندگان را اعلام کند..
 
مدیر عامل گروه سایپا تاکید کرد: امیدوارم با این نظارت مستقیم که بر نمایندگی ها و تعمیرگاه ای سایپا انجام می شود، مشکلات سیستم خدمات پس از فروش به حداقل خود برسد.