کد خبر:
۴۹۷۰۴ ۱۳:۲۰
۱۳۹۵/۱۲/۱۴
درخواست جیلی در چین برای تسریع طراحی فناوری خودران
پدال نیوز- خودروساز چینی جیلی از دولت چین خواست برای تسریع طراحی خودروهای خودران، کنترلهای سخت گیرانه درباره برنامه نقشه را تسهیل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، خودروسازان در شتاب برای طراحی خودروهای اتوماتیک و خودران هستند که بسیاری بر این باورند آینده حمل و نقل را متحول خواهند کرد و دولتها در سراسر جهان امیدوارند از توسعه فناوری در داخل کشورشان حمایت کنند.
لی شوفو، رییس هیات مدیره جیلی در پکن اظهار کرد وی یک پیشنهاد سیاستی برای تسهیل مقررات نقشه و در عین حال رعایت امنیت ملی ارایه کرده که در کنفرانس مشورتی سیاسی حزب خلق چین مورد بررسی قرار خواهد کرد.
به گفته وی، توسعه خودروهای خودران در چین به حمایت نقشههای دیجیتالی دقیق نیاز دارد.
خودروهای خودران از طریق حسگرها به جمع آوری اطلاعات می پردازند تا برای تهیه نقشه های جدید و بهبود نقشه های فعلی استفاده کنند. این آمار با فناوری ناوبری یکپارچه می شود تا خودرو بتواند ایمنترین و صحیحترین مسیر را انتخاب کند.
رییس هیات مدیره جیلی گفت: مقررات کنونی شرکتها را ملزم می کند برای انجام مطالعات نقشه برداری، مجوز دریافت کنند که طراحی خودروهای خودران را دشوار می سازد.
بسیاری از خودروسازان چینی که به دنبال طراحی خودروهای خودران هستند، درصدد شراکت با شرکتهای فناوری برآمده اند که مجوزهای لازم را در اختیار دارند.
شرکت موتور جست و جوی بایدو با شرکت چری، BYD Co و بایک موتور متحد شده است و شرکت تجارت الکترونیکی علی بابا هم با سایک موتور پیمان همکاری بسته و به طور مشترک در زمینه فناوری اتوماتیک کار می کنند.
ولوو که در سال 2010 از سوی جیلی خریداری شد، در نخستین موج خودروسازانی قرار داشت که به تست خودروهای اتوماتیک در جاده های چین پرداختند اما هیچ شراکتی با شرکتهای فناوری چینی اعلام نکرده است.
بر اساس گزارش رویترز، در سطح جهانی این توافق نظر وجود دارد که باید این فناوری نوپا تحت ساماندهی قرار گیرد و اصلیترین نگرانیها مربوط به مسئولیت قانونی در یک تصادف احتمالی خواهد بود.
لی شوفو، رییس هیات مدیره جیلی در پکن اظهار کرد وی یک پیشنهاد سیاستی برای تسهیل مقررات نقشه و در عین حال رعایت امنیت ملی ارایه کرده که در کنفرانس مشورتی سیاسی حزب خلق چین مورد بررسی قرار خواهد کرد.
به گفته وی، توسعه خودروهای خودران در چین به حمایت نقشههای دیجیتالی دقیق نیاز دارد.
خودروهای خودران از طریق حسگرها به جمع آوری اطلاعات می پردازند تا برای تهیه نقشه های جدید و بهبود نقشه های فعلی استفاده کنند. این آمار با فناوری ناوبری یکپارچه می شود تا خودرو بتواند ایمنترین و صحیحترین مسیر را انتخاب کند.
رییس هیات مدیره جیلی گفت: مقررات کنونی شرکتها را ملزم می کند برای انجام مطالعات نقشه برداری، مجوز دریافت کنند که طراحی خودروهای خودران را دشوار می سازد.
بسیاری از خودروسازان چینی که به دنبال طراحی خودروهای خودران هستند، درصدد شراکت با شرکتهای فناوری برآمده اند که مجوزهای لازم را در اختیار دارند.
شرکت موتور جست و جوی بایدو با شرکت چری، BYD Co و بایک موتور متحد شده است و شرکت تجارت الکترونیکی علی بابا هم با سایک موتور پیمان همکاری بسته و به طور مشترک در زمینه فناوری اتوماتیک کار می کنند.
ولوو که در سال 2010 از سوی جیلی خریداری شد، در نخستین موج خودروسازانی قرار داشت که به تست خودروهای اتوماتیک در جاده های چین پرداختند اما هیچ شراکتی با شرکتهای فناوری چینی اعلام نکرده است.
بر اساس گزارش رویترز، در سطح جهانی این توافق نظر وجود دارد که باید این فناوری نوپا تحت ساماندهی قرار گیرد و اصلیترین نگرانیها مربوط به مسئولیت قانونی در یک تصادف احتمالی خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش