سریعترین خودروی پیست جهان! +تصاویر
پدال نیوز: سوپر اسپرت SCG003S که در طراحی ظاهری خود بی شباهت به خودروی سوپر اسپرت فراری انزو نیست....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سوپر
اسپرت SCG003S که در طراحی ظاهری خود بی شباهت به خودروی سوپر اسپرت فراری
انزو نیست، در مهرماه سال جاری گفته شده بود که به مراحل پایانی خود نزدیک
شده و قرار است در ماههای آینده معرفی شود. حال با نزدیک شدن به زمان
برگزاری نمایشگاه بین المللی ژنو 2017 از اوایل ماه آینده میلادی، شرکت
خودروسازی "اسکودریا کامرون گلیکنهوس" اعلام کرده است که نسخه نهایی و
آماده برای تولید سوپر اسپرت خود یعنی SCG003S را در نمایشگاه ژنو امسال
رونمایی خواهد کرد. خودرویی که طبق اظهارات شرکت سازنده و باتوجه به عملکرد
بالای آن در پیست نوربرگ رینگ آلمان که هنوز اطلاعات دقیقی از جزییات آن
در دسترس نیست، قرار است تبدیل به سریعترین خودروی داخل پیست شود!.

پیش از وعده و وعیدهای شرکت خودروسازی SCG در مورد این خودرو، گفته شده بود که سوپر اسپرت SCG003S با پیشرانهای هشت سیلندر 4.4 لیتری توسعه پیدا خواهد کرد که با محدوده قدرتی تقریبا 750 اسب بخاری میتواند به سرعت بیش از 350 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند، در حالی که شتابی کمتر از 3 ثانیه برای آن پیش بینی شده است. حال با نزدیک شدن به زمان برگزاری نمایشگاه بین المللی ژنو 2017 و نمایش عمومی این خودرو در نمایشگاه، گفته میشود که پیشرانه 4.4 لیتری هشت سیلندر این اتومبیل حداکثر قدرتی 800 اسب بخاری و همچنین گشتاوری 850 نیوتن متری در دور موتور 5900 دور بر دقیقه خواهد داشت و این درحالی است که گفته میشود حداکثر وزن اتومبیل به دلیل استفاده گسترده از فیبرکربن و مواد سبک وزن، چیزی بیش از 700 کیلوگرم خواهد بود که در صورت صحت داشتن این موضوع، میتوان یک نسبت قدرت به وزن فوق العاده را متصور شد که در کنار طراحی کاملا آیرودینامیکی، قطعا عملکردی بی نظیر را هم به همراه خواهد داشت.

در آخر هم گفتنی است که خودروی سوپراسپرت SCG003S در استودیو طراحی "تورینو" واقع در کشور ایتالیا توسعه پیدا کرده و بر روی چرخهای جلوی آن رینگهای 20 اینچی و بر روی چرخهای عقب هم رینگهای 21 اینچی مورد استفاده قرار گرفته است که برای مهار هریک از آنان، به ترتیب از سیستم ترمز شش پیستون سرامیکی برمبو در جلو و همچنین سیستم ترمز چهار پیستون سرامیکی برمبو در عقب استفاده شده است تا علاوه بر شتاب مثبت بالا، شتاب منفی مطلوبی هم بدست آید.

سوپر اسپرت SCG003S
پیش از وعده و وعیدهای شرکت خودروسازی SCG در مورد این خودرو، گفته شده بود که سوپر اسپرت SCG003S با پیشرانهای هشت سیلندر 4.4 لیتری توسعه پیدا خواهد کرد که با محدوده قدرتی تقریبا 750 اسب بخاری میتواند به سرعت بیش از 350 کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند، در حالی که شتابی کمتر از 3 ثانیه برای آن پیش بینی شده است. حال با نزدیک شدن به زمان برگزاری نمایشگاه بین المللی ژنو 2017 و نمایش عمومی این خودرو در نمایشگاه، گفته میشود که پیشرانه 4.4 لیتری هشت سیلندر این اتومبیل حداکثر قدرتی 800 اسب بخاری و همچنین گشتاوری 850 نیوتن متری در دور موتور 5900 دور بر دقیقه خواهد داشت و این درحالی است که گفته میشود حداکثر وزن اتومبیل به دلیل استفاده گسترده از فیبرکربن و مواد سبک وزن، چیزی بیش از 700 کیلوگرم خواهد بود که در صورت صحت داشتن این موضوع، میتوان یک نسبت قدرت به وزن فوق العاده را متصور شد که در کنار طراحی کاملا آیرودینامیکی، قطعا عملکردی بی نظیر را هم به همراه خواهد داشت.

سوپر اسپرت SCG003S
در آخر هم گفتنی است که خودروی سوپراسپرت SCG003S در استودیو طراحی "تورینو" واقع در کشور ایتالیا توسعه پیدا کرده و بر روی چرخهای جلوی آن رینگهای 20 اینچی و بر روی چرخهای عقب هم رینگهای 21 اینچی مورد استفاده قرار گرفته است که برای مهار هریک از آنان، به ترتیب از سیستم ترمز شش پیستون سرامیکی برمبو در جلو و همچنین سیستم ترمز چهار پیستون سرامیکی برمبو در عقب استفاده شده است تا علاوه بر شتاب مثبت بالا، شتاب منفی مطلوبی هم بدست آید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها