پیادهسازی ۲۵ محصول از نسل اولیه پلتفرم
طرح کلان پلتفرم ملی خودرو چیست؟
پدال نیوز: استادیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: چین سالانه ۲۰میلیون خودرو، ژاپن سالانه ۹میلیون و امریکا ۷ میلیون خودرو در سال تولید میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، ابوالفضل خلخالی، با بیان این مطلب در خصوص «طرح کلان پلتفرم ملی خودرو» عنوان کرد: یکی از افقهای اقتصادی کشور جدای از صنعت نفت، صنعت خودرو است که صنعتی اقتصادی با مزایای ویژه محسوب میشود.
وی بیان کرد: در سال ۲۰۱۵م تویوتا حداقل ۲۱ محصول جدید، هیوندای ۱۳ محصول جدید و فورد ۲۲ محصول جدید تولید کرده است اما متاسفانه کشور ما موفق به ارائه محصول جدید نشده و اعتقاد ما در طراحی کلان پلتفرم ملی بر این است که طراحی خانواده محصولات متفاوت بر پایه طراحی پلتفرم مشترک، راهکاری برای موفقیت در بازار رقابتی به شمار میرود.
خلخالی افزود: از مزایای طراحی پلتفرم به کاهش قابل توجه زمان، هزینه و افزایش کیفیت تولیدات میتوان اشاره کرد و دستیابی به دانش طراحی پلتفرم خودرو یکی از اهداف طرح کلان پلتفرم ملی است که براساس آن میتوان سالانه مدلهای جدیدی طراحی کرد.
این استادیار دانشگاه توضیح داد: حامیان این طرح شورای علوم، تحقیقات و فناوری، سازمان گسترش و نوسازی صنایع و شرکت سایپا به عنوان مصرفکننده نهایی است و تفاهم نامهای در راستای طرح کلان ملی با سایپا امضا شده که در این بین حجم سرمایهگذاری سایپا معادل بیش از ۵۰ درصد کل هزینههای انجام شده است.
وی افزود: در ابتدای طرح کلان پلتفرم ملی خودرو، دانشگاه خواجه نصیر در زمینه طراحی گیربکس، دانشگاه امیرکبیر در زمینه طراحی موتور و دانشگاه تهران در زمینه انجام آزمونها فعالیت کرده است که با حضور شرکت سایپا طراحی گیربکس و موتور به شرکت مگاموتور سپرده شده و حضور این ۲ دانشگاه در طرح کلان پلتفرم ملی کمرنگ شده است.
خلخالی ادامه داد: از نسل نخست این پلتفرم ۲۵محصول پیاده میشود که سواری صندوقدار محصول نخست این طرح است که در زمینه طراحی محصول اولیه نیز اقداماتی انجام شده است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: فرصتهای صادراتی این طرح شامل خاورمیانه، افریقای شمالی و اروپا است و قیمت فروش خودرو ۱۲هزار دلار در نظر گرفته شده است. همچنین تیراژ تولید اولیه این خودرو ۵۰ دستگاه و تیراژ انبوه سالانه ۳۰۰هزار خودرو است.
وی بیان کرد: در سال ۲۰۱۵م تویوتا حداقل ۲۱ محصول جدید، هیوندای ۱۳ محصول جدید و فورد ۲۲ محصول جدید تولید کرده است اما متاسفانه کشور ما موفق به ارائه محصول جدید نشده و اعتقاد ما در طراحی کلان پلتفرم ملی بر این است که طراحی خانواده محصولات متفاوت بر پایه طراحی پلتفرم مشترک، راهکاری برای موفقیت در بازار رقابتی به شمار میرود.
خلخالی افزود: از مزایای طراحی پلتفرم به کاهش قابل توجه زمان، هزینه و افزایش کیفیت تولیدات میتوان اشاره کرد و دستیابی به دانش طراحی پلتفرم خودرو یکی از اهداف طرح کلان پلتفرم ملی است که براساس آن میتوان سالانه مدلهای جدیدی طراحی کرد.
این استادیار دانشگاه توضیح داد: حامیان این طرح شورای علوم، تحقیقات و فناوری، سازمان گسترش و نوسازی صنایع و شرکت سایپا به عنوان مصرفکننده نهایی است و تفاهم نامهای در راستای طرح کلان ملی با سایپا امضا شده که در این بین حجم سرمایهگذاری سایپا معادل بیش از ۵۰ درصد کل هزینههای انجام شده است.
وی افزود: در ابتدای طرح کلان پلتفرم ملی خودرو، دانشگاه خواجه نصیر در زمینه طراحی گیربکس، دانشگاه امیرکبیر در زمینه طراحی موتور و دانشگاه تهران در زمینه انجام آزمونها فعالیت کرده است که با حضور شرکت سایپا طراحی گیربکس و موتور به شرکت مگاموتور سپرده شده و حضور این ۲ دانشگاه در طرح کلان پلتفرم ملی کمرنگ شده است.
خلخالی ادامه داد: از نسل نخست این پلتفرم ۲۵محصول پیاده میشود که سواری صندوقدار محصول نخست این طرح است که در زمینه طراحی محصول اولیه نیز اقداماتی انجام شده است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: فرصتهای صادراتی این طرح شامل خاورمیانه، افریقای شمالی و اروپا است و قیمت فروش خودرو ۱۲هزار دلار در نظر گرفته شده است. همچنین تیراژ تولید اولیه این خودرو ۵۰ دستگاه و تیراژ انبوه سالانه ۳۰۰هزار خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش