پیادهسازی ۲۵ محصول از نسل اولیه پلتفرم
طرح کلان پلتفرم ملی خودرو چیست؟
پدال نیوز: استادیار دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت گفت: چین سالانه ۲۰میلیون خودرو، ژاپن سالانه ۹میلیون و امریکا ۷ میلیون خودرو در سال تولید میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، ابوالفضل خلخالی، با بیان این مطلب در خصوص «طرح کلان پلتفرم ملی خودرو» عنوان کرد: یکی از افقهای اقتصادی کشور جدای از صنعت نفت، صنعت خودرو است که صنعتی اقتصادی با مزایای ویژه محسوب میشود.
وی بیان کرد: در سال ۲۰۱۵م تویوتا حداقل ۲۱ محصول جدید، هیوندای ۱۳ محصول جدید و فورد ۲۲ محصول جدید تولید کرده است اما متاسفانه کشور ما موفق به ارائه محصول جدید نشده و اعتقاد ما در طراحی کلان پلتفرم ملی بر این است که طراحی خانواده محصولات متفاوت بر پایه طراحی پلتفرم مشترک، راهکاری برای موفقیت در بازار رقابتی به شمار میرود.
خلخالی افزود: از مزایای طراحی پلتفرم به کاهش قابل توجه زمان، هزینه و افزایش کیفیت تولیدات میتوان اشاره کرد و دستیابی به دانش طراحی پلتفرم خودرو یکی از اهداف طرح کلان پلتفرم ملی است که براساس آن میتوان سالانه مدلهای جدیدی طراحی کرد.
این استادیار دانشگاه توضیح داد: حامیان این طرح شورای علوم، تحقیقات و فناوری، سازمان گسترش و نوسازی صنایع و شرکت سایپا به عنوان مصرفکننده نهایی است و تفاهم نامهای در راستای طرح کلان ملی با سایپا امضا شده که در این بین حجم سرمایهگذاری سایپا معادل بیش از ۵۰ درصد کل هزینههای انجام شده است.
وی افزود: در ابتدای طرح کلان پلتفرم ملی خودرو، دانشگاه خواجه نصیر در زمینه طراحی گیربکس، دانشگاه امیرکبیر در زمینه طراحی موتور و دانشگاه تهران در زمینه انجام آزمونها فعالیت کرده است که با حضور شرکت سایپا طراحی گیربکس و موتور به شرکت مگاموتور سپرده شده و حضور این ۲ دانشگاه در طرح کلان پلتفرم ملی کمرنگ شده است.
خلخالی ادامه داد: از نسل نخست این پلتفرم ۲۵محصول پیاده میشود که سواری صندوقدار محصول نخست این طرح است که در زمینه طراحی محصول اولیه نیز اقداماتی انجام شده است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: فرصتهای صادراتی این طرح شامل خاورمیانه، افریقای شمالی و اروپا است و قیمت فروش خودرو ۱۲هزار دلار در نظر گرفته شده است. همچنین تیراژ تولید اولیه این خودرو ۵۰ دستگاه و تیراژ انبوه سالانه ۳۰۰هزار خودرو است.
وی بیان کرد: در سال ۲۰۱۵م تویوتا حداقل ۲۱ محصول جدید، هیوندای ۱۳ محصول جدید و فورد ۲۲ محصول جدید تولید کرده است اما متاسفانه کشور ما موفق به ارائه محصول جدید نشده و اعتقاد ما در طراحی کلان پلتفرم ملی بر این است که طراحی خانواده محصولات متفاوت بر پایه طراحی پلتفرم مشترک، راهکاری برای موفقیت در بازار رقابتی به شمار میرود.
خلخالی افزود: از مزایای طراحی پلتفرم به کاهش قابل توجه زمان، هزینه و افزایش کیفیت تولیدات میتوان اشاره کرد و دستیابی به دانش طراحی پلتفرم خودرو یکی از اهداف طرح کلان پلتفرم ملی است که براساس آن میتوان سالانه مدلهای جدیدی طراحی کرد.
این استادیار دانشگاه توضیح داد: حامیان این طرح شورای علوم، تحقیقات و فناوری، سازمان گسترش و نوسازی صنایع و شرکت سایپا به عنوان مصرفکننده نهایی است و تفاهم نامهای در راستای طرح کلان ملی با سایپا امضا شده که در این بین حجم سرمایهگذاری سایپا معادل بیش از ۵۰ درصد کل هزینههای انجام شده است.
وی افزود: در ابتدای طرح کلان پلتفرم ملی خودرو، دانشگاه خواجه نصیر در زمینه طراحی گیربکس، دانشگاه امیرکبیر در زمینه طراحی موتور و دانشگاه تهران در زمینه انجام آزمونها فعالیت کرده است که با حضور شرکت سایپا طراحی گیربکس و موتور به شرکت مگاموتور سپرده شده و حضور این ۲ دانشگاه در طرح کلان پلتفرم ملی کمرنگ شده است.
خلخالی ادامه داد: از نسل نخست این پلتفرم ۲۵محصول پیاده میشود که سواری صندوقدار محصول نخست این طرح است که در زمینه طراحی محصول اولیه نیز اقداماتی انجام شده است.
وی در پایان خاطرنشان کرد: فرصتهای صادراتی این طرح شامل خاورمیانه، افریقای شمالی و اروپا است و قیمت فروش خودرو ۱۲هزار دلار در نظر گرفته شده است. همچنین تیراژ تولید اولیه این خودرو ۵۰ دستگاه و تیراژ انبوه سالانه ۳۰۰هزار خودرو است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش