نماینده مردم شبستر در مجلس؛
می توان از مردم خواهش کرد در کمپین "خریدن خودرو صفر ممنوع" حضور نیابند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وقتی برخی خودروسازان در اظهارت صریح خود بیان می کنند به کسی بدهکار نیستیم به این معنی که هر آنچه را خود می خواهند انجام می دهند، در مقابل این ادبیات غیرمودبانه قطعا واکنش هایی صورت می گیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی علیلو در واکنش به خبر کمپین "خریدن خودرو صفر ممنوع"، گفت: چنین کمپینهایی به ضرر تولید ملی بوده، اما خودروسازهای داخلی نیز برای کسب رضایت مشتریان خود باید متحول شوند تا زمینه برای مطرح شدن چنین موضوعاتی پیش نیاید.
نماینده مردم شبستر درمجلس شورای اسلامی ادامه داد: تمامی مردم ایران دوست دارند از تولید ملی حمایت کنند،اما برخی مواقع انحصارات، گرانفروشی ها و همچنین کم توجهی به خواستههای مردم در صنعت خودرو موجب می شود بخشی از مردم نیز واکنش نشان دهند.
علیلو با بیان اینکه می توان از مردم خواهش کرد در کمپینهایی مانند "خریدن خودرو صفر ممنوع" شرکت نکنند، افزود: وقتی برخی خودروسازان و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع در اظهارت صریح خود بیان می کنند به کسی بدهکار نیستیم، به این معنی است که هرآنچه را خود می خواهند انجام می دهند، بنابراین در مقابل این ادبیات غیرمودبانه قطعا واکنش هایی صورت خواهد گرفت.
وی با تاکید بر لزوم اتحاد مردم و مسولان برای حمایت از تولید ملی در تمامی حوزه ها،ادامه داد: مردم در مقابل برخی بی احترامی ها خواهند ایستاد و واکنشهایی علیرغم میل باطنی خواهند داشت؛ بطور مثال شرکت بخشی از مشتریان خودرو در کمپین "خریدن خودرو صفر ممنوع" گویای این موضوع است.
علیلو در خصوص پرداخت غرامت شرکت خودروسازی آلمانی به ایران خودرو افزود: درهر صورت پس از اعمال تحریم ها از سوی دشمنان شرکت های خارجی طرف قرارداد با خودروسازان داخلی به تعهدات خود عمل نکردند و این موضوع تنها به شرکت آلمانی محدود نمی شود و نباید فراموش کرد شرکتهای فرانسوی زیان بیشتری را به خودروسازان وارد کردند.
رئیس هیئت تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی به خانه ملت گفت: در انعقاد قرارداد با شرکتهای خارجی باید ملاحظات حقوقی بیشتری صورت گیرد تا شرکتهای خودروسازخارجی نتوانند برای عمل نکردن به تعهدات خود بهانه واهی بیاورند.
علیلو تاکید کرد: بخشنامه وزارت صنعت در زمینه واردات خودرو در اجرا با هدف اصلی خود فاصله داشته ،بنابراین باید توجه داشت هدف از این بخشنامه ایجاد انحصار در واردات خودرو نبوده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن درمجلس یادآور شد: هرشخص حقیقی و حقوقی که بتواند خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی را تضمین کند، می تواند خودرو وارد کند. تسنیم
نماینده مردم شبستر درمجلس شورای اسلامی ادامه داد: تمامی مردم ایران دوست دارند از تولید ملی حمایت کنند،اما برخی مواقع انحصارات، گرانفروشی ها و همچنین کم توجهی به خواستههای مردم در صنعت خودرو موجب می شود بخشی از مردم نیز واکنش نشان دهند.
علیلو با بیان اینکه می توان از مردم خواهش کرد در کمپینهایی مانند "خریدن خودرو صفر ممنوع" شرکت نکنند، افزود: وقتی برخی خودروسازان و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع در اظهارت صریح خود بیان می کنند به کسی بدهکار نیستیم، به این معنی است که هرآنچه را خود می خواهند انجام می دهند، بنابراین در مقابل این ادبیات غیرمودبانه قطعا واکنش هایی صورت خواهد گرفت.
وی با تاکید بر لزوم اتحاد مردم و مسولان برای حمایت از تولید ملی در تمامی حوزه ها،ادامه داد: مردم در مقابل برخی بی احترامی ها خواهند ایستاد و واکنشهایی علیرغم میل باطنی خواهند داشت؛ بطور مثال شرکت بخشی از مشتریان خودرو در کمپین "خریدن خودرو صفر ممنوع" گویای این موضوع است.
علیلو در خصوص پرداخت غرامت شرکت خودروسازی آلمانی به ایران خودرو افزود: درهر صورت پس از اعمال تحریم ها از سوی دشمنان شرکت های خارجی طرف قرارداد با خودروسازان داخلی به تعهدات خود عمل نکردند و این موضوع تنها به شرکت آلمانی محدود نمی شود و نباید فراموش کرد شرکتهای فرانسوی زیان بیشتری را به خودروسازان وارد کردند.
رئیس هیئت تحقیق و تفحص مجلس شورای اسلامی به خانه ملت گفت: در انعقاد قرارداد با شرکتهای خارجی باید ملاحظات حقوقی بیشتری صورت گیرد تا شرکتهای خودروسازخارجی نتوانند برای عمل نکردن به تعهدات خود بهانه واهی بیاورند.
علیلو تاکید کرد: بخشنامه وزارت صنعت در زمینه واردات خودرو در اجرا با هدف اصلی خود فاصله داشته ،بنابراین باید توجه داشت هدف از این بخشنامه ایجاد انحصار در واردات خودرو نبوده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن درمجلس یادآور شد: هرشخص حقیقی و حقوقی که بتواند خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی را تضمین کند، می تواند خودرو وارد کند. تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
مهدی
۱۹:۴۲ - ۱۳۹۴/۰۵/۲۷
شرکتهای خودرو ساز ایرانی فکر می کنن هر بنجولی که بسازن مردم هم می خرند، ولی با عضویت در این کمپین ، مردم به مدیران این شرکتها می فهمونند که هرچی دارن از صدقه سر مردمه، پس تا زمان عقب نشینی و عذرخواهی و دست برداشتن از این قبیل گستاخی ها مردم به حرکتشون ادامه میدن
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها