چهره احتمالی جگوار SVR به تصویر کشیده شد
پدال نیوز: یک طراحی گرافیکی از جگوار F تایپ SVR که چندین بار تصاویر جاسوسی مختلف از آن لو رفته بود، توسط یک استودیو طراحی صنعتی با الگوبرداری از همین تصاویر جاسوسی دست آماده و منتشر شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تصاویر آماده شده از جگوارF تایپ SVR، کاملا از روی تصاویر جاسوسی متعددی که از این محصول منتشر شده است، آماده شده که نشان از یک طراحی اسپرتتر و آیرودینامیکیتر با پیشرانهای قدرتمندتر را دارد.
اگر این تصویر را به عنوان طراحی اصلی جگوار F تایپ SVR حساب کنیم و آن را با طراحی نسخه اصلی جگوار F تایپ مقایسه کنیم، میبینیم که در قسمت جلویی از همان چراغهای سابق ولی با قابی تاریکتر استفاده شده، مجموعه سپری جدید با ورودیهای بزرگتر و یک دست در دو طرف آن نصب شده و یک سپر یا تیغه آیرودینامیکی برای افزایش نیروی پایین برنده زیر سپر جلویی خودرو طراحی شده است. در عقب هم تغییرات محسوسی صورت گرفته که شامل یک اسپویلر نسبتا بزرگ بر روی درب صندوق بار، قاب تاریکتر چراغها و یک دیفیوزر جدید با تیغههای عمودی در زیر سپر عقب میشود.
هیچگونه اطلاعات دقیق و موثقی از مشخصات فنی این خودرو ارائه نشده، ولی با توجه به نسخه اصلی جگوار F تایپ و با استناد به شایعات منتشر شده همراه با این دو تصویر، میتوان انتظار یک پیشرانه هشت سیلندر V شکل 5 لیتری متصل به یک جعبه دنده اتوماتیک هشت سرعته Quickshift و همچنین سیستم درایو چهارچرخ محرک را در محدوده قدرتی این خودرو داشت که با قدرتی بیش از 600 اسب بخار، قادر به رساندن حاکثر سرعت خودرو به 300 کیلومتر و حداقل شتاب آن به کمتر از 4 ثانیه خواهد بود که برای نسخه کروکی آن به علت وزن بیشتر برای مستحکم سازی قسمت میانی شاسی، انتظار سرعت کمتر و زمان بیشتر برای ثبت شتاب را داشت.
تاریخ معرفی این محصول نمایشگاه ژنو 2016 اعلام شده که در ماه مارس سال آینده میلادی آغاز به کار خواهد کرد.
اگر این تصویر را به عنوان طراحی اصلی جگوار F تایپ SVR حساب کنیم و آن را با طراحی نسخه اصلی جگوار F تایپ مقایسه کنیم، میبینیم که در قسمت جلویی از همان چراغهای سابق ولی با قابی تاریکتر استفاده شده، مجموعه سپری جدید با ورودیهای بزرگتر و یک دست در دو طرف آن نصب شده و یک سپر یا تیغه آیرودینامیکی برای افزایش نیروی پایین برنده زیر سپر جلویی خودرو طراحی شده است. در عقب هم تغییرات محسوسی صورت گرفته که شامل یک اسپویلر نسبتا بزرگ بر روی درب صندوق بار، قاب تاریکتر چراغها و یک دیفیوزر جدید با تیغههای عمودی در زیر سپر عقب میشود.
هیچگونه اطلاعات دقیق و موثقی از مشخصات فنی این خودرو ارائه نشده، ولی با توجه به نسخه اصلی جگوار F تایپ و با استناد به شایعات منتشر شده همراه با این دو تصویر، میتوان انتظار یک پیشرانه هشت سیلندر V شکل 5 لیتری متصل به یک جعبه دنده اتوماتیک هشت سرعته Quickshift و همچنین سیستم درایو چهارچرخ محرک را در محدوده قدرتی این خودرو داشت که با قدرتی بیش از 600 اسب بخار، قادر به رساندن حاکثر سرعت خودرو به 300 کیلومتر و حداقل شتاب آن به کمتر از 4 ثانیه خواهد بود که برای نسخه کروکی آن به علت وزن بیشتر برای مستحکم سازی قسمت میانی شاسی، انتظار سرعت کمتر و زمان بیشتر برای ثبت شتاب را داشت.
تاریخ معرفی این محصول نمایشگاه ژنو 2016 اعلام شده که در ماه مارس سال آینده میلادی آغاز به کار خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش