وانت پادرا به بازار عرضه می شود
پدال نیوز: مدیر ارتباطات شرکت زامیاد در رابطه به وضعیت تولید وانت پادرا اظهار داشت: مراحل تولید آزمایشی این خودرو به پایان رسیده است و در حال حاضر در شرف اخذ استانداردهای گواهی اصالت مدرک E MARK مربوط به قطعات این خودرو، از سازمان ها و موسسات صادر کننده هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علیزاده در ادامه گفت و گو با خبرنگار خبرخودرو ، با اشاره به اینکه بلافاصله پس از اخذ گواهی های فوق الذکر، وانت پادرا به بازار عرضه خواهد شد، عنوان کرد: به دلیل تراکم کار موسسات صادر کننده استانداردها و پیچیدگی فرایند صدور گواهی E MARK و همچنین زمان بر بودن تست قطعات، پس از دریافت تاییدیه های استاندارد، تولید انبوه این محصول آغاز و با فاصله زمانی چند روزه به بازار عرضه خواهد شد.
وی در ادامه اظهار داشت: در حال حاضر بیش از 130 دستگاه وانت پادرا تولید شده و آماده واگذاری است که پس از دریافت تاییدیه ها به بازار عرضه می گردد.
وی همچنین ضمن اشاره به مشخصات فنی این خودرو، در خصوص مزیت وانت پادرا در مقایسه با خودروهای موجود در بازار اذعان داشت: محصول جدید زامیاد (پادرا) دارای مزایای مختلفی در مقایسه با خودرو فعلی (وانت نیسان) و سایر خودروهای رقیب می باشد. این وانت، از فرمان هیدرولیک، مصرف سوخت 12 لیتر در هر 100 کیلومتر و امکانات جانبی بیشتری چون صندلی قابل تنظیم، آیینه برقی و سیستم تهویه مطبوع بهره مند است.
وی خاطرنشان کرد: این خودروی پر توان با استاندارد یورو 4 خودرویی سبز و دوستدار محیط زیست است که در کنار ظاهری زیبا، از سیستم تعلیق مناسب بهره مند است که برای حمل بار و حرکت در جاده های ناهموار و صعب العبور در حین حمل بار طراحی شده است.
وی افزود: همچنین تریم داخلی این خودرو فضایی دلپذیر برای آن ایجاد کرده و ارگونومی در نظر گرفته شده در آن براساس استانداردهای روز دنیا است تا راننده به راحتی بتواند به کلیدهای ضروری دسترسی آسان داشته باشد.
وی در رابطه به قیمت فروش این خودرو اظهار داشت: در خصوص قیمت وانت پادرا با در نظر گرفتن ویژگی های این محصول از جمله تناژ قابل حمل و مقایسه آن با سایر رقبا، قیمت بسیار مناسبی برای آن پیش بینی می شود که هم زمان با عرضه آن به بازار اعلام خواهد شد.
مدیر ارتباطات شرکت زامیاد در خصوص اینکه وانت پادرا با چند درصد تولید داخل به بازار عرضه خواهد شد، گفت: وانت پادرا در حال حاضر با 60 درصد ساخت داخل انجام می شود که این رقم در سال های بعدی به حداکثر خواهد رسید.
وی در پایان با اشاره به برنامه شرکت زامیاد برای میزان تیراژ این خودرو در سال جاری عنوان کرد: در سال دوم به بیش از 10 هزار دستگاه خواهد رسید.
وی در ادامه اظهار داشت: در حال حاضر بیش از 130 دستگاه وانت پادرا تولید شده و آماده واگذاری است که پس از دریافت تاییدیه ها به بازار عرضه می گردد.
وی همچنین ضمن اشاره به مشخصات فنی این خودرو، در خصوص مزیت وانت پادرا در مقایسه با خودروهای موجود در بازار اذعان داشت: محصول جدید زامیاد (پادرا) دارای مزایای مختلفی در مقایسه با خودرو فعلی (وانت نیسان) و سایر خودروهای رقیب می باشد. این وانت، از فرمان هیدرولیک، مصرف سوخت 12 لیتر در هر 100 کیلومتر و امکانات جانبی بیشتری چون صندلی قابل تنظیم، آیینه برقی و سیستم تهویه مطبوع بهره مند است.
وی خاطرنشان کرد: این خودروی پر توان با استاندارد یورو 4 خودرویی سبز و دوستدار محیط زیست است که در کنار ظاهری زیبا، از سیستم تعلیق مناسب بهره مند است که برای حمل بار و حرکت در جاده های ناهموار و صعب العبور در حین حمل بار طراحی شده است.
وی افزود: همچنین تریم داخلی این خودرو فضایی دلپذیر برای آن ایجاد کرده و ارگونومی در نظر گرفته شده در آن براساس استانداردهای روز دنیا است تا راننده به راحتی بتواند به کلیدهای ضروری دسترسی آسان داشته باشد.
وی در رابطه به قیمت فروش این خودرو اظهار داشت: در خصوص قیمت وانت پادرا با در نظر گرفتن ویژگی های این محصول از جمله تناژ قابل حمل و مقایسه آن با سایر رقبا، قیمت بسیار مناسبی برای آن پیش بینی می شود که هم زمان با عرضه آن به بازار اعلام خواهد شد.
مدیر ارتباطات شرکت زامیاد در خصوص اینکه وانت پادرا با چند درصد تولید داخل به بازار عرضه خواهد شد، گفت: وانت پادرا در حال حاضر با 60 درصد ساخت داخل انجام می شود که این رقم در سال های بعدی به حداکثر خواهد رسید.
وی در پایان با اشاره به برنامه شرکت زامیاد برای میزان تیراژ این خودرو در سال جاری عنوان کرد: در سال دوم به بیش از 10 هزار دستگاه خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو