رئیسجمهور هم در ترافیک گیر میکند
پدال نیوز- رئیس حراست ویژه مهاجرت و گذرنامه پلیس ناجا از قول مساعد برای برداشتن برخی محدودیتهای گردشگری در کشور خبر داد و گفت: آرزوی ناجا، داشتن پلیسهای خندان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، سرگرد محمدی در همایش گردهمایی راهنمایان گردشگری ایران در پاسخ به برخی انتقادات نسبت به برخوردهای ناجا درباره گردشگران خارجی از جمله محدودیتهای نشستن خانمها در صندلیهای جلوی اتوبوسها اظهار داشت: طبق رایزنیهایی که با جامعه تورگردانان داشتیم درصدد هستیم تا این مشکل دیگر ایجاد نشود و اگر احیانا در استانی و پاسگاهی برخورد سلبی نسبت به نشستن خانمها بر روی صندلیهای جلوی اتوبوس داشتند گزارش آن به ناجا اعلام شود، بررسی خواهیم کرد ولی تمام تلاش این است تا این مشکل دیگر رخ ندهد.
وی همچنین درباره محدودیتهای پلیس راهور برای 9 ساعت رانندگی رانندگان اتوبوسهای گردشگری نیز توضیح داد: به واقع برخی از این محدودیتها به نفع گردشگر است زیرا معتقد هستیم که بعضی از رانندگان مقررات را رعایت نمیکنند و اگر این محدودیتها لحاظ نشود به خصوص گردشگر خارجی در مسیرهای جادهای به خطر میافتد ولی در مجموع تمام تصمیمات ناجا به سمتی است که به صنعت گردشگری ضرر وارد نشود.
محمدی در پاسخ به گلایه یکی از راهنماهای گردشگری در برخورد نامناسب یکی از ماموران اماکن نسبت به یک گردشگر 82 ساله عنوان کرد: بنده شخصا از چنین برخوردهای سلیقهای توسط برخی ماموران و فرماندهان اماکن عذرخواهی میکنم ولی بدانید که این برخوردها سلیقهای است وگرنه ما آرزو داریم که در حوزه ناجا اصلا پلیسهای ما خندان باشند و روی شاد و خندان پلیس یکی از آرزوهای همیشگی ناجا است تا گردشگرانی که مکرر به ایران سفر میکنند بتوانند این تغییر چهره خوب پلیس را لمس کنند.
رئیس حراست ویژه مهاجرت و گذرنامه پلیس ناجا در پاسخ به انتقاد دیگری نسبت به مشکل دریافت کد رمز برای راهنمایان گردشگری پاسخ داد: طی پروسهای که تا چند وقت دیگر به اجرا درمیآید این مشکل کد رمز نیز کمتر خواهد شد و دیگر شاهد برخوردهای سلیقهای درباره این موضوع در ناجا نخواهیم بود.
* رئیسجمهور هم در ترافیک گیر میکند
وی درباره گلایه یکی از راهنمایان گردشگری در زمینه ترافیک تهران و اینکه چرا اجازه نمیدهند اتوبوسهای مخصوص گردشگری از لاین ویژه استفاده کنند، پاسخ داد: مشکل ترافیک یک معضلی است که نیاز به تصمیمات مسئولان عالیرتبهتر از پلیس دارد زیرا برخی مواقع شاهد آن هستیم که حتی رئیسجمهور نیز در ترافیک گیر میکند و به جلسات خود دیر میرسد.
در ادامه این نشست پرسش و پاسخ در حاشیه گردهمایی راهنمایان گردشگری ایران ابراهیم پورفرج رئیس جامعه تورگردانان کشور در توضیح دریافت کد رمز برای راهنمایان گردشگری پاسخ داد: کد راهنمایان گردشگری را باید از شرکتهای مربوطه که با آنها قرارداد و فعالیت دارند، بگیرند و این وظیفه ناجا نیست که به طور مستقیم کد رمز را به راهنمای گردشگری بدهد بلکه به شرکت مربوطه ارائه میدهند، ما نیز به این شرکتها اعلام کردیم رسما این کدها را دریافت و در اختیار راهنمایان گردشگری قرار دهند، همچنین یکی از راهنمایان گردشگری حاضر در این گردهمایی نیز با خطاب قرار دادن سرگرد محمدی رئیس حراست ویژه مهاجرت و گذرنامه پلیس ناجا عنوان کرد: ما راهنمایان گردشگری نمیتوانیم در وظایف ذاتی پلیس دخالت کنیم ولی با توجه به اینکه به رخدادهای بینالمللی که نسبت به مثبت شدن نگاه دنیا به ایران شده است از پلیس نیز درخواست داریم رویکرد و دیدگاه خود را به ورود گردشگران خارجی و محدودیتهایی که برای آنها قائل بود اصلاح و تغییرات اساسی دهد.
وی همچنین درباره محدودیتهای پلیس راهور برای 9 ساعت رانندگی رانندگان اتوبوسهای گردشگری نیز توضیح داد: به واقع برخی از این محدودیتها به نفع گردشگر است زیرا معتقد هستیم که بعضی از رانندگان مقررات را رعایت نمیکنند و اگر این محدودیتها لحاظ نشود به خصوص گردشگر خارجی در مسیرهای جادهای به خطر میافتد ولی در مجموع تمام تصمیمات ناجا به سمتی است که به صنعت گردشگری ضرر وارد نشود.
محمدی در پاسخ به گلایه یکی از راهنماهای گردشگری در برخورد نامناسب یکی از ماموران اماکن نسبت به یک گردشگر 82 ساله عنوان کرد: بنده شخصا از چنین برخوردهای سلیقهای توسط برخی ماموران و فرماندهان اماکن عذرخواهی میکنم ولی بدانید که این برخوردها سلیقهای است وگرنه ما آرزو داریم که در حوزه ناجا اصلا پلیسهای ما خندان باشند و روی شاد و خندان پلیس یکی از آرزوهای همیشگی ناجا است تا گردشگرانی که مکرر به ایران سفر میکنند بتوانند این تغییر چهره خوب پلیس را لمس کنند.
رئیس حراست ویژه مهاجرت و گذرنامه پلیس ناجا در پاسخ به انتقاد دیگری نسبت به مشکل دریافت کد رمز برای راهنمایان گردشگری پاسخ داد: طی پروسهای که تا چند وقت دیگر به اجرا درمیآید این مشکل کد رمز نیز کمتر خواهد شد و دیگر شاهد برخوردهای سلیقهای درباره این موضوع در ناجا نخواهیم بود.
* رئیسجمهور هم در ترافیک گیر میکند
وی درباره گلایه یکی از راهنمایان گردشگری در زمینه ترافیک تهران و اینکه چرا اجازه نمیدهند اتوبوسهای مخصوص گردشگری از لاین ویژه استفاده کنند، پاسخ داد: مشکل ترافیک یک معضلی است که نیاز به تصمیمات مسئولان عالیرتبهتر از پلیس دارد زیرا برخی مواقع شاهد آن هستیم که حتی رئیسجمهور نیز در ترافیک گیر میکند و به جلسات خود دیر میرسد.
در ادامه این نشست پرسش و پاسخ در حاشیه گردهمایی راهنمایان گردشگری ایران ابراهیم پورفرج رئیس جامعه تورگردانان کشور در توضیح دریافت کد رمز برای راهنمایان گردشگری پاسخ داد: کد راهنمایان گردشگری را باید از شرکتهای مربوطه که با آنها قرارداد و فعالیت دارند، بگیرند و این وظیفه ناجا نیست که به طور مستقیم کد رمز را به راهنمای گردشگری بدهد بلکه به شرکت مربوطه ارائه میدهند، ما نیز به این شرکتها اعلام کردیم رسما این کدها را دریافت و در اختیار راهنمایان گردشگری قرار دهند، همچنین یکی از راهنمایان گردشگری حاضر در این گردهمایی نیز با خطاب قرار دادن سرگرد محمدی رئیس حراست ویژه مهاجرت و گذرنامه پلیس ناجا عنوان کرد: ما راهنمایان گردشگری نمیتوانیم در وظایف ذاتی پلیس دخالت کنیم ولی با توجه به اینکه به رخدادهای بینالمللی که نسبت به مثبت شدن نگاه دنیا به ایران شده است از پلیس نیز درخواست داریم رویکرد و دیدگاه خود را به ورود گردشگران خارجی و محدودیتهایی که برای آنها قائل بود اصلاح و تغییرات اساسی دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است