الزام فروشندگان به بازپس گیری خودروهای آمریکایی
پدال نیوز: براساس قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، عرضهکنندگان خودروهای مونتاژ آمریکا در ایران ملزم به بازپسگیری این خودروها که مالکان آنها موفق به شمارهگذاری و اخذ پلاک نشدهاند، هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، چند ماه پیش بود که بهرغم تاکیدات مسوولان ارشد و برخی ابهامات قانونی، برخی خودروهای مونتاژ شده در آمریکا وارد ایران شده است. رسانهای شدن این موضوع موج انتقادهای کارشناسان و نمایندگان مجلس شورای اسلامی را بهدنبال داشت که معتقد بودند واردات خودرو از آمریکا و ایجاد اشتغال برای کارگران آمریکایی در شرایطی که مسوولان این کشور همچون نیم قرن گذشته همچنان رویکرد خصمانهای در برابر ایران دارند، غیرمنطقی و برخلاف منافع ملی است.
**بهدنبال این انتقادها پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی نیز با آگاهی از موضوع شمارهگذاری خودروهای مونتاژی آمریکا که وارد ایران شده بودند را متوقف کرد؛ این اقدام موجب شد برخی از مصرفکنندگان که این خودروها را خریداری کرده بودند بهدلیل عدم امکان شمارهگذاری و اخذ پلاک، دچار مشکل شوند.
**برهمین اساس حل مشکل این افراد (خریداران تویوتا کمری هیبرید، بیامو X۴ و هوندا CRV) که بهدلیل نداشتن پلاک قادر به استفاده از خودروی خود نیستند را از شرکتهای واردکننده این خودروها شامل پرشیا خودرو، گروه صنعتی گلرنگ و ایرتویا پیگیری شد و مسوولان این شرکتها در پاسخ اعلام کردند که خریداران میتوانند این خودروها را عودت داده و نسبت به دریافت وجه خود اقدام کنند.
در این شرایط بررسیهای بیشتر نشان میدهد که براساس الزامات قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو؛ تمام عرضهکنندگان خودروهای مونتاژ آمریکا در ایران شامل شرکتهای یاد شده و البته برخی واردکنندگان متفرقه، ملزم به بازپسگیری خودروهای یاد شده و بازپرداخت وجه به خریداران هستند.در این زمینه در ماده ۴ اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو در بخش ضوابط و روشهای فروش خودرو تاکید شده است که «در تمام روشهای فروش خودرو از جمله تحویل فوری و پیشفروش قطعی و عادی، عرضهکنندگان خودرو ملزم هستند از تامین به موقع خودروهای فروخته شده و همچنان شمارهگذاری آنها، اطمینان حاصل کنند.»
بنابراین طبق این بند قانونی تمام واردکنندگان خودروهای مونتاژ آمریکا و همچنین سایر واردکنندگان متفرقه ملزم به بازپسگیری خودروهایی هستند که از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی، شمارهگذاری نشدهاند.در این زمینه مصرفکنندگانی که در چند ماه گذشته خودروهای مونتاژ آمریکا را خریداری و موفق به اخذ پلاک نشدهاند میتوانند نسبت به بازپس دادن خودروهای مربوطه به فروشندگان و بازپسگیری وجه پرداختی خود اقدام و در صورت امتناع شرکت فروشنده از این کار، به وزارت صنعت، معدن و تجارت یا سازمانهای صنعت، معدن و تجارت استانی مراجعه و اقدام به شکایت کنند.طبق قانون وزارت صنعت، معدن و تجارت مسوولیت نظارت بر حسن اجرای قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو و رسیدگی به شکایت مردم در این حوزه را، برعهده دارد.
**بهدنبال این انتقادها پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی نیز با آگاهی از موضوع شمارهگذاری خودروهای مونتاژی آمریکا که وارد ایران شده بودند را متوقف کرد؛ این اقدام موجب شد برخی از مصرفکنندگان که این خودروها را خریداری کرده بودند بهدلیل عدم امکان شمارهگذاری و اخذ پلاک، دچار مشکل شوند.
**برهمین اساس حل مشکل این افراد (خریداران تویوتا کمری هیبرید، بیامو X۴ و هوندا CRV) که بهدلیل نداشتن پلاک قادر به استفاده از خودروی خود نیستند را از شرکتهای واردکننده این خودروها شامل پرشیا خودرو، گروه صنعتی گلرنگ و ایرتویا پیگیری شد و مسوولان این شرکتها در پاسخ اعلام کردند که خریداران میتوانند این خودروها را عودت داده و نسبت به دریافت وجه خود اقدام کنند.
در این شرایط بررسیهای بیشتر نشان میدهد که براساس الزامات قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو؛ تمام عرضهکنندگان خودروهای مونتاژ آمریکا در ایران شامل شرکتهای یاد شده و البته برخی واردکنندگان متفرقه، ملزم به بازپسگیری خودروهای یاد شده و بازپرداخت وجه به خریداران هستند.در این زمینه در ماده ۴ اصلاحیه آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو در بخش ضوابط و روشهای فروش خودرو تاکید شده است که «در تمام روشهای فروش خودرو از جمله تحویل فوری و پیشفروش قطعی و عادی، عرضهکنندگان خودرو ملزم هستند از تامین به موقع خودروهای فروخته شده و همچنان شمارهگذاری آنها، اطمینان حاصل کنند.»
بنابراین طبق این بند قانونی تمام واردکنندگان خودروهای مونتاژ آمریکا و همچنین سایر واردکنندگان متفرقه ملزم به بازپسگیری خودروهایی هستند که از سوی پلیس راهنمایی و رانندگی، شمارهگذاری نشدهاند.در این زمینه مصرفکنندگانی که در چند ماه گذشته خودروهای مونتاژ آمریکا را خریداری و موفق به اخذ پلاک نشدهاند میتوانند نسبت به بازپس دادن خودروهای مربوطه به فروشندگان و بازپسگیری وجه پرداختی خود اقدام و در صورت امتناع شرکت فروشنده از این کار، به وزارت صنعت، معدن و تجارت یا سازمانهای صنعت، معدن و تجارت استانی مراجعه و اقدام به شکایت کنند.طبق قانون وزارت صنعت، معدن و تجارت مسوولیت نظارت بر حسن اجرای قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو و رسیدگی به شکایت مردم در این حوزه را، برعهده دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است