شهرداری تهران سیستم جی آی اس دارد
استفاده از دیتابیس گوگل برای تاکسیهای آنلاین برازنده نیست
پدال نیوز- سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران گفت: بر دو نرمافزاری که در کشور وجود دارد یک نقد تخصصی دارم و آن این است که دیتابیسی که استفاده میکنند گوگل است و این به هیچ وجه برازنده کشور ما نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، رضا تقیپور سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به فعالیت تاکسیهای آنلاین در سطح شهر تهران اظهار داشت: طبیعتا امکاناتی که این گونه سامانهها برای ارایه خدمات مبتنی بر آیسیتی و ایجاد سهولت، سرعت، دقت و کیفیت در کار در اختیار مردم میگذارند بر همه روشن است.
وی افزود: بدون شک باید از اینگونه خدمات الکترونیکی در کشور حمایت شود اما از دیدگاه تخصصی بحث بنده این است که از روز اول، همراه با ورود این تکنولوژیها باید چارچوب قانونی و مقررات مورد نیاز هم برای آنها در نظر گرفته شود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران افزود: اینگونه فعالیتها نباید بدون هیچ قید و بندی در کشور فراگیر شود که بعدا به دنبال حل مشکلاتی که خواهد داشت، باشیم.
تقیپور با بیان اینکه باید دقت بیشتری برای اینگونه فعالیتها در شهر داشته باشیم، گفت: نهادهای متولی باید بر روی فعالیت این تاکسیهای آنلاین نظارت داشته باشند.
وی ادامه داد: هر کدام از این سامانهها از دو بخش باید مجوز لازم را داشته باشند، یکی از معاونت فنی و پژوهشی رئیس جمهور و دیگری از سازمان تاکسیرانی که متولی این خدمت تخصصی است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران افزود: اگر در محور تاکسیرانی میخواهند فعالیت کنند، قطعا باید چارچوب سازمان تاکسیرانی را که یک نهاد مدیریت شهری است، بدانند و همچنین در راستای فعالیت تعهد دهند.
تقیپور تاکید کرد: باید قراردادی فی مابین سازمان تاکسیرانی و موسساتی که اقدام به اینگونه فعالیتها میکنند به عنوان مجوز و پروانه وجود داشته باشد که در آن چارچوب قوانین و مقررات رعایت شده باشد، در غیر این صورت مشکلات زیادی خواهیم داشت.
وی گفت: بر دو نرمافزاری که در کشور وجود دارد، یک نقد تخصصی دارم و آن این است که دیتابیسی که استفاده میکنند گوگل است و این به هیچ وجه برازنده کشور ما نیست.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با توجه به اینکه شهرداری تهران هم اکنون سیستم جیآیاس دارد، افزود: دیتابیسهای سیستمی داخلی داریم، به همین دلیل نباید از دیتابیسهای خارجی که وابستگی برای ما ایجاد میکنند، استفاده شود.
وی افزود: بدون شک باید از اینگونه خدمات الکترونیکی در کشور حمایت شود اما از دیدگاه تخصصی بحث بنده این است که از روز اول، همراه با ورود این تکنولوژیها باید چارچوب قانونی و مقررات مورد نیاز هم برای آنها در نظر گرفته شود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران افزود: اینگونه فعالیتها نباید بدون هیچ قید و بندی در کشور فراگیر شود که بعدا به دنبال حل مشکلاتی که خواهد داشت، باشیم.
تقیپور با بیان اینکه باید دقت بیشتری برای اینگونه فعالیتها در شهر داشته باشیم، گفت: نهادهای متولی باید بر روی فعالیت این تاکسیهای آنلاین نظارت داشته باشند.
وی ادامه داد: هر کدام از این سامانهها از دو بخش باید مجوز لازم را داشته باشند، یکی از معاونت فنی و پژوهشی رئیس جمهور و دیگری از سازمان تاکسیرانی که متولی این خدمت تخصصی است.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران افزود: اگر در محور تاکسیرانی میخواهند فعالیت کنند، قطعا باید چارچوب سازمان تاکسیرانی را که یک نهاد مدیریت شهری است، بدانند و همچنین در راستای فعالیت تعهد دهند.
تقیپور تاکید کرد: باید قراردادی فی مابین سازمان تاکسیرانی و موسساتی که اقدام به اینگونه فعالیتها میکنند به عنوان مجوز و پروانه وجود داشته باشد که در آن چارچوب قوانین و مقررات رعایت شده باشد، در غیر این صورت مشکلات زیادی خواهیم داشت.
وی گفت: بر دو نرمافزاری که در کشور وجود دارد، یک نقد تخصصی دارم و آن این است که دیتابیسی که استفاده میکنند گوگل است و این به هیچ وجه برازنده کشور ما نیست.
سخنگوی شورای اسلامی شهر تهران با توجه به اینکه شهرداری تهران هم اکنون سیستم جیآیاس دارد، افزود: دیتابیسهای سیستمی داخلی داریم، به همین دلیل نباید از دیتابیسهای خارجی که وابستگی برای ما ایجاد میکنند، استفاده شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها