تشریح آخرین مراحل ساخت ایستگاه شاهد تا فرودگاه امام
پدال نیوز- مدیرعامل شرکت متروی تهران گفت: ایستگاه مترو فرودگاه امام(ره) مطابق با استانداردهای بینالمللی احداث شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوزبه نقل از باشگاه خبرنگاران ، هابیل درویشی مدیرعامل شرکت متروی تهران اظهار داشت: آخرین مراحل برای ساخت خط رفت از ایستگاه شاهد تا فرودگاه امام خمینی(ره) توسط 800 نفر در سه شیفت کاری انجام شده است.
وی در ادامه تصریح کرد: فاز اول این پروژه از ایستگاه شاهد تا شهر آفتاب بوده که فروردین امسال به بهره برداری رسید و فاز دوم آن نیز از ایستگاه شهر آفتاب تا فرودگاه امام خمینی(ره) است که برای ساخت 32 کیلومتری این طرح 60 میلیارد تومان هزینه شده است.
درویشی با بیان اینکه در حال حاضر 92 درصد کار ساخت این پروژه به اتمام رسیده است، اضافه کرد: قطعات داخلی و خارجی این پروژه به ترتیب در حال نصب بوده که امیدواریم در ماههای آینده به بهرهبرداری برسد.
مدیرعامل شرکت متروی تهران افزود: یکی از ویژگیهای ایستگاه فرودگاه امام خمینی(ره) این است که دقیقا جلوی دربهای ورودی و خروجی فرودگاه واقع شده و برگرفته از استانداردهای بینالمللی دنیا است.
وی با اشاره به اینکه این ایستگاه به دلیل واقع شدن در خارج از شهر تهران تمام هزینههای آن بر عهده دولت است، اذعان کرد: شهرداری تهران به صورت قرض اعتبارات ساخت این پروژه را تهیه کرده که امیدواریم این اعتبارات توسط دولت برگردانده شود.
درویشی در پایان گفت: فاز سوم این خط که از فرودگاه امام خمینی(ره) شروع و تا شهر پرند ادامه دارد، در حال پیشرفت است که با تأمین اعتبارات توسط دولت امیدواریم قبل از پایان سال 96 به بهرهبرداری برسد.
وی در ادامه تصریح کرد: فاز اول این پروژه از ایستگاه شاهد تا شهر آفتاب بوده که فروردین امسال به بهره برداری رسید و فاز دوم آن نیز از ایستگاه شهر آفتاب تا فرودگاه امام خمینی(ره) است که برای ساخت 32 کیلومتری این طرح 60 میلیارد تومان هزینه شده است.
درویشی با بیان اینکه در حال حاضر 92 درصد کار ساخت این پروژه به اتمام رسیده است، اضافه کرد: قطعات داخلی و خارجی این پروژه به ترتیب در حال نصب بوده که امیدواریم در ماههای آینده به بهرهبرداری برسد.
مدیرعامل شرکت متروی تهران افزود: یکی از ویژگیهای ایستگاه فرودگاه امام خمینی(ره) این است که دقیقا جلوی دربهای ورودی و خروجی فرودگاه واقع شده و برگرفته از استانداردهای بینالمللی دنیا است.
وی با اشاره به اینکه این ایستگاه به دلیل واقع شدن در خارج از شهر تهران تمام هزینههای آن بر عهده دولت است، اذعان کرد: شهرداری تهران به صورت قرض اعتبارات ساخت این پروژه را تهیه کرده که امیدواریم این اعتبارات توسط دولت برگردانده شود.
درویشی در پایان گفت: فاز سوم این خط که از فرودگاه امام خمینی(ره) شروع و تا شهر پرند ادامه دارد، در حال پیشرفت است که با تأمین اعتبارات توسط دولت امیدواریم قبل از پایان سال 96 به بهرهبرداری برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها