جانشین زانتیا در نمایشگاه شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر و قیمت
پدال نیوز: بیتردید همگان زانتیا را یکی از موفقترین خودروهای بازار ایران در سالهای نه چندان دور میدانند. خودرویی که در سال 1389 و پس از ده سال تولید، از گردانه رقابت خارج شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- معین کریمی: بیتردید همگان زانتیا را یکی از موفقترین
خودروهای بازار ایران در سالهای نه چندان دور میدانند. خودرویی که در سال
1389 و پس از ده سال تولید، از گردانه رقابت خارج شد. حال به نظر میرسد
مناسبات ایران با شرکتهای بزرگ خودروسازی پس از لغو تحریمها باعث شده تا
بازار ایران صاحب یک جانشین برای این خودرو دوست داشتنی شود. سیتروئن سی 4
(Citroen C4)، نام این سدان بسیار زیبا است که امروز شاهد رونمایی رسمی از
آن در نمایشگاه خودرو تهران بودیم.

این سدان، در واقع نسل دوم سیتروئن سی 4 است که توسط تیم گروه پژو سیتروئن طراحی شده است و اینک شرکت سایپا آن را به جادههای تهران خواهد آورد. البته این خودرو دارای یک مدل هاپ بک نیز خواهد بود، اما فاصله بین دو محور آن با اندازهای حدود 2710 میلیمتر، 10 سانتیمتر از مدل هاچ بک سیتروئن سی 4 بیشتر است. 
سیتروئن C4 برای نخستین بار در سال 2012 میلادی بود که در شهر پاریس رونمایی شد. این خودرو با دو موتور 1.6 لیتری (تنفس طبیعی و توربو) و 1.8 لیتری (مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ) روانه بازارهای جهانی میشود، اما ظاهرا مدل مجهز به موتور 1.6 لیتری توربو این خودرو وارد بازار کشور خواهد شد. این موتور قادر به تولید قدرتی برابر با 165 اسب بخار و 240 نیوتون متر گشتاور است. همچنین مدل قابل عرضه برای بازار ایران حاوی گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است.

سیتروئن سی 4 به زودی در خیابانهای تهران
از نظر طراحی این خودرو با سبک و سیاق همیشگی اتومبیل های شرکت سیتروئن به نظر میرسد. جلوسپر این خودرو به نوعی طراحی شده است که آرم شرکت سیتروئن را بازگو میکند و در وسط آن نیز خود آرم اصلی دیده میشود. شیشه پشتی با توجه به طراحی برجسته و برآمده خود، باعث شده تا درب صندوق عقب بزرگتر به نظر برسد. 
امکانات سیتروئن سی 4

این سدان، در واقع نسل دوم سیتروئن سی 4 است که توسط تیم گروه پژو سیتروئن طراحی شده است و اینک شرکت سایپا آن را به جادههای تهران خواهد آورد. البته این خودرو دارای یک مدل هاپ بک نیز خواهد بود، اما فاصله بین دو محور آن با اندازهای حدود 2710 میلیمتر، 10 سانتیمتر از مدل هاچ بک سیتروئن سی 4 بیشتر است.

سیتروئن C4 برای نخستین بار در سال 2012 میلادی بود که در شهر پاریس رونمایی شد. این خودرو با دو موتور 1.6 لیتری (تنفس طبیعی و توربو) و 1.8 لیتری (مجهز به سیستم زمان بندی متغیر سوپاپ) روانه بازارهای جهانی میشود، اما ظاهرا مدل مجهز به موتور 1.6 لیتری توربو این خودرو وارد بازار کشور خواهد شد. این موتور قادر به تولید قدرتی برابر با 165 اسب بخار و 240 نیوتون متر گشتاور است. همچنین مدل قابل عرضه برای بازار ایران حاوی گیربکس 6 سرعته اتوماتیک است.

سیتروئن سی 4 به زودی در خیابانهای تهران
از نظر طراحی این خودرو با سبک و سیاق همیشگی اتومبیل های شرکت سیتروئن به نظر میرسد. جلوسپر این خودرو به نوعی طراحی شده است که آرم شرکت سیتروئن را بازگو میکند و در وسط آن نیز خود آرم اصلی دیده میشود. شیشه پشتی با توجه به طراحی برجسته و برآمده خود، باعث شده تا درب صندوق عقب بزرگتر به نظر برسد.

فضای
داخلی صندوق عقب سی 4 برابر با 440 لیتر است که با توجه به این درب بزرگ،
دسترسی به نقاط دور آن نیز آسان است. رینگهای آلومینیومی همراه با
قسمتهایی از رنگ کروم نیز در زیر این خودرو به خوبی چشم نوازی میکند. تا
در مجموع به طراحی خارجی آن نمره قبولی دهیم.
وقتی وارد کابین سی 4 میشوید، ناخودآگاه آن شما را به یاد زانتیا خواهد انداخت؛ شاید این به دلیل کمی شباهت بین داشبورد جلوی این خودرو با زانتیا است، هرچند که طراحی آن مدرنتر و زیباتر است. صندلیهای چرم یکدست مشکی، زیر دستی و جالیوانی در قسمت پشتی و همچنین یک کنسول بزرگ در وسط خودرو از جمله دیگر مشخصات کابین سیتروئن سی 4 به حساب میآید. در زیر نگاهی به تجهیزات و امکانات C4 خواهیم انداخت.
وقتی وارد کابین سی 4 میشوید، ناخودآگاه آن شما را به یاد زانتیا خواهد انداخت؛ شاید این به دلیل کمی شباهت بین داشبورد جلوی این خودرو با زانتیا است، هرچند که طراحی آن مدرنتر و زیباتر است. صندلیهای چرم یکدست مشکی، زیر دستی و جالیوانی در قسمت پشتی و همچنین یک کنسول بزرگ در وسط خودرو از جمله دیگر مشخصات کابین سیتروئن سی 4 به حساب میآید. در زیر نگاهی به تجهیزات و امکانات C4 خواهیم انداخت.
امکانات سیتروئن سی 4
- رینگهای آلومینیومی 16 اینچی
- آینههای تاشو برقی
- سانروف برقی
- کروز کنترل
- استارت دکمهای
- کامپیوتر سفری
- چراغهای ال ای دی روزانه
- سیستم صوتی قدرتمند قادر به پشتیبانی از USB و اتصال تلفن همراه از طریق بلوتوث
- سیستم تهویه مطبوع دوگانه – قابلیت یونیزه کردن هوای کابین
- 6 کیسه هوا
- سیستمهای ترمز ABS, EBD, ESP, EBA
- سنسور پارک عقب
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو