مدیرعامل بهمنموتور :
احتمال ورود یک خودروساز اروپایی در گروه بهمن
پدال نیوز: در حالحاضر دو شرکت ژاپنی مزدا و ایسوزو و دو شرکت چینی فاو و سایک، شرکای آسیایی گروه بهمن به شمار میروند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، در یکسال گذشته گروه بهمن در بین خودروسازان ایرانی با بیشترین میزان تغییرات همراه بوده است، اگر بخواهیم این تغییرات را بررسی کنیم، باید اول به موضوع تغییر مالکیت این گروه اشاره کرد که در سال جدید بخش اعظم سهام این خودروساز به بخش خصوصی و به شرکت قطعهسازی کروز واگذار شد و بهتبع این امر، مدیریت گروه بهمن نیز تغییر کرد.
بر اساس استراتژی تیم قبلی مدیریتی گروه بهمن قرار بود در سال جاری این خودروساز بخش خصوصی با ایسوزو برای تولید وانت جدید، کامیون، کشنده و مینیبوس همکاری کند و با شرکت مزدا هم برای عرضه و تولید سه مدل سواری و شاسیبلند به همکاری بپردازد. هیچ کدام از این اتفاقات رخ نداد و در سال جاری گروه بهمن نتوانست محصول جدیدی را روانه بازار کند.
با تغییر مدیریت گروه بهمن بهنظر میرسد آنها قصد دارند یک تغییر جدی در شرکای خارجی خود به وجود آورند. در حالحاضر دو شرکت ژاپنی مزدا و ایسوزو و دو شرکت چینی فاو و سایک، شرکای آسیایی گروه بهمن به شمار میروند. اما بهنظر می رسد مالکان جدید گروه بهمن که مدیران ارشد شرکت قطعهسازی کروز بهشمار میروند، ایدههای زیادی را در ذهن خود میپرورانند و میخواهند یک خودروساز خوب و مشهور اروپایی را بهمجموع همکاران خود اضافه کنند.
در همین زمینه حمیدرضا داودزاده، مدیرعامل بهمنموتور، اصلیترین زیرمجموعه گروه بهمن در گفتوگو با روزنامه «دنیایخودرو» در مورد مذاکرات این گروه برای همکاری با شرکای خارجی میگوید: «در حال مذاکره با چند شرکت خارجی برای همکاری و تولید خودرو هستیم. شرکت مزدا جزو این شرکتهاست و خودروسازان اروپایی نیز در بین شرکای جدید گروه بهمن قرار خواهند گرفت.»
مدیرعامل بهمنموتور با تاکید براینکه در زمان تحریمها مزدا ارتباط خود را با گروه بهمن قطع کرد و تولید مزدا سه متوقف شد و بهنوعی ژاپنیها ما را تحریم کردند، گفت: «اما بعد از تحریمها گروه بهمن اولین شرکتی بود که توانست از فضای بهوجودآمده بعد از امضای برجام استفاده و با همکاری شرکت ایسوزوی ژاپن وانت دیمکس را تولید و روانه بازار کند.»
این مدیرارشد گروه بهمن همچنین در مورد تاثیر برگزاری چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو بر آینده تعاملات جهانی این صنعت گفت: «برگزاری چنین رویدادهایی موجب میشود مردم از پیشرفتهایی که صنعت خودرو در یکسال گذشته صورت گرفته است، مطلع شوند و همچنین شرکتهای خارجی که در این همایش حضور پیدا کردهاند، بهدلیل آشنایی با این پیشرفتها، این امر بر آنها تاثیر گذاشته و این موضوع میتواند زمینهساز افزایش همکاریهای بینالمللی صنعت خودروی کشور شود.»
براساس این گزارش، بهنظر میرسد گروه بهمن در آینده قصد دارد در شرکای خارجی خود تغییراتی ایجاد کند و با توجه به ورود خودروسازانی چون پژو، رنو و فولکسواگن به بازار خودروی کشور، آنها نیز از شرکای اروپایی بهره ببرند و به نوعی از قافله رقابت باز نمانند.
بر اساس استراتژی تیم قبلی مدیریتی گروه بهمن قرار بود در سال جاری این خودروساز بخش خصوصی با ایسوزو برای تولید وانت جدید، کامیون، کشنده و مینیبوس همکاری کند و با شرکت مزدا هم برای عرضه و تولید سه مدل سواری و شاسیبلند به همکاری بپردازد. هیچ کدام از این اتفاقات رخ نداد و در سال جاری گروه بهمن نتوانست محصول جدیدی را روانه بازار کند.
با تغییر مدیریت گروه بهمن بهنظر میرسد آنها قصد دارند یک تغییر جدی در شرکای خارجی خود به وجود آورند. در حالحاضر دو شرکت ژاپنی مزدا و ایسوزو و دو شرکت چینی فاو و سایک، شرکای آسیایی گروه بهمن به شمار میروند. اما بهنظر می رسد مالکان جدید گروه بهمن که مدیران ارشد شرکت قطعهسازی کروز بهشمار میروند، ایدههای زیادی را در ذهن خود میپرورانند و میخواهند یک خودروساز خوب و مشهور اروپایی را بهمجموع همکاران خود اضافه کنند.
در همین زمینه حمیدرضا داودزاده، مدیرعامل بهمنموتور، اصلیترین زیرمجموعه گروه بهمن در گفتوگو با روزنامه «دنیایخودرو» در مورد مذاکرات این گروه برای همکاری با شرکای خارجی میگوید: «در حال مذاکره با چند شرکت خارجی برای همکاری و تولید خودرو هستیم. شرکت مزدا جزو این شرکتهاست و خودروسازان اروپایی نیز در بین شرکای جدید گروه بهمن قرار خواهند گرفت.»
مدیرعامل بهمنموتور با تاکید براینکه در زمان تحریمها مزدا ارتباط خود را با گروه بهمن قطع کرد و تولید مزدا سه متوقف شد و بهنوعی ژاپنیها ما را تحریم کردند، گفت: «اما بعد از تحریمها گروه بهمن اولین شرکتی بود که توانست از فضای بهوجودآمده بعد از امضای برجام استفاده و با همکاری شرکت ایسوزوی ژاپن وانت دیمکس را تولید و روانه بازار کند.»
این مدیرارشد گروه بهمن همچنین در مورد تاثیر برگزاری چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو بر آینده تعاملات جهانی این صنعت گفت: «برگزاری چنین رویدادهایی موجب میشود مردم از پیشرفتهایی که صنعت خودرو در یکسال گذشته صورت گرفته است، مطلع شوند و همچنین شرکتهای خارجی که در این همایش حضور پیدا کردهاند، بهدلیل آشنایی با این پیشرفتها، این امر بر آنها تاثیر گذاشته و این موضوع میتواند زمینهساز افزایش همکاریهای بینالمللی صنعت خودروی کشور شود.»
براساس این گزارش، بهنظر میرسد گروه بهمن در آینده قصد دارد در شرکای خارجی خود تغییراتی ایجاد کند و با توجه به ورود خودروسازانی چون پژو، رنو و فولکسواگن به بازار خودروی کشور، آنها نیز از شرکای اروپایی بهره ببرند و به نوعی از قافله رقابت باز نمانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر