آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۷۹۱۲
۱۳:۲۴
۱۳۹۵/۱۱/۲۴

گنجایش "پایانه راه‌آهن" افزایش یافت

پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه ۱۱تهران گفت: با پایان عملیات افزایش گنجایش پایانه اتوبوسرانی «معین» در میدان راه آهن؛ ضمن کاهش ترافیک و آلودگی های صوتی و بصری ؛۴۰ دستگاه اتوبوس به صورت همزمان توقف و مسافرگیری می کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سجاد زارع صفت با اشاره به این که عدم وجود پایانه مجزا و مناسب برای توقف و مسافرگیری اتوبوس های خط 7تندرو، باعث بروز مشکلاتی از نظر دپوی اتوبوس های ناوگان، تراکم بیش از حد آن ها در ضلع شمال شرقی میدان راه آهن و ایجاد ترافیک و آلودگی هوا شده است؛ گفت: با وجود این که پایانه اتوبوسرانی «معین» در ابتدای خیابان کارگر جنوبی قرار دارد؛ اما تاکنون  به علت ظرفیت کم و وجود اتوبوس های مربوط به سایر خطوط؛ فضایی برای توقف اتوبوس های خط 7 تندرو ایجاد نمی شد.
 
زارع صفت افزود: هم اکنون پروژه مربوط به زیباسازی و ارتقای کیفی میدان راه آهن در حال اجراست. به همین منظور تصمیم گرفته شد که همزمان با انجام پروژه مذکور و تغییر سیمای این میدان پرتردد هسته مرکزی تهران؛ فضای مناسبی نیز برای توقف ناوگان خط 7تندرو ایجاد شود.
 
او ادامه داد: به همین منظور از چندی پیش عملیات عمرانی در محدوده پایانه معین آغاز و ضمن تملک املاک و اراضی مورد نیاز، نسبت به افزایش گنجایش آن اقدام شد تا تعداد اتوبوس هایی که بتوانند از این پس به صورت همزمان در پایانه یاد شده توقف و مسافرگیری کنند به 40 دستگاه افزایش یابد.
 
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری منطقه 11 خاطر نشان کرد: یکی از نیازهایی که برای افزایش گنجایش پایانه معین احساس می شد، انتقال2 خط تاکسیرانی موجود در این پایانه به خارج از آن بود که در حال حاضر این اقدام نیز انجام و یکی از خطوط به حاشیه خیابان «کارگر جنوبی» و دیگری به خیابان «بهداری» منتقل شد.
 
بر اساس گزارش روابط عمومی شهرداری منطقه 11، زارع صفت با بیان این که اتوبوس های خط 7 تندرو، کار جابه جایی شهروندان را از پایانه معین به دو مسیر «تجریش» و «پارک وی» بر عهده دارند؛ تاکید کرد: هم اکنون 110 دستگاه اتوبوس در مسیر «تجریش» به طول 17 و نیم کیلومتر و 90 دستگاه اتوبوس در مسیر «پارک وی» به طول 15 کیلومتر فعالیت می کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر