کد خبر:
۴۷۹۱۱ ۱۳:۲۳
۱۳۹۵/۱۱/۲۴
سرمایه گذاری فورد در فناوری خودران
پدال نیوز: فورد در رقابت برای ساخت خودروی خودران، یک میلیارد دلار ظرف پنج سال در استارت آپ Argo AI که از سوی کارمندان باسابقه گوگل و اوبر هدایت می شود، سرمایه گذاری خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این جدیدترین سرمایه گذاری اعلام شده از سوی یک شرکت بزرگ برای ساخت خودروی خودران است.
**تقریبا حدود یک سال قبل جنرال موتورز یک میلیارد دلار برای خرید شرکت "کروز اتومیشین" هزینه کرد و در اوت سال گذشته، شرکت تاکسی یاب آنلاین اوبر، استارت آپ خودروی "اوتو" را که تحت مدیریت مهندسان سابق گوگل قرار داشت و بیش از یک سال از عمر آن نمی گذشت، به مبلغ ۶۸۰ میلیون دلار خرید.
**فورد شرکت Argo AI را به طور کامل خریداری کرده است و تنها سهامدار بزرگ آن است. مهندسان Argo AI هم در این شرکت سهام دارند که به جذب نبوغ در آن کمک می کند. سایر شرکتها هم در بحبوحه تشدید رقابت برای مهندسان باتجربه، تلاش کرده اند قراردادهای مشابهی ببندند.
**زمانی که پروژه خودروی خودران گوگل به نام وایمو در دسامبر مستقل شد، جان کرفسیک، مدیرعامل این شرکت گفت: جذب سرمایه کمک خواهد کرد مشوقهای بهتری برای کارمندانش فراهم کند.
**شرکت Argo AI قصد دارد تا پایان سال ۲۰۰ کارمند داشته باشد که در سیلیکون والی، میشیگان و پیتسبورگ مستقر خواهند بود.
**برایان سالسکی، مدیرعامل Argo AI حدود سه سال در برنامه خودروی خودران گوگل کار کرد و در سال ۲۰۱۶ این پروژه را ترک کرد. پیتر راندر، یکی دیگر از موسسان این استارت آپ، حدود دو سال در تیم طراحی خودروی خودران اوبر در پیتسبورگ صرف کرد.
**کارشناسان مدتهاست هشدار می دهند خودروسازان باتجربه ای مانند فورد ممکن است در رقابت برای ساخت خودروهای خودران از شرکتهای فناوری مانند گوگل عقب بمانند. شرکتهای فناوری مهارتهای نرم افزاری دارند که برای ساخت این خودروها ضروری است.
**سناریوی وحشتناک برای خودروسازان، دچار شدن به سرنوشت مشابه نوکیا است. این شرکت فنلاندی، سازنده تلفن همراه شماره یک جهان بود تا اینکه اپل آیفون را رونمایی کرد و نوکیا موفق نشد با انقلاب تلفن هوشمند همگام بماند و در نتیجه غولهای فناوری اپل و گوگل بازار این شرکت را تصاحب کردند.
**بر اساس گزارش سی ان ان مانی، فورد به شکل واضحی تمایل دارد پول زیادی برای اجتناب از این سرنوشت هزینه کند.
منبع: ایسنا
**تقریبا حدود یک سال قبل جنرال موتورز یک میلیارد دلار برای خرید شرکت "کروز اتومیشین" هزینه کرد و در اوت سال گذشته، شرکت تاکسی یاب آنلاین اوبر، استارت آپ خودروی "اوتو" را که تحت مدیریت مهندسان سابق گوگل قرار داشت و بیش از یک سال از عمر آن نمی گذشت، به مبلغ ۶۸۰ میلیون دلار خرید.
**فورد شرکت Argo AI را به طور کامل خریداری کرده است و تنها سهامدار بزرگ آن است. مهندسان Argo AI هم در این شرکت سهام دارند که به جذب نبوغ در آن کمک می کند. سایر شرکتها هم در بحبوحه تشدید رقابت برای مهندسان باتجربه، تلاش کرده اند قراردادهای مشابهی ببندند.
**زمانی که پروژه خودروی خودران گوگل به نام وایمو در دسامبر مستقل شد، جان کرفسیک، مدیرعامل این شرکت گفت: جذب سرمایه کمک خواهد کرد مشوقهای بهتری برای کارمندانش فراهم کند.
**شرکت Argo AI قصد دارد تا پایان سال ۲۰۰ کارمند داشته باشد که در سیلیکون والی، میشیگان و پیتسبورگ مستقر خواهند بود.
**برایان سالسکی، مدیرعامل Argo AI حدود سه سال در برنامه خودروی خودران گوگل کار کرد و در سال ۲۰۱۶ این پروژه را ترک کرد. پیتر راندر، یکی دیگر از موسسان این استارت آپ، حدود دو سال در تیم طراحی خودروی خودران اوبر در پیتسبورگ صرف کرد.
**کارشناسان مدتهاست هشدار می دهند خودروسازان باتجربه ای مانند فورد ممکن است در رقابت برای ساخت خودروهای خودران از شرکتهای فناوری مانند گوگل عقب بمانند. شرکتهای فناوری مهارتهای نرم افزاری دارند که برای ساخت این خودروها ضروری است.
**سناریوی وحشتناک برای خودروسازان، دچار شدن به سرنوشت مشابه نوکیا است. این شرکت فنلاندی، سازنده تلفن همراه شماره یک جهان بود تا اینکه اپل آیفون را رونمایی کرد و نوکیا موفق نشد با انقلاب تلفن هوشمند همگام بماند و در نتیجه غولهای فناوری اپل و گوگل بازار این شرکت را تصاحب کردند.
**بر اساس گزارش سی ان ان مانی، فورد به شکل واضحی تمایل دارد پول زیادی برای اجتناب از این سرنوشت هزینه کند.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد