نیسان مورانو 2017 قیمت گذاری شد + لیست کامل
پدال نیوز: نسخه جدید مورانو که در داخل نیسان، آن را به عنوان مدل ۲۰۱۷٫۵ میشناسند، کمترین تفاوت ظاهری را، چه در بدنه و چه در طراحی کابین، با مدل قبلی دارد و در عین حال، دو پکیج با نامهای «میدنایت ادیشن» و «SV پرمیوم پلاس» و همین طور سیستمعامل اپل کارپلی را اضافه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نیسان یک سری تغییرات کوچک را برای مدل ۲۰۱۷ درنظر گرفته است؛ از جمله دو پکیج آپشن جدید و مجموعهای از امکانات استاندارد جدید که شامل سیستم عامل اپل کارپلی نیز میشوند. با این وجود، نیسان در بازبینی قیمت مورانو، تنها اندکی آن را افزایش داده و قیمت اولیه را ۳۰ هزار و ۷۱۰ دلار اعلام کرده است.
**نسخه جدید مورانو که در داخل نیسان، آن را به عنوان مدل ۲۰۱۷٫۵ میشناسند، کمترین تفاوت ظاهری را، چه در بدنه و چه در طراحی کابین، با مدل قبلی دارد و در عین حال، دو پکیج با نامهای «میدنایت ادیشن» و «SV پرمیوم پلاس» و همین طور سیستمعامل اپل کارپلی را اضافه کرده است. البته نیسان اشارهای به «اندروید اتو» نداشته و احتمالاً کاربران سیستم عامل موبایل گوگل، شانس زیادی در این زمینه نخواهند داشت.
**پکیج «میدنایت ادیشن» که سراسر خط تولید نیسان از آن بهرهمند شده، تنها در مدل مورانو پلاتینیوم ارائه میشود و شامل تجهیزاتی چون چرخهای آلومینیومی ۲۰ اینچی مشکی طرح میدنایت ادیشن، ریلهای سقفی سیاه رنگ، قاب سیاهرنگ برای آینههای بغل، اسپلش گاردهای مشکی و یک سری از کفپوشهای میدنایت ادیشن است. مدل میدنایت ادیشن با رنگهای بدنه سفید (Pearl White)، قرمز (Cayenne Red)، خاکستری (Gun Metallic) و مشکی (Magnetic Black) و یک کابین گرافیتی همراه میشود. این پکیج به اندازه ۱۱۹۵ دلار دیگر به قیمت مورانو پلاتینیوم میافزاید و آن را به شروع قیمت ۳۹۶۱۰ دلار میرساند.
**پکیج بعدی، SV پرمیوم پلاس نام دارد که شامل بیشتر مواردی است که قبلاً در پکیج «SV پرمیوم» ارائه میشد؛ از جمله گرمکن صندلیهای جلو، گرمکن آینههای بغل، مونروف پانورامیک خودکار و سیستم صوتی Bose. SV پرمیوم پلاس همچنین شامل یک پکیج دستیار راننده با امکاناتی نظیر تنظیم شدت نور در آینه داخلی، سیستم HomeLink، سیستم مانیتورینگ پیرامونی، تشخیص اشخاص متحرک، هشدار توجه راننده، هشدار نقطه کور، هشدار ترافیک پشتسر و چرخهای ۱۸ اینچی آلومینیومی میشود.
**لیست کامل ساختار قیمتی جدید مورانو به شرح زیر است:
مورانو S دیفرانسیل جلو: ۳۰۷۱۰ دلار
مورانو SV دیفرانسیل جلو: ۳۳۹۱۰ دلار
مورانو SL دیفرانسیل جلو: ۳۸۲۴۰ دلار
مورانو پلاتینیوم دیفرانسیل جلو: ۴۰۵۵۰ دلار
مورانو S دو دیفرانسیل: ۳۲۳۱۰ دلار
مورانو SV دو دیفرانسیل: ۳۵۵۱۰ دلار
مورانو SL دو دیفرانسیل: ۳۹۸۴۰ دلار
مورانو پلاتینیوم دو دیفرانسیل: ۴۲۱۵۰ دلار
**نسخه جدید مورانو که در داخل نیسان، آن را به عنوان مدل ۲۰۱۷٫۵ میشناسند، کمترین تفاوت ظاهری را، چه در بدنه و چه در طراحی کابین، با مدل قبلی دارد و در عین حال، دو پکیج با نامهای «میدنایت ادیشن» و «SV پرمیوم پلاس» و همین طور سیستمعامل اپل کارپلی را اضافه کرده است. البته نیسان اشارهای به «اندروید اتو» نداشته و احتمالاً کاربران سیستم عامل موبایل گوگل، شانس زیادی در این زمینه نخواهند داشت.
**پکیج «میدنایت ادیشن» که سراسر خط تولید نیسان از آن بهرهمند شده، تنها در مدل مورانو پلاتینیوم ارائه میشود و شامل تجهیزاتی چون چرخهای آلومینیومی ۲۰ اینچی مشکی طرح میدنایت ادیشن، ریلهای سقفی سیاه رنگ، قاب سیاهرنگ برای آینههای بغل، اسپلش گاردهای مشکی و یک سری از کفپوشهای میدنایت ادیشن است. مدل میدنایت ادیشن با رنگهای بدنه سفید (Pearl White)، قرمز (Cayenne Red)، خاکستری (Gun Metallic) و مشکی (Magnetic Black) و یک کابین گرافیتی همراه میشود. این پکیج به اندازه ۱۱۹۵ دلار دیگر به قیمت مورانو پلاتینیوم میافزاید و آن را به شروع قیمت ۳۹۶۱۰ دلار میرساند.
**پکیج بعدی، SV پرمیوم پلاس نام دارد که شامل بیشتر مواردی است که قبلاً در پکیج «SV پرمیوم» ارائه میشد؛ از جمله گرمکن صندلیهای جلو، گرمکن آینههای بغل، مونروف پانورامیک خودکار و سیستم صوتی Bose. SV پرمیوم پلاس همچنین شامل یک پکیج دستیار راننده با امکاناتی نظیر تنظیم شدت نور در آینه داخلی، سیستم HomeLink، سیستم مانیتورینگ پیرامونی، تشخیص اشخاص متحرک، هشدار توجه راننده، هشدار نقطه کور، هشدار ترافیک پشتسر و چرخهای ۱۸ اینچی آلومینیومی میشود.
**لیست کامل ساختار قیمتی جدید مورانو به شرح زیر است:
مورانو S دیفرانسیل جلو: ۳۰۷۱۰ دلار
مورانو SV دیفرانسیل جلو: ۳۳۹۱۰ دلار
مورانو SL دیفرانسیل جلو: ۳۸۲۴۰ دلار
مورانو پلاتینیوم دیفرانسیل جلو: ۴۰۵۵۰ دلار
مورانو S دو دیفرانسیل: ۳۲۳۱۰ دلار
مورانو SV دو دیفرانسیل: ۳۵۵۱۰ دلار
مورانو SL دو دیفرانسیل: ۳۹۸۴۰ دلار
مورانو پلاتینیوم دو دیفرانسیل: ۴۲۱۵۰ دلار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو