تصمیم دولت موجب انحصار در واردات خودرو می شود؟
پدال نیوز: رئیس کمیسیون تسهیل کسب و کار اتاق بازرگانی تهران می گوید : تصمیم جدید دولت در خصوص واردات خودرو ، به هیچ عنوان موجب انحصار در واردات خودرو نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد رضا نجفی منش در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : بر اساس تصمیم درستی که هیات دولت اتخاذ نمود و به وزارت صنعت و معدن ابلاغ گردید ، واردات خودرو باید از طریق نمایندگان رسمی صورت گیرد.
وی تصریح کرد : متاسفانه ورود خودروهای دست دوم و فروش آنها به عنوان خودرو صفر ، ضمن اینکه مشکلاتی را برای مصرف کنندگان داخلی ایجاد نموده ، بلکه صدماتی را به تولید داخل وارد کرده است.
وی با توجه به تصمیم اخیر دولت در خصوص واردات خودرو افزود : البته در هیچ بخشی ذکر نشده که نمایندگان رسمی تنها یک نفر باید باشد بلکه می توانند نمایندگان رسمی بیشتری در کشور فعالیت داشته باشند.
وی تصریح کرد : در صورتی که واردات از طریق نمایندگان رسمی صورت گیرد کنترل و ضمانت لازم نیز از طریق شرکت اصلی مورد تایید قرار خواهد گرفت.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان تهران در ادامه از ارائه پیشنهادی به منظور نظارت بر واردات قطعات خبر داد و گفت : با توجه به تصمیم درست و منطقی دولت در واردات خودرو ، پیشنهاد می شود که چنین اقدامی در روند واردات قطعات نیز صورت گیرد.
نجفی منش افزود : اینکه هر شخصی امکان واردات قطعات از هر شرکتی را داشته باشد مسلما آسیب جدی را به این صنعت و مصرف کنندگان داخلی می زند از این رو به دولت پیشنهاد می شود تا واردکنندگان قطعات نیزرا ملزم نماید ضمن اینکه دارای نمایندگی رسمی از شرکت های معتبر خارجی باشند بلکه هر قطعه ای دارای گارانتی و ضمانت لازم باشد.
وی تصریح کرد : در صورت اعمال چنین تصمیمی برای واردات قطعات ، ضمن کسب حقوق گمرکی و مالیات ، از قاچاق قطعات یدکی به کشور جلوگیری خواهد شد.
وی تاکید کرد : البته در جریان تولید قطعه ای که خودروساز تامین می کند طبعا ضامن کیفی آن نیز خود خودروساز خواهد بود این در حالی است که قطعاتی که برای بازار after market وارد می شود کسی ضامن آن نیست. از این رو پیشنهاد می شود برای واردات قطعات نیز، شرکتهایی که اقدام به واردات کنند که شناخته شده ، معتبر بوده و پیش از ورود قطعات مورد تایید سازمان استاندارد قرار گیرد ضمن اینکه همزمان شرکت اصلی نیز ضمانت نامه قطعات را ارائه نماید.
وی تصریح کرد : متاسفانه ورود خودروهای دست دوم و فروش آنها به عنوان خودرو صفر ، ضمن اینکه مشکلاتی را برای مصرف کنندگان داخلی ایجاد نموده ، بلکه صدماتی را به تولید داخل وارد کرده است.
وی با توجه به تصمیم اخیر دولت در خصوص واردات خودرو افزود : البته در هیچ بخشی ذکر نشده که نمایندگان رسمی تنها یک نفر باید باشد بلکه می توانند نمایندگان رسمی بیشتری در کشور فعالیت داشته باشند.
وی تصریح کرد : در صورتی که واردات از طریق نمایندگان رسمی صورت گیرد کنترل و ضمانت لازم نیز از طریق شرکت اصلی مورد تایید قرار خواهد گرفت.
عضو هیات مدیره انجمن قطعه سازان تهران در ادامه از ارائه پیشنهادی به منظور نظارت بر واردات قطعات خبر داد و گفت : با توجه به تصمیم درست و منطقی دولت در واردات خودرو ، پیشنهاد می شود که چنین اقدامی در روند واردات قطعات نیز صورت گیرد.
نجفی منش افزود : اینکه هر شخصی امکان واردات قطعات از هر شرکتی را داشته باشد مسلما آسیب جدی را به این صنعت و مصرف کنندگان داخلی می زند از این رو به دولت پیشنهاد می شود تا واردکنندگان قطعات نیزرا ملزم نماید ضمن اینکه دارای نمایندگی رسمی از شرکت های معتبر خارجی باشند بلکه هر قطعه ای دارای گارانتی و ضمانت لازم باشد.
وی تصریح کرد : در صورت اعمال چنین تصمیمی برای واردات قطعات ، ضمن کسب حقوق گمرکی و مالیات ، از قاچاق قطعات یدکی به کشور جلوگیری خواهد شد.
وی تاکید کرد : البته در جریان تولید قطعه ای که خودروساز تامین می کند طبعا ضامن کیفی آن نیز خود خودروساز خواهد بود این در حالی است که قطعاتی که برای بازار after market وارد می شود کسی ضامن آن نیست. از این رو پیشنهاد می شود برای واردات قطعات نیز، شرکتهایی که اقدام به واردات کنند که شناخته شده ، معتبر بوده و پیش از ورود قطعات مورد تایید سازمان استاندارد قرار گیرد ضمن اینکه همزمان شرکت اصلی نیز ضمانت نامه قطعات را ارائه نماید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش