آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۹۴۷
۱۴:۲۶
۱۳۹۵/۱۱/۱۳

نظر اتاق ایران به فعالیت «اسنپ و تپسی»

پدال نیوز- اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در اطلاعیه‌ای خبر منتشر شده در برخی رسانه ها مبنی بر «مخالفت اتاق بازرگانی ایران نسبت به فعالیت دو آژانس موبایلی «اسنپ و تپسی» و پلمپ آن‌ها» را تکذیب کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، «انسپ و تاپسی» دو نرم افزار(اپلیکیشن) هستند که با نصب آن روی گوشی های موبایل، می توان از تاکسی های آنلاین برای رفتن به مقصد استفاده کرد.
 اتاق ایران در اطلاعیه خود آورده است: نه تنها این تشکل بخش خصوصی هیچ مخالفتی نسبت به این نوع فعالیتها ندارد بلکه از کسب‌ و کارها و کارآفرینی نوین و استارت‌آپ‌ها حمایت می‌کند.
در این اطلاعیه تاکید شده است: اتاق ایران همواره با برگزاری نشست‌ها و همایش‌های مختلف از شیوه‌های نوین کسب‌ و کار حمایت کرده و با ایجاد «کمیسیون جوانان، کارآفرینی و کسب‌ و کار نوین و دانش بنیان» همچنان از آن‌ها حمایت خواهد کرد.
چندی پیش اتاق ایران در جلسه ای با حضور وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، بر ضرورت استارتاپ‌ها برای اقتصاد کشور و پشتیبانی جدی‌تر دولت از استارتاپ‌ها تاکید کرد.
به گزارش ایرنا، نرم افزارهای اسنپ و تپسی، پل ارتباطی بین مسافر و تاکسی های آنلاین هستند که خودروها را در نزدیکترین محل به صورت زنده در نقشه نشان می دهند و با مشخص کردن مبدا و مقصد، نزدیک‌ترین خودرو برای مسافر اعزام می شود.
در همین رابطه نایب رئیس اتاق بازرگانی نیز به رسانه ها گفته، در برنامه ششم توسعه و در قانون بودجه 96 سیاست دولت حمایت از کارآفرینی و کسب‌وکارهای نوین و دانش بنیان است.
به گفته حسین سلاح ورزی، «تاکسی های اینترنتی مجوز فعالیت خود را از معاونت علمی ریاست جمهوری و وزارت ارتباطات دریافت کرده اند؛ ضمن آنکه گاهی اتحادیه های صنفی نیز به این موضوع وارده شده و مشکلاتی را به وجود می آوردند.»
وی اعلام کرده که در اتاق ایران تلاش می شود در نهادی مانند شورای گفت وگوی دولت و بخش خصوصی و کمسیون ماده 76 و یا از طریق کمیسیون های تخصصی اتاق، مشکلات کسب و کارهای نو پا را حل کنیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر