خانهای از جنس اسکانیا
پدال نیوز- کامیونها و کشندههای مختلف برای کاربریهای گوناگونی طراحی و تولید میشوند و بر این اساس نامها و اسامی خاصی نیز به کابین و اتاق آنها داده میشود تا شناسنامه آنها تلقی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
اسکانیا محصولات مختلف خود را با حروف RGPT نامگذاری میکرد و امروزه حرف S
نیز به این جمع اضافه شده است. البته باید بدانیم که همان طور که مثلا
ولوو برای بالاترین رده از محصولات اروپایی خودش، نام FH را انتخاب کرده و
باز این اتاق به انواع گوناگونی مثل گلوبتروتر و گلوبتروتر XL و سقف کوتاه
تقسیم میشود، محصولات اسکانیا نیز دارای مدلهای مختلفی برای هر اتاق با
اسامی Highline و تاپلاین، استریملاین، سقف نرمال و... نیز هستند. اما به
طور کلی اسکانیا پایینترین رده از محصولات خود را با نام P معرفی میکند
که دربردارنده کشندههایی با اتاق کوچک و یا کامیونهایی با کاربریهای
گوناگون میشود. سری بعدی G نام دارد که ردهای متوسط در بین محصولات
اسکانیاست و یک کشنده منطقهای و برای فواصل نهچندان بلند کاربرد دارد.
اتاق G از سری P بزرگتر و از سری R کوچکتر است. سری R بیانگر کشندهای
برای مسیرهای بلند است و در نوع تاپلاین، یکی از بزرگترین اتاقها را در
بین محصولات اروپایی در اختیار دارد. اما بعد از معرفی سری جدید محصولات
اسکانیا، سری S نیز به این جمع اضافه شد که معرف کشندههای اسکانیا با کف
کابین تخت و صاف است و از R جادارتر است. نقطه تمایز این سری با سری R که
شباهت بسیار بالایی به هم دارند، در فاصله بیشتر دستگیره درهای ورودی از
بالای گلگیر و جلو پنجرهای با یک شبکه کوچک اضافهتر است. 4 سری گفته شده
از نوع forward control cab یا Cab Over Engine هستند که به معنی همان
بیدماغ میشود. اما سری از خط تولید خارج شده اسکانیا با نام T شناخته
میشود که یک کشنده از نوع Conventional Cab یا Bonneted cab بوده که به
معنی دماغدار است.نویسنده: مهندس علیرضا داودی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش