راه دراز خودروسازان ایرانی برای کسب رضایت مشتریان
پدال نیوز: به طور قطع استانداردهای خدمات پس از فروش در کشور با استانداردهای بینالمللی فاصله دارد و انتظار میرود با برگزاری کنفرانس هایی همچون همایش بین المللی صنعت خودرو، این فاصله تکمیل و روشهای نوین فروش و خدمات پس از فروش در کشور ارائه شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو بیوک علیمرادلو مشاور خودرویی وزیر صنعت، معدن و تجارت، در مورد وضعیت خدمات پس از فروش صنعت خودروی کشور گفت: بررسی روند فروش و خدمات پس از فروش شرکتهای خودروساز نشان میدهد خودروهایی که در ماه نخست بعد از فروش به تعمیرگاهها مراجعه میکنند، تعداد کمی نیستند و هرچند در یکی دو سال گذشته این رقم به طرز چشمگیری کاهش یافته اما؛ با این حال برای کسب رضایت مشتریان راه زیادی در پیش داریم.
وی ادامه داد: این در حالی است که بسیاری از تعمیرگاهها و سیستمهای آموزشی در حوزه خدمات پس از فروش براساس روشها و سیستمهای سنتی ایجاد شده و تصوری که از ارائه خدمات در این حوزه وجود دارد، ایجاد برند است اما در حال حاضر پشتیبانی که باید از سوی برندها به مشتریان ارائه شود را شاهد نیستیم.
دبیر کمیته بینالملل چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو ایران تاکید کرد: بررسی ۶ محور تعیین شده چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو براساس مذاکرات و جلساتی تعیین شد که با بیش از ۹۰ درصد شرکتهای فروش و خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان برگزار کردیم و در نهایت به عنوان این موضوعات دست پیدا کردیم تا بتوانیم در کنفرانس مذاکره کرده و الگوهای بهتری ایجاد کنیم.
علیمرادلو با تاکید بر این مطلب که ظرفیتهای موجود در شبکه خدمات پس از فروش ایران قابلیت اجرایی کردن این تجربیات را دارد، گفت: امروز شاهد تحولات خوبی در این زمینه هستیم و به مرور زمان، شرایط در حال بهبود و میزان شکایات در حال کاهش است. در همین حال قطعات نیز به خوبی تامین میشود البته هنوز با میانگین و استانداردهای جهانی، فاصله چشمگیری داریم. وی افزود: امیدواریم با برگزاری این کنفرانس و مطرح شدن این مسائل، فعالان حوزه خدمات پس از فروش بتوانند بهترین بهرهبرداری را از تجربیات مطرح شده کرده و پاسخ مشکلات شناسایی شده را دریافت کنند، کار را پیش برده و وضعیت فعلی را بهبود ببخشند.
دبیر کمیته بینالملل چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو ایران در مورد حضور طرف های خارجی در این همایش گفت: در همایش چهارم هدف این است که شرکتهایی که قصد سرمایهگذاری و راهاندازی شبکه مستقل خدمات پس از فروش در ایران دارند را به این همایش دعوت کنند تا ضمن مطرح کردن اقدامات و تجربیات خود، بتوانند جنبههایی که قابلیت عملیاتی شدن دارند را در کشور پیاده کنند. بنابراین کنفرانس امسال که با محوریت فروش و خدمات پس از فروش 2 و 25 بهمن ماه جاری در برج میلاد تهران برگزار میشود، از افراد توانمند در این حوزه دعوت به عمل آورده است.
وی ادامه داد: این در حالی است که بسیاری از تعمیرگاهها و سیستمهای آموزشی در حوزه خدمات پس از فروش براساس روشها و سیستمهای سنتی ایجاد شده و تصوری که از ارائه خدمات در این حوزه وجود دارد، ایجاد برند است اما در حال حاضر پشتیبانی که باید از سوی برندها به مشتریان ارائه شود را شاهد نیستیم.
دبیر کمیته بینالملل چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو ایران تاکید کرد: بررسی ۶ محور تعیین شده چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو براساس مذاکرات و جلساتی تعیین شد که با بیش از ۹۰ درصد شرکتهای فروش و خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان برگزار کردیم و در نهایت به عنوان این موضوعات دست پیدا کردیم تا بتوانیم در کنفرانس مذاکره کرده و الگوهای بهتری ایجاد کنیم.
علیمرادلو با تاکید بر این مطلب که ظرفیتهای موجود در شبکه خدمات پس از فروش ایران قابلیت اجرایی کردن این تجربیات را دارد، گفت: امروز شاهد تحولات خوبی در این زمینه هستیم و به مرور زمان، شرایط در حال بهبود و میزان شکایات در حال کاهش است. در همین حال قطعات نیز به خوبی تامین میشود البته هنوز با میانگین و استانداردهای جهانی، فاصله چشمگیری داریم. وی افزود: امیدواریم با برگزاری این کنفرانس و مطرح شدن این مسائل، فعالان حوزه خدمات پس از فروش بتوانند بهترین بهرهبرداری را از تجربیات مطرح شده کرده و پاسخ مشکلات شناسایی شده را دریافت کنند، کار را پیش برده و وضعیت فعلی را بهبود ببخشند.
دبیر کمیته بینالملل چهارمین همایش بینالمللی صنعت خودرو ایران در مورد حضور طرف های خارجی در این همایش گفت: در همایش چهارم هدف این است که شرکتهایی که قصد سرمایهگذاری و راهاندازی شبکه مستقل خدمات پس از فروش در ایران دارند را به این همایش دعوت کنند تا ضمن مطرح کردن اقدامات و تجربیات خود، بتوانند جنبههایی که قابلیت عملیاتی شدن دارند را در کشور پیاده کنند. بنابراین کنفرانس امسال که با محوریت فروش و خدمات پس از فروش 2 و 25 بهمن ماه جاری در برج میلاد تهران برگزار میشود، از افراد توانمند در این حوزه دعوت به عمل آورده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است