آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۷۳۰
۱۱:۵۶
۱۳۹۵/۱۱/۱۱

رقم واقعی مطالبات قطعه سازان از خودروسازان چیست؟

پدال نیوز: عضو هیات‌ مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن قطعه‌سازی کشور گفت : رقم دقیقی در خصوص مطالبات قطعه سازان در اختیار نیست اما برآورد می شود که میزان مطالبات 7 هزار میلیارد تومان باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهدی مطلب زاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : اینکه کسانی میزان مطالبات قطعه سازان از خودروسازان را رقمی کمتر عنوان می کنند این مساله بستگی دارد که از چه زاویه ای به آن نگاه شود.
 
وی با اشاره به عدم محاسبه بخشی از هزینه ها در اعلام رقم دقیق مطالبات تصریح کرد : علاوه بر ارقامی که در راستای ارزش افزوده ای که از قطعه ساز کسر می شود مدت زیادی است که پرداخت نشده ، بخشی از قطعات تحویلی نیز بنا به دلایلی هنوز در دفاتر خودروساز ثبت نشده و هنوز جزء مطالبات قطعه سازان محاسبه نشده است که چنانچه این ارقام محاسبه شود همان رقم 7 هزار میلیارد تومان می شود.
 
وی اظهار داشت : در حالی که اگر از خودروساز سوال شود رقم 4 تا 5 هزار میلیارد تومان را عنوان می کند.
 
وی افزود : بنابراین 7 هزار میلیارد تومان رقم واقعی تری است.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی در ادامه از برخی مذاکرات با خودروسازان به منظور پرداخت مطالبات قطعه سازان خبر داد و گفت : در جریان این مذاکرات ، خودروسازان به خصوص گروه سایپا و شرکت سازه گستر و مگا موتور قول های مساعدی را دادند ه تا پایان امسال بخش مهمی از مطالبات معوقه قطعه سازان را پرداخت نمایند تا قطعه سازان نیز قادر به پاسخ گویی هزینه های بسیار سنگین پایان سال باشند.
 
مطلب زاده همچنین با انتقاد از نگاه موجود به صنعت قطعه سازی کشور تصریح کرد : با وجود اینکه  فعالان این صنعت تمام توان خودرا برای زنجیره تامین گذاشتند تا صنعت خودرو کشور توسعه بیشتر یافته و فعال تر شود اما در شرایط موجود حاکی از تضعیف صنعت قطعه سازی است چنانچه در این راستا بسیاری از فعالان این حوزه به تدریج در حال حذف از میدان رقابت هستند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد