کد خبر:
۴۶۵۳۴ ۱۳:۲۲
۱۳۹۵/۱۱/۰۹
گسترش همکاری جنرال موتورز و هوندا
پدال نیوز- جنرال موتورز و هوندا موتور قرار است گسترش همکاری خود در زمینه طراحی فناوری پیل سوختی را اعلام کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، منابع آگاه به رویترز اظهار کردند مدیران ارشد جنرال موتورز و هوندا روز دوشنبه یک کنفرانس مطبوعاتی در دیترویت برگزار خواهند کرد.
این دو شرکت خودروسازی اعلام کرده اند مارک رئوس، نایب رییس توسعه محصول جهانی جنرال موتورز و توشیاکی میکوشیبا، مدیرعملیاتی منطقه آمریکای شمالی هوندا قرار است خبر مهمی را در زمینه فناوری پیشرفته اعلام کنند.
هوندا موتور و جنرال موتورز در سال 2013 برای طراحی نسل جدید سیستم پیل سوختی و فناوریهای ذخیره سازی هیدروژن همکاری خود را آغاز کردند.
خودروهایی که با پیل سوختی کار می کنند با مقررات سخت گیرانه رگولاتورها برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، مورد توجه خودروسازان قرار گرفته اند.
بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز بیش از نیم قرن است که روی هیدروژن به عنوان یک سوخت کار می کند و یک خودروی آزمایشی که از هیدروژن استفاده می کند، طراحی کرده است.
خودروهای پیل سوختی هیدروژن و اکسیژن را برای تولید برق و تامین نیروی موتور ترکیب می کنند. برخلاف باتری یون لیتیومی خودروهای برقی، خودروهای هیدروژنی می توانند مسافت مشابه مسافت خودروهای بنزینی را طی کنند.
عدم وجود جایگاههای ویژه شارژ هیدروژن و هزینه بالای توسعه، از جمله موانع فروش بالای چنین خودروهایی است.
این دو شرکت خودروسازی اعلام کرده اند مارک رئوس، نایب رییس توسعه محصول جهانی جنرال موتورز و توشیاکی میکوشیبا، مدیرعملیاتی منطقه آمریکای شمالی هوندا قرار است خبر مهمی را در زمینه فناوری پیشرفته اعلام کنند.
هوندا موتور و جنرال موتورز در سال 2013 برای طراحی نسل جدید سیستم پیل سوختی و فناوریهای ذخیره سازی هیدروژن همکاری خود را آغاز کردند.
خودروهایی که با پیل سوختی کار می کنند با مقررات سخت گیرانه رگولاتورها برای کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، مورد توجه خودروسازان قرار گرفته اند.
بر اساس گزارش رویترز، جنرال موتورز بیش از نیم قرن است که روی هیدروژن به عنوان یک سوخت کار می کند و یک خودروی آزمایشی که از هیدروژن استفاده می کند، طراحی کرده است.
خودروهای پیل سوختی هیدروژن و اکسیژن را برای تولید برق و تامین نیروی موتور ترکیب می کنند. برخلاف باتری یون لیتیومی خودروهای برقی، خودروهای هیدروژنی می توانند مسافت مشابه مسافت خودروهای بنزینی را طی کنند.
عدم وجود جایگاههای ویژه شارژ هیدروژن و هزینه بالای توسعه، از جمله موانع فروش بالای چنین خودروهایی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها