توان محدود خودروسازان داخلی برای تغییر
پدال نیوز: تحریم بهانهای برای معرفی نکردن محصولات جدید از سوی برندهای خودروسازی حاضر در بازار ایران شد و تنها اتفاقی که این شرکای قدیمی در این مدت رقم زدند، حمایت ناقص از تولیدات قدیمی خود در ایران بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، سعید مدنی مشاور خودرویی وزیر صنعت، معدن و تجارت، گفت: صنعت خودرو در بخشهای مختلفی به توسعه و تغییر نیاز دارد تا بتواند خواسته مردم را تامین کند که یکی از این بخشها، خدمات پس از فروش است.
وی ادامه داد: کاهش ارتباط بزرگان صنعت خودرو با طرف های ایرانی در زمان تحریم ها بیشتر شد و این محدودیتها، برای انجام تبادلات فنی و تکنیکی مشکلساز شد.
مشاور وزیر صنعت با اشاره به این مطلب که در طول سالهای گذشته سطح توقع مردم افزایش چشمگیری یافته است و دیگر پذیرای هر خودرو با هر کیفیتی نیستند گفت: توان خودروسازان داخلی برای ایجاد تغییر، محدود بوده و کار زیادی بدون مشارکت با نشانهای معتبر پیش نخواهد رفت، بنابراین باید براساس اهداف کشور با شرکتهای بزرگ خودروسازی همکاری کنیم و البته اینبار باید شراکت و همکاری حسابشده انجام شود.
وی در مورد چهارمین همایش بین المللی خودرو که با محوریت فروش و خدمات پس از فروش برگزار می شود گفت: مشکل اصلی صنعت خودرو خدمات پس از فروش است که در ۲ بعد سیستمی و تشکیلاتی و همچنین بعد رفتار با مشتری، نیازمند بهره بردن از تجربههای خارجیها است.
مدنی تصریح کرد: این همایش میتواند باعث افزایش تجربه و آگاهی خودروسازان نسبت به مدلهای ارائه خدمات پس از فروش در جهان شود و شاید لازم باشد که خودروسازان برای این نقصان فکر جدیدی کنند.
مدیر عامل سابق سایپا در پایان تاکید کرد: برندهای حاضر در ایران برای قراردادهای جدید، شرط ایجاد شبکه اختصاصی خدمات را تعیین کردهاند که این اتفاق میتواند رقابت در بازار خودرو را افزایش دهد و در کل می تواند به نفع مردم باشد.
وی ادامه داد: کاهش ارتباط بزرگان صنعت خودرو با طرف های ایرانی در زمان تحریم ها بیشتر شد و این محدودیتها، برای انجام تبادلات فنی و تکنیکی مشکلساز شد.
مشاور وزیر صنعت با اشاره به این مطلب که در طول سالهای گذشته سطح توقع مردم افزایش چشمگیری یافته است و دیگر پذیرای هر خودرو با هر کیفیتی نیستند گفت: توان خودروسازان داخلی برای ایجاد تغییر، محدود بوده و کار زیادی بدون مشارکت با نشانهای معتبر پیش نخواهد رفت، بنابراین باید براساس اهداف کشور با شرکتهای بزرگ خودروسازی همکاری کنیم و البته اینبار باید شراکت و همکاری حسابشده انجام شود.
وی در مورد چهارمین همایش بین المللی خودرو که با محوریت فروش و خدمات پس از فروش برگزار می شود گفت: مشکل اصلی صنعت خودرو خدمات پس از فروش است که در ۲ بعد سیستمی و تشکیلاتی و همچنین بعد رفتار با مشتری، نیازمند بهره بردن از تجربههای خارجیها است.
مدنی تصریح کرد: این همایش میتواند باعث افزایش تجربه و آگاهی خودروسازان نسبت به مدلهای ارائه خدمات پس از فروش در جهان شود و شاید لازم باشد که خودروسازان برای این نقصان فکر جدیدی کنند.
مدیر عامل سابق سایپا در پایان تاکید کرد: برندهای حاضر در ایران برای قراردادهای جدید، شرط ایجاد شبکه اختصاصی خدمات را تعیین کردهاند که این اتفاق میتواند رقابت در بازار خودرو را افزایش دهد و در کل می تواند به نفع مردم باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار دوربرگردان قیمت خودرو «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند