پیرهادی:
کمبود 4 هزار دستگاه اتوبوس در شهر تهران
پدال نیوز- رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران گفت: با کمبود ۴ هزار دستگاه اتوبوس در شهر تهران مواجه هستیم که اگر این تعداد به خطوط اتوبوسرانی اضافه شود، می توانیم ۱۵ درصد بیشتر به شهروندان خدمات رسانی انجام دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، محسن پیرهادی رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه احداث و تکمیل مترو با سرعت خوبی پیشرفت دارد، اظهار داشت: بدون شک برای تکمیل شبکه حمل و نقل ریلی هنوز جای کار بسیار است.
وی با اشاره به بهره برداری 180 کیلومتری مترو تا شهریور سال 96، افزود: با این میزان بهرهبرداری، طول مترو شهر تهران به 280 کیلومتر خواهد رسید.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه احداث خط مترو برای شهر تهران یک رکورد جهانی است، تصریح کرد: بدون تردید شهر تهران علاوه بر مترو به حمل و نقل ال آر تی، بی آرتی و تقویت شبکه اتوبوسرانی هم نیاز دارد.
پیرهادی با تاکید بر اینکه شهر تهران هم اکنون به 10 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد، گفت: هم اکنون 6 هزار دستگاه اتوبوس در شهر تهران وجود دارد که تنها 22 درصد به شهروندان خدمات می دهد.
وی با اشاره به کمبود 4 هزار اتوبوس در شهر تهران افزود: اگر این تعداد به خطوط اتوبوسرانی اضافه شود، می توانیم 15 درصد بیشتر به شهروندان خدمات رسانی انجام دهیم.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: اگر واگن مترو افزایش داشته باشد، مترو می تواند مسافران بسیاری را از نقاط مختلف شهر جابه جا کند.
پیرهادی با بیان اینکه بر اساس استاندارد جهانی مردم باید 75 درصد از حمل و نقل عمومی و 25 درصد از خودروی شخصی استفاده کنند، گفت: اما امروزه مردم 55 درصد از حمل و نقل عمومی و 45 درصد از خودروی شخصی استفاده می کنند.
وی افزود: به همین دلیل باید در این خصوص اقداماتی مناسبی صورت گیرد تا ظرفیت استفاده از حمل و نقل عمومی نیز افزایش یابد.
وی با اشاره به بهره برداری 180 کیلومتری مترو تا شهریور سال 96، افزود: با این میزان بهرهبرداری، طول مترو شهر تهران به 280 کیلومتر خواهد رسید.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه احداث خط مترو برای شهر تهران یک رکورد جهانی است، تصریح کرد: بدون تردید شهر تهران علاوه بر مترو به حمل و نقل ال آر تی، بی آرتی و تقویت شبکه اتوبوسرانی هم نیاز دارد.
پیرهادی با تاکید بر اینکه شهر تهران هم اکنون به 10 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد، گفت: هم اکنون 6 هزار دستگاه اتوبوس در شهر تهران وجود دارد که تنها 22 درصد به شهروندان خدمات می دهد.
وی با اشاره به کمبود 4 هزار اتوبوس در شهر تهران افزود: اگر این تعداد به خطوط اتوبوسرانی اضافه شود، می توانیم 15 درصد بیشتر به شهروندان خدمات رسانی انجام دهیم.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: اگر واگن مترو افزایش داشته باشد، مترو می تواند مسافران بسیاری را از نقاط مختلف شهر جابه جا کند.
پیرهادی با بیان اینکه بر اساس استاندارد جهانی مردم باید 75 درصد از حمل و نقل عمومی و 25 درصد از خودروی شخصی استفاده کنند، گفت: اما امروزه مردم 55 درصد از حمل و نقل عمومی و 45 درصد از خودروی شخصی استفاده می کنند.
وی افزود: به همین دلیل باید در این خصوص اقداماتی مناسبی صورت گیرد تا ظرفیت استفاده از حمل و نقل عمومی نیز افزایش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است