آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۶۳۱
۱۱:۳۰
۱۳۹۴/۰۵/۲۱

غول‌های خودروساز در ایران + اینفوگرافی

پدال نیوز: پس از توافق ایران و گروه ۱+۵ فضای سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو ایران دچار تحول اساسی شده است. در حالی که شرکت‌های رنو و پژو سعی می‌کنند سهم قبلی خود در بازار ایران را به دست آورند، رقیبان تازه‌نفس‌تری هم مانند فولکس‌واگن می‌خواهند این بار سهمی از بازار ایران به دست آورند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، پس از توافق ایران و گروه 1+5 فضای سرمایه‌گذاری در صنعت خودرو ایران دچار تحول اساسی شده است. در حالی که شرکت‌های رنو و پژو سعی می‌کنند سهم قبلی خود در بازار ایران را به دست آورند، رقیبان تازه‌نفس‌تری هم مانند فولکس‌واگن می‌خواهند این بار سهمی از بازار ایران به دست آورند.

شرکت‌های مختلف در چنین شرایطی سعی می‌کنند با دادن امتیازهای بیشتر از جمله سرمایه‌گذاری مشترک وارد ایران شوند. در این میان حتی رنو یک گام از رقیبان پیشی گرفته و اعلام کرده که سعی می‌کند مرکز مهندسی و طراحی در ایران تاسیس کند. این شرکت می‌گوید قصد دارد ایران را به پایگاه اصلی تولید خود در آسیا تبدیل کند. بنابر گزارش تجارت فردا، شرکت مرسدس بنز هم قصد دارد طرح تولید خودروهای سواری خود در ایران را احیا کند. در این طرح قرار است مدل‌های c و e مرسدس بنز در ایران تولید شوند و به کشورهای منطقه صادر شوند.

این شرکت برای این کار قصد دارد 50 درصد سهام شرکت ستاره ایران را بخرد. از سوی دیگر مرسدس بنز می‌خواهد دوباره بخشی از قطعه‌سازان ایرانی را که پیش از تحریم‌ها بخشی از سهام‌شان را در اختیار داشت و سهام فروخته‌شده‌اش در این شرکت‌ها را پس بگیرد. در این بین وضع پژو چندان خوب نیست. ایران‌خودرو سعی دارد فولکس‌واگن را جایگزین پژو کند چرا که مدیران ایران‌خودرو پژو را به دلیل ترک بازار ایران قابل اعتماد نمی‌دانند.




گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد