رفع ابهام "خموتور" از زبان مدیر عامل
پدال نیوز- مدیر عامل شرکت موتورسازان تراکتورسازی ایران ابهامات بودجه منتهی به اسفند ۹۵ را توضیح داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمد شهباز مدیرعامل خموتور نخست به افزایش سود عملیاتی شرکت اشاره کرد و دلیل آن را اینگونه توضیح داد: باتوجه به افزایش برنامه فروش موتورهای 6 سیلندر طی 3 ماهه چهارم معادل 80 درصد نسبت به میانگین عملکرد فروش 9 ماهه منجر به افزایش سود ناخالص در پایان سال مالی شد و نهایتا تاثیر مثبت بر سود عملیاتی گذاشت.
شهباز همچنین درخصوص هزینه مالی شرکت صحبت کرد و در این خصوص افزود: باتوجه به تسویه بخشی از تسهیلات مالی دریافتی در مهرماه و تحقق 2.6 میلیارد تومان هزینه مالی در عملکرد 9 ماهه و عدم استفاده از تسهیلات مجدد در 3 ماهه چهارم، پیش بینی می گردد هزینه مالی 3 ماهه چهارم همانند 3 ماهه سوم محقق و در کل به مبلغ 3 میلیارد تومان برسد.
وی در پایان جزئیاتی دیگر از حساب سود و زیان شرکت را شرح داد: کاهش سود ناخالص به میزان تقریبا 2 میلیارد تومان ناشی از کاهش فروش به میزان 4 میلیارد تومان و به تبع آن کاهش 2 میلیارد تومانی بهای تمام شده می باشد که به همراه کاهش هزینههای اداری و عملیاتی و مالی درمجموع به مبلغ 1 میلیارد تومان منجر به افزایش زیان عملیاتی به مبلغ 0.8 میلیارد تومان به میزان 37 درصد نسبت به پیش بینی قبلی شده است.
شهباز همچنین درخصوص هزینه مالی شرکت صحبت کرد و در این خصوص افزود: باتوجه به تسویه بخشی از تسهیلات مالی دریافتی در مهرماه و تحقق 2.6 میلیارد تومان هزینه مالی در عملکرد 9 ماهه و عدم استفاده از تسهیلات مجدد در 3 ماهه چهارم، پیش بینی می گردد هزینه مالی 3 ماهه چهارم همانند 3 ماهه سوم محقق و در کل به مبلغ 3 میلیارد تومان برسد.
وی در پایان جزئیاتی دیگر از حساب سود و زیان شرکت را شرح داد: کاهش سود ناخالص به میزان تقریبا 2 میلیارد تومان ناشی از کاهش فروش به میزان 4 میلیارد تومان و به تبع آن کاهش 2 میلیارد تومانی بهای تمام شده می باشد که به همراه کاهش هزینههای اداری و عملیاتی و مالی درمجموع به مبلغ 1 میلیارد تومان منجر به افزایش زیان عملیاتی به مبلغ 0.8 میلیارد تومان به میزان 37 درصد نسبت به پیش بینی قبلی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش