دیدار ترامپ با مدیران خودروسازان آمریکایی
پدال نیوز: رییس جمهور آمریکا که بدنبال متقاعد کردن تولیدکنندگان خودرو برای حفظ تولید در داخل کشور است، روز سه شنبه با مدیران سه شرکت خودروسازی فورد، کرایسلر و جنرال موتورز دیدار می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیران فورد موتور، فیات کرایسلر اتوموبیل و جنرال موتورز با ترامپ در کاخ سفید دیدار خواهند کرد. این دیدار فرصت مهمی برای خودروسازان آمریکایی برای مطرح کردن مسائل کلیدی شامل تجارت، رگولاتوری و اصلاحات مالیاتی است که دولت قصد دارد در نخستین روزهای فعالیتش به آنها بپردازد.
به گزارش ایسنا، مسئول مطبوعات کاخ سفید اعلام کرد رییس جمهور به ایده های مدیران شرکتهای خودروسازی به خصوص درباره نحوه بازگرداندن مشاغل بیشتر به صنعت خودرو گوش خواهد کرد.
به گفته سخنگوی فورد، مارک فیلدز، مدیرعامل فورد قصد دارد درباره اصلاحات مالیات شرکتها، نیاز برای مقررات مبتنی بر اطلاعات و ابتکارهای مربوط به سیاست تجاری صحبت کند.
سخنگوهای جنرال موتورز و کرایسلر هم اعلام کردند ماری باررا، مدیرعامل جنرال موتورز و سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر در این دیدار حضور خواهند داشت.
ترامپ روز دوشنبه با تولیدکنندگان برجسته آمریکایی از جمله الون ماسک، مدیرعامل تسلا موتورز دیدار و اعلام کرد مقررات و مالیاتهای شرکتها را به شکل قابل توجهی کاهش خواهد داد اما رییس جمهور جدید آمریکا هشدار داد اگر تولیدکنندگان آمریکایی تولیدشان را به خارج از کشور منتقل کنند، با مجازات سختی روبرو خواهند شد.
ترامپ گفت: ما تصور می کنیم می توانیم مقررات را ۷۵ درصد و شاید بیشتر تسهیل کنیم. زمانی که تولیدکنندگان آمریکایی می خواهند کارخانهشان را گسترش دهند، تاییدیههای لازم را به سرعت دریافت می کنند.
رییس جمهور آمریکا علنا از خودروسازان آمریکایی خواسته است مشاغل را در آمریکا حفظ کرده و برنامههایشان برای ساخت کارخانه در خارج از کشور را لغو کنند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، هر سه خودروساز در واکنش به درخواست ترامپ، وعده دادند تلاش برای اشتغالزایی در آمریکا را افزایش دهند. فورد یک کارخانه مونتاژ به ارزش ۱.۶ میلیارد دلار را در مکزیک لغو و اعلام کرده ۷۰۰ میلیون دلار برای گسترش فعالیت کارخانهاش در میشیگان هزینه خواهد کرد.
جنرال موتورز و فیات کرایسلر هر یک وعده داده اند یک میلیارد دلار در تولید داخلی سرمایه گذاری کنند، با این همه هر دو شرکت تاکید کرده اند درباره این برنامهها سرمایه گذاری پیش از پیروزی ترامپ تصمیم گرفته شده بود.
هر سه خودروساز به تولید خودرو در مکزیک ادامه می دهند. فورد مدل کامپکت فوکوس را در کارخانه اش در هرموسیو تولید می کند. مدلهای فوژن و لینکلن ام کی زد هم در همین کارخانه تولید می شوند.
جنرال موتورز از برنامههایی که در اواخر سال ۲۰۱۴ اعلام کرد، عقب نشینی نکرده است. این خودروساز قصد دارد تا سال ۲۰۱۸ با صرف پنج میلیارد دلار در کارخانههای جدید در این کشور، ۵۶۰۰ شغل ایجاد کند.
فیات کرایسلر در جنوب مرز آمریکا هفت کارخانه دارد و قطعات و مدلهای وانت و ون رم و خودروهای کوچک فیات ۵۰۰ و شاسی بلند داج جورنی را تولید می کند.
به گزارش ایسنا، مسئول مطبوعات کاخ سفید اعلام کرد رییس جمهور به ایده های مدیران شرکتهای خودروسازی به خصوص درباره نحوه بازگرداندن مشاغل بیشتر به صنعت خودرو گوش خواهد کرد.
به گفته سخنگوی فورد، مارک فیلدز، مدیرعامل فورد قصد دارد درباره اصلاحات مالیات شرکتها، نیاز برای مقررات مبتنی بر اطلاعات و ابتکارهای مربوط به سیاست تجاری صحبت کند.
سخنگوهای جنرال موتورز و کرایسلر هم اعلام کردند ماری باررا، مدیرعامل جنرال موتورز و سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر در این دیدار حضور خواهند داشت.
ترامپ روز دوشنبه با تولیدکنندگان برجسته آمریکایی از جمله الون ماسک، مدیرعامل تسلا موتورز دیدار و اعلام کرد مقررات و مالیاتهای شرکتها را به شکل قابل توجهی کاهش خواهد داد اما رییس جمهور جدید آمریکا هشدار داد اگر تولیدکنندگان آمریکایی تولیدشان را به خارج از کشور منتقل کنند، با مجازات سختی روبرو خواهند شد.
ترامپ گفت: ما تصور می کنیم می توانیم مقررات را ۷۵ درصد و شاید بیشتر تسهیل کنیم. زمانی که تولیدکنندگان آمریکایی می خواهند کارخانهشان را گسترش دهند، تاییدیههای لازم را به سرعت دریافت می کنند.
رییس جمهور آمریکا علنا از خودروسازان آمریکایی خواسته است مشاغل را در آمریکا حفظ کرده و برنامههایشان برای ساخت کارخانه در خارج از کشور را لغو کنند.
بر اساس گزارش بلومبرگ، هر سه خودروساز در واکنش به درخواست ترامپ، وعده دادند تلاش برای اشتغالزایی در آمریکا را افزایش دهند. فورد یک کارخانه مونتاژ به ارزش ۱.۶ میلیارد دلار را در مکزیک لغو و اعلام کرده ۷۰۰ میلیون دلار برای گسترش فعالیت کارخانهاش در میشیگان هزینه خواهد کرد.
جنرال موتورز و فیات کرایسلر هر یک وعده داده اند یک میلیارد دلار در تولید داخلی سرمایه گذاری کنند، با این همه هر دو شرکت تاکید کرده اند درباره این برنامهها سرمایه گذاری پیش از پیروزی ترامپ تصمیم گرفته شده بود.
هر سه خودروساز به تولید خودرو در مکزیک ادامه می دهند. فورد مدل کامپکت فوکوس را در کارخانه اش در هرموسیو تولید می کند. مدلهای فوژن و لینکلن ام کی زد هم در همین کارخانه تولید می شوند.
جنرال موتورز از برنامههایی که در اواخر سال ۲۰۱۴ اعلام کرد، عقب نشینی نکرده است. این خودروساز قصد دارد تا سال ۲۰۱۸ با صرف پنج میلیارد دلار در کارخانههای جدید در این کشور، ۵۶۰۰ شغل ایجاد کند.
فیات کرایسلر در جنوب مرز آمریکا هفت کارخانه دارد و قطعات و مدلهای وانت و ون رم و خودروهای کوچک فیات ۵۰۰ و شاسی بلند داج جورنی را تولید می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟