ترامپ فرصت شغلی در صنعت خودرو را میکشد
پدال نیوز: این گزارش در نهایت تائید میکند که حدود 31 هزار شغل مرتبط با صنعت اتومبیل در خاک آمریکا و چند هزار شغل در آمریکای شمالی به دلیل افزایش تعرفه روی خودروهای سبک وارداتی به آمریکا از مکزیک از بین خواهند رفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، دونالد ترامپ به عنوان یکی از اولین برنامههای کاری در دوران ریاست جمهوری، جلسهای را با نمایندگان فیات- کرایسلر، جنرال موتورز و فورد برگزار خواهد کرد. طبیعتا این جلسه در خصوص چشمانداز آتی صنعت اتومبیل آمریکاست.
به گزارش"یاهونیوز"، ترامپ به عنوان رئیسجمهوری با بزرگترین وعده اشتغالزایی در آمریکا شناخته شده است و قصد دارد طلایهدار دوران طلایی تولید برای کارگران آمریکایی باشد. اما گزارشهای متعدد نشان میدهد، که برنامههای تجاری ترامپ میتواند برخلاف وعدههایش اثرات مخالف بر صنعت اتومبیل آمریکا داشته باشد و منجر به از دست رفتن دهها هزار شغل در این کشور شود.
سیاستهای تجاری ترامپ 31 هزار فرصت شغلی در صنعت اتومبیل را میکشد
بخش کلیدی از برنامههای ترامپ، اشتغالزایی به واسطه تغییر برنامههای تجاری در آمریکاست. در روز گذشته ترامپ دستور مذاکره مجدد پیرامون پیمان تجارت آزاد میان این کشور با کانادا و مکزیک موسوم به "نفتا" را صادر خواهد کرد. این توافقنامه در سال 1994 در زمان ریاستجمهوری بیل کیلینتون و با هدف جابهجایی راحت کالا و خدمات بین آمریکا، مکزیک و کانادا امضاء شد.
در طول این سالها راس پروت اقتصاددان و برنی ساندرز سناتور آمریکایی انتقادات زیادی را به سیاستهای نفتا به دلیل برونسپاری و خروج مشاغل از خاک آمریکا وارد کردند. ترامپ نیز یکی از صریحترین و سرسختترین منتقدان این سیاست است. ترامپ در یکی از مناظرات انتخابیاش با اشاره به هیلاری کلینتون گفت: بدترین توافقنامه تجاری که میتوانست در هر کجای دنیا امضاء شود، توسط همسر این رقیب در آمریکا امضاء شد.
بزرگترین شکایت علیه نفتا از بین بردن اشتغال آمریکایی است. چرا که این قانون به تولیدکنندگان اجازه میدهد تا هزینههای تولید را با خروج مراکز تولید از آمریکا و به کارگیری نیروی کار غیرآمریکایی کاهش دهند.
کمپین تبلیغاتی ترامپ در این خصوص می گوید: "آمریکا از زمان امضای این قانون یک سوم نیروی کار در تولیدش را از دست داده است". حال ترامپ به شرکای آمریکای شمالی خود اعلام کرده که قصد دارد تا این توافقنامه را به منظور بهبود شرایط کارگران آمریکایی به نقد کشیده و در مورد آن مجددا مذاکره کند.
یکی از خطرات سیاستهای ترامپ برای تولیدکنندگان خارج از آمریکا تحمیل تعرفه 35 درصدی بر صادرات کالا در آمریکاست.
اگرچه صنعت اتومبیل، یکی از بزرگترین بخشهایی است که تحت تاثیر سیاستهای تجاری ترامپ میگیرد، اما کارشناسان این حوزه بر این باورند که ترکیب تعرفههای جدید و تغییر سیاستهای نفتا باعث از بین رفتن شغلهای زیادی در در این کشور میشود. این دو عامل باعث افزایش قیمت خودرو و کاهش انتخاب رانندگان آمریکایی در خرید خواهد شد.
"مرکز تحقیقات اتومبیل"، به عنوان یک مرکز غیرانتفاعی که با هدف افزایش رقابت بین صنایع اتومبیل آمریکا تاسیس شده با انتشار یک گزارش جدید به بررسی سیاستهای ترامپ و چگونگی ضربه به صنعت اتومبیل و به دنباله آن آسیب به مشتریان پرداخت.
براساس برآوردهای این گزارش، افزایش تعرفه 35 درصدی بر خودروهای سبک وارداتی از مکزیک به آمریکا، حدود 6 هزار و 700 شغل در واحدهای مونتاژ در آمریکای شمالی را از بین میبرد. از آنجایی که حدود 40 درصد مونتاژ در مکزیک به واسطه تولید قطعات در کارخانههای آمریکا صورت میگیرد، هزاران نفر نیز در خاک آمریکا از این سیاست تاثیر گرفته و شغل خود را از دست میدهند.
این گزارش در نهایت تائید میکند که حدود 31 هزار شغل مرتبط با صنعت اتومبیل در خاک آمریکا و چند هزار شغل در آمریکای شمالی به دلیل افزایش تعرفه روی خودروهای سبک وارداتی به آمریکا از مکزیک از بین خواهند رفت.
مرکز تحقیقات اتومبیل، در بخش دیگری از گزارش خود مطرح کرد که افزایش تعرفههای 35 درصدی بر کالاهای وارداتی میتواند به تضعیف صادرات منجر شود و در مقابل کشوری مانند چین از این شرایط منافع زیادی را نصیب خود کند. این گزارش میافزاید اگر آمریکا نفتا را ترک کند، کمپانیهای موجود در کانادا و مکزیک به دنبال جایگزینهایی میگردند که جایگاهی مقرون به صرفه برای خرید کالا محسوب شود. مسلما چین، هند و کشورهای دیگر با رشد اقتصادی قوی رقیبان اصلی آمریکا هستند.
به گزارش"یاهونیوز"، ترامپ به عنوان رئیسجمهوری با بزرگترین وعده اشتغالزایی در آمریکا شناخته شده است و قصد دارد طلایهدار دوران طلایی تولید برای کارگران آمریکایی باشد. اما گزارشهای متعدد نشان میدهد، که برنامههای تجاری ترامپ میتواند برخلاف وعدههایش اثرات مخالف بر صنعت اتومبیل آمریکا داشته باشد و منجر به از دست رفتن دهها هزار شغل در این کشور شود.
سیاستهای تجاری ترامپ 31 هزار فرصت شغلی در صنعت اتومبیل را میکشد
بخش کلیدی از برنامههای ترامپ، اشتغالزایی به واسطه تغییر برنامههای تجاری در آمریکاست. در روز گذشته ترامپ دستور مذاکره مجدد پیرامون پیمان تجارت آزاد میان این کشور با کانادا و مکزیک موسوم به "نفتا" را صادر خواهد کرد. این توافقنامه در سال 1994 در زمان ریاستجمهوری بیل کیلینتون و با هدف جابهجایی راحت کالا و خدمات بین آمریکا، مکزیک و کانادا امضاء شد.
در طول این سالها راس پروت اقتصاددان و برنی ساندرز سناتور آمریکایی انتقادات زیادی را به سیاستهای نفتا به دلیل برونسپاری و خروج مشاغل از خاک آمریکا وارد کردند. ترامپ نیز یکی از صریحترین و سرسختترین منتقدان این سیاست است. ترامپ در یکی از مناظرات انتخابیاش با اشاره به هیلاری کلینتون گفت: بدترین توافقنامه تجاری که میتوانست در هر کجای دنیا امضاء شود، توسط همسر این رقیب در آمریکا امضاء شد.
بزرگترین شکایت علیه نفتا از بین بردن اشتغال آمریکایی است. چرا که این قانون به تولیدکنندگان اجازه میدهد تا هزینههای تولید را با خروج مراکز تولید از آمریکا و به کارگیری نیروی کار غیرآمریکایی کاهش دهند.
کمپین تبلیغاتی ترامپ در این خصوص می گوید: "آمریکا از زمان امضای این قانون یک سوم نیروی کار در تولیدش را از دست داده است". حال ترامپ به شرکای آمریکای شمالی خود اعلام کرده که قصد دارد تا این توافقنامه را به منظور بهبود شرایط کارگران آمریکایی به نقد کشیده و در مورد آن مجددا مذاکره کند.
یکی از خطرات سیاستهای ترامپ برای تولیدکنندگان خارج از آمریکا تحمیل تعرفه 35 درصدی بر صادرات کالا در آمریکاست.
اگرچه صنعت اتومبیل، یکی از بزرگترین بخشهایی است که تحت تاثیر سیاستهای تجاری ترامپ میگیرد، اما کارشناسان این حوزه بر این باورند که ترکیب تعرفههای جدید و تغییر سیاستهای نفتا باعث از بین رفتن شغلهای زیادی در در این کشور میشود. این دو عامل باعث افزایش قیمت خودرو و کاهش انتخاب رانندگان آمریکایی در خرید خواهد شد.
"مرکز تحقیقات اتومبیل"، به عنوان یک مرکز غیرانتفاعی که با هدف افزایش رقابت بین صنایع اتومبیل آمریکا تاسیس شده با انتشار یک گزارش جدید به بررسی سیاستهای ترامپ و چگونگی ضربه به صنعت اتومبیل و به دنباله آن آسیب به مشتریان پرداخت.
براساس برآوردهای این گزارش، افزایش تعرفه 35 درصدی بر خودروهای سبک وارداتی از مکزیک به آمریکا، حدود 6 هزار و 700 شغل در واحدهای مونتاژ در آمریکای شمالی را از بین میبرد. از آنجایی که حدود 40 درصد مونتاژ در مکزیک به واسطه تولید قطعات در کارخانههای آمریکا صورت میگیرد، هزاران نفر نیز در خاک آمریکا از این سیاست تاثیر گرفته و شغل خود را از دست میدهند.
این گزارش در نهایت تائید میکند که حدود 31 هزار شغل مرتبط با صنعت اتومبیل در خاک آمریکا و چند هزار شغل در آمریکای شمالی به دلیل افزایش تعرفه روی خودروهای سبک وارداتی به آمریکا از مکزیک از بین خواهند رفت.
مرکز تحقیقات اتومبیل، در بخش دیگری از گزارش خود مطرح کرد که افزایش تعرفههای 35 درصدی بر کالاهای وارداتی میتواند به تضعیف صادرات منجر شود و در مقابل کشوری مانند چین از این شرایط منافع زیادی را نصیب خود کند. این گزارش میافزاید اگر آمریکا نفتا را ترک کند، کمپانیهای موجود در کانادا و مکزیک به دنبال جایگزینهایی میگردند که جایگاهی مقرون به صرفه برای خرید کالا محسوب شود. مسلما چین، هند و کشورهای دیگر با رشد اقتصادی قوی رقیبان اصلی آمریکا هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است