خودروهایی که در پلاسکو قیچی شدند

به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چند روزی است که از آتش‌سوزی و فروریختن ساختمان پلاسکو می‌گذرد؛ ساختمانی که هیچ هلی‌کوپتری برای خاموش کردن شعله‌هایش وجود نداشت و نردبان‌هایش قدی برای بالا رسیدن نداشتند، حالا تبدیل به تلی خاک شده است.
 
به علت کمبود ماشین‌ها و دستگاه‌های مناسب، کار آواربرداری به کندی پیش می‌رود و امیدها برای نجات برجامانده‌ها را کاهش می‌دهد. کمبود تجهیزات آتش‌نشانی و ایمنی، بعد از این فاجعه بیشتر رخ نشان داده است. به این موارد باید تعدد بافت‌های فرسوده و نا ایمن در تهران و بهانه همیشگی کمبود بودجه و کمبود اختیارات را نیز اضافه کرد.
 
اعلام نیاز به تجهیزات آواربرداری
یکی از موضوعاتی که روز گذشته مطرح شد، آسیب دیدن ماشین‌های آتش‌نشانی در حادثه پلاسکو و کمبود دستگاه‌های بالابر بود. محمد سالاری، رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران در گفت‌و‌گو با روزنامه «دنیای خودرو» درباره اعلام نیاز آتش‌نشانان به خودروهای بالابر گفت: «این خودروها بر اثر فروریختن اسکلت ساختمان آسیب‌ دیده و به اصطلاح قیچی شده‌اند، به همین دلیل تجهیزات جدیدی موردنیاز ‌است. در جلسه شورای شهر که روز شنبه برگزار شد، حدود ۱۰۰میلیارد تومان اعتبار برای خرید تجهیزات و خودروهای بالابر به سازمان آتش‌نشانی اختصاص داده شد.»
 
عدم اختصاص بودجه به سازمان آتش‌نشانی
شورای شهر تهران در دوره چهارم برنامه پنج‌ساله برای شهرداری برنامه‌هایی برای ارتقا و افزایش تجهیزات لازم برای امدادرسانی و ارائه خدمات ایمنی و آموزش و سایر اعتبارات موردنیاز سازمان آتش‌نشانی تصویب کرده‌ ‌بود که این مهم انجام نشد.
 
سالاری در این باره عنوان کرد: «شورای شهر، شهرداری را ملزم به تخصیص بودجه به سازمان آتش‌نشانی کرد اما متاسفانه شهرداری تمام این بودجه را اختصاص نداد. در سال ۹۴ صرفا ۱۴۰میلیارد تومان برای تامین تجهیزات بودجه تعیین شد که از این مبلغ حدود ۲۵میلیارد تومان بودجه تخصیص داده شد.»
 
بی توجهی مردم و مسئولان به ایمنی
با توجه به آن که در دهه‌های قبل، استانداردهای ایمنی چندان مورد توجه نبودند و حساسیت‌های زیادی در مورد آن اعمال نمی‌شد، حالا با سازه‌هایی روبه‌رو هستیم که به‌دلیل نداشتن ایمنی لازم در فضای شهری باید شناسایی شوند و ایمن‌سازی روی آن‌ها انجام گیرد.
 
سالاری با اشاره به این‌که شورای شهر بارها در زمان‌های مختلف و به‌خصوص بعد از حادثه آتش‌سوزی سال ۹۲ خیابان جمهوری و بعد از آن درخصوص مسائل ایمنی به شهرداری تذکر داده اما نتیجه‌ای نگرفته، اظهار کرد: «متاسفانه در شهر و کشور ما، مردم و مسئولان شهری نسبت به ایمنی سازه‌ها و استانداردها توجه لازم را ندارند و این موضوعات اولویت آن‌ها نیست. در حال حاضر بیش از صدها و هزاران ساختمان وجود دارد که وضعیتی مشابه پلاسکو دارند و در صورت بروز حادثه، تبدیل به فاجعه می‌شوند اما هیچ توجهی به آن‌ها نمی‌شود.»
 
سالاری در ادامه افزود:‌ «شهرداری باید با وجود بیش از ۱۰ تذکر رسمی مبنی‌بر ایمن نبودن ساختمان پلاسکو مجوز توقف کسب‌وکار را از قوه قضائیه می‌گرفت و از ادامه کار آن جلوگیری می‌کرد اما نکته در اینجاست با توقف فعالیت ساختمان پلاسکو مشکل حل نمی‌شد. اگر شهرداری طبق بند ۱۴ ماده ۵۵ هزینه می‌کرد و بعد هزینه را پس می‌گرفت؛ تنها مشکل یک ساختمان حل می‌شد و نه همه آن‌ها. متاسفانه مردم در حال‌حاضر نیز برای ساختن ساختمان‌ها ایمنی لازم را رعایت نمی‌کنند. حل این معضل نیاز به همت عمومی دارد.»
 
تمایل شهرداری به پروژه‌های عملیاتی
سالاری با اشاره به این‌که شهرداری تهران طبق رویکردها و استراتژی‌های خود عمل می‌کند، گفت: «رویکرد و استراتژی اتخاذ‌شده شهرداری تهران بیشتر تمرکز بر حوزه‌های عمرانی سخت‌افزاری و عملیاتی است. اما علاقه‌ای به فعالیت در حوزه‌‌های نرم‌افزاری که دیده نمی‌شود، ندارد.»
 
اختیارات ناقص شورای شهر
سالاری درباره استیضاح شهرداری توسط شورای شهر گفت‌: «طبق ماده ۷۱ قانون شوراها اعضای شورا می‌توانند به شهردار تذکر بدهند و سوال مطرح کنند و در صورت عدم پاسخ شهرداری، این سوال تبدیل به استیضاح خواهد شد. اختیارات شورای شهر کامل نیست و باید آسیب‌شناسی جدی در قوانین صورت گیرد. متاسفانه اعضای شورا حق انتخاب یا دادن رای اعتماد و عدم اعتماد به شهرداران مناطق را ندارند.»
 
آواربرداری ادامه دارد
مشخص نیست آواربرداری تا چه زمان طول خواهد کشید. سالاری ضمن اعلام این مطلب عنوان کرد: «آواربرداری کند پیش می‌رود، زیرا ما به لحاظ مدیریت بحران بسیار ضعیف هستیم. به جز تجهیزات ناکافی، بافت‌های فرسوده را نیز باید در نظر گرفت. در تهران ۳۷۰۰ هکتار بافت فرسوده تمام‌عیار و حدود ۱۴ هزار هکتار بافت ناپایدار وجود دارد و با وجود مشکلات شبکه‌های توزیع نیرو در صورت بروز حادثه، شاهد فاجعه‌ای بزرگ در تهران خواهیم بود.»
 
حادثه پلاسکو در دست بررسی
در تهران و سایر کلان‌شهرها ساختمان‌‌های قدیمی زیادی وجود دارد که ناایمن هستند و در صورت بروز حادثه باید تمام عوامل مورد بررسی قرار گیرد.
 
رضا شیران خراسانی، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس در گفت‌و‌گو با روزنامه «دنیای خودرو» درباره نحوه ورود مجلس به پیگیری‌های حادثه ساختمان پلاسکو و بررسی‌ها در مورد عدم تخصیص بودجه لازم برای تامین تجهیزات، گفت: « علت وقوع حادثه در دست بررسی است و تا زمانی که نتیجه قطعی و نهایی اعلام نشده‌است، نمی‌توان در مورد آن نظر داد.»
 
لزوم تصویب لایحه درآمدهای پایدار شهرداری
وی در ادامه توضیح داد: «در ابتدا باید لایحه درآمدهای پایدار شهرداری توسط دولت ارائه و توسط مجلس تصویب شود و پس از آن که درآمد‌های پایدار معین شد، اعلام نظر کرد. حدود ۱۴ سال دولت موظف است تا لایحه درآمدهای پایدار شهرداری‌ها را در مجلس تصویب کند تا مشخص شود شهرداری می‌تواند چه درآمدهایی از محل عمومی یا بودجه دولتی داشته باشد اما این موضوع تعیین نشده ‌است و فقط در بودجه حدود ۲درصد از مالیات بر ارزش افزوده به شهرداری اختصاص یافته است.»
 
جای خالی بودجه‌های حیاتی
عضو کمیسیون اجتماعی مجلس با تاکید بر این که در قانون اساسی موارد زیادی وجود دارد که باید اجرایی شود اما به دلیل کمبود بودجه و منابع اجرایی نشده‌است، عنوان کرد: «بر اساس قانون اساسی تحصیل رایگان، ورزش همگانی، بیمه، اشتغال و فرصت‌های برابر باید تامین شود اما منابع لازم به مدیران اختصاص داده نشده است و شهرداری هم از این قاعده مستثنی نیست. مثلا هزینه اصلاح ساختمان پلاسکو بالای ۱۵۰۰ میلیارد تومان بوده است که شهرداری منابع لازم را برای انجام آن‌ نداشت.»
 
اختصاص ردیف بودجه برای خرید تجهیزات ایمنی
روز گذشته اعلام شد به‌دلیل کمبود ماشین‌های لازم برای ادامه عملیات آواربرداری، از شهرهای همجوار درخواست تجهیزات خواهد شد، سالاری در مورد این کسری برای پایتخت گفت: «با توجه به حادثه اخیر مقرر شده است در بودجه ۹۶ ردیفی برای تامین تجهیزات شهرداری‌ها اختصاص یابد. چراکه در سایر استان‌ها نیز حداقل امکانات وجود ندارد. نردبان آتش‌نشانی، هلی‌کوپتر امداد نجات و نیروی آموزش‌دیده برای مواقع بحران نداریم، اگر این حادثه در سایر شهرها رخ دهد، تبدیل به فاجعه می‌شود.»