پژو پارس بخریم یا برلیانس H230 ؟
پدال نیوز- هر دو خودرو از جاده مخصوص و از دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران بیرون میآیند و از نظر خدمات پس از فروش هر دو در یک سطح قرار دارند با این تفاوت که قطعات پارس بسیار فراوانتر و البته ارزانتر از برلیانس است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تیتر20 ،دو خودرویی که تقریبا میتوان گفت در بازار ایران کم اقبال شدهاند. چرا که در محدوده قیمت آنها ماشین زیاد وجود دارد. این روزها آنقدر تنوع در بازار خودرو زیاد است که خودروها زود به زود قدیمی میشوند.
در این میان پژو پارس یکی از قدیمیترینهای بازار ایران است. خودرویی که حجم موتور بیشتری نسبت به برلیانس H230 دارد. قدرت برلیانس اما بیشتر از پارس است چراکه تکنولوژی بهروزتری دارد. ظاهر هر دوخودرو خوب است و درون کابین نیز طراحی مناسبی دارند اما کیفیت به کار رفته درون کابین هر دو خودرو بالا نیست.
طراحی داخلی پارس در مدلهای جدید بسیار بهتر شده است. امکانات هر دو خودرو تقریبا در یک سطح است. خدمات پس از فروش هر دو خودرو گستردهتر بوده و البته استهلاک کمتر را باید در خودروی چینی یافت. این در حالی است که میتوان برلیانس را با گیربکس اتوماتیک نیز خریداری کرد که البته تفاوت قیمت دارد. آپشنی که برای پارس وجود ندارد. به هر حال هر دو خودرو از جاده مخصوص و از دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران بیرون میآیند و از نظر خدمات پس از فروش هر دو در یک سطح قرار دارند با این تفاوت که قطعات پارس بسیار فراوانتر و البته ارزانتر از برلیانس است. بازار دست دوم پارس اما بهتر و با افت قیمت کمتر است.
در این میان پژو پارس یکی از قدیمیترینهای بازار ایران است. خودرویی که حجم موتور بیشتری نسبت به برلیانس H230 دارد. قدرت برلیانس اما بیشتر از پارس است چراکه تکنولوژی بهروزتری دارد. ظاهر هر دوخودرو خوب است و درون کابین نیز طراحی مناسبی دارند اما کیفیت به کار رفته درون کابین هر دو خودرو بالا نیست.
طراحی داخلی پارس در مدلهای جدید بسیار بهتر شده است. امکانات هر دو خودرو تقریبا در یک سطح است. خدمات پس از فروش هر دو خودرو گستردهتر بوده و البته استهلاک کمتر را باید در خودروی چینی یافت. این در حالی است که میتوان برلیانس را با گیربکس اتوماتیک نیز خریداری کرد که البته تفاوت قیمت دارد. آپشنی که برای پارس وجود ندارد. به هر حال هر دو خودرو از جاده مخصوص و از دو شرکت بزرگ خودروسازی ایران بیرون میآیند و از نظر خدمات پس از فروش هر دو در یک سطح قرار دارند با این تفاوت که قطعات پارس بسیار فراوانتر و البته ارزانتر از برلیانس است. بازار دست دوم پارس اما بهتر و با افت قیمت کمتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها