حذف شرایط گلخانه ای از خودروسازی ایران
پدال نیوز: عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران معتقد است به هر میزان در صنعت خودرو و قطعه سازی سرمایه گذاری صورت گیرد و همزمان با تغییر نگاه کلی ، توانمندی در این صنعت افزایش باید، قطعات با کیفیت و با تیراژ بالایی در داخل تولید و به بازارهای دنیا صادرات خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو اظهار داشت : مسلما در جریان ورود سرمایه گذاران خارجی ، تکنولوژی های جدیدی وارد گردیده و به روز رسانی تولید در بخش های تولیدی و صنعتی در کشور صورت خواهد گرفت.
وی با اشاره به تداوم مشکلات نقدینگی و سرمایه گذاری در صنایع تولیدی تصریح کرد : در شرایطی که تامین منابع مالی برای بخش تولیدی از نیازهای اساسی کشور محسوب می شود مسلما حضور سرمایه گذاران داخلی و خارجی کمک موثری در این راستا خواهد یود.
وی تاکید کرد : به هر میزان در بخش های تولیدی سرمایه گذاری شود و خودروسازان به منابع مالی بیشتری دسترسی داشته باشند قیمت نهایی تولید کاهش پیدا کرده و کیفیت و توان رقابتی تولیدکنندگان داخلی نیز افزایش خواهد یافت.
وی با اشاره به اهمیت قیمت و کیفیت در جریان رقابت پذیری در صنعت خودرو گفت : برای افزایش رقابت پذیری خودروسازان و قطعه سازان باید به سمت کاهش قیمت تمام شده حرکت شود مسلما استفاده از الگوی روز دنیا در این راستا با توجه به مزیت هایی که در ایران وجود دارد می تواند صنعت قطعه سازی ایران را در برخی از قطعات جهانی کند.
وی تاکید کرد : امروز یا تولید باید در شرایط گلخانه ای صورت گیرد و یا زمینه رقابت پذیری محصولات با تولیدات مشابه و خارجی فراهم شود .
عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران در ادامه به نقش سیاست های تعرفه ای به منظور حمایت از تولید داخل پرداخت و اظهار داشت : امروز افزایش قدرت رقابت در واحدهای تولیدی مستلزم تدوین سیاست جامعی است .
خالقی تصریح کرد : صنعت خودرو ایران باید در شرایط رقابتی قرار گیرد تا خودروسازان معتبر جهانی تمایل بیشتری جهت همکاری با صنعت خودرو ایران داشته باشند.
وی تاکید کرد : در صورتی که موانع ورود سرمایه گذاران خارجی در بخش قطعه سازی و خودروسازی کشور رفع شود شاهد توسعه و ارتقاء کیفیت و کارکرد بهتر صنعت خودروسازی ایران خواهیم بود.
وی با اشاره به تداوم مشکلات نقدینگی و سرمایه گذاری در صنایع تولیدی تصریح کرد : در شرایطی که تامین منابع مالی برای بخش تولیدی از نیازهای اساسی کشور محسوب می شود مسلما حضور سرمایه گذاران داخلی و خارجی کمک موثری در این راستا خواهد یود.
وی تاکید کرد : به هر میزان در بخش های تولیدی سرمایه گذاری شود و خودروسازان به منابع مالی بیشتری دسترسی داشته باشند قیمت نهایی تولید کاهش پیدا کرده و کیفیت و توان رقابتی تولیدکنندگان داخلی نیز افزایش خواهد یافت.
وی با اشاره به اهمیت قیمت و کیفیت در جریان رقابت پذیری در صنعت خودرو گفت : برای افزایش رقابت پذیری خودروسازان و قطعه سازان باید به سمت کاهش قیمت تمام شده حرکت شود مسلما استفاده از الگوی روز دنیا در این راستا با توجه به مزیت هایی که در ایران وجود دارد می تواند صنعت قطعه سازی ایران را در برخی از قطعات جهانی کند.
وی تاکید کرد : امروز یا تولید باید در شرایط گلخانه ای صورت گیرد و یا زمینه رقابت پذیری محصولات با تولیدات مشابه و خارجی فراهم شود .
عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران در ادامه به نقش سیاست های تعرفه ای به منظور حمایت از تولید داخل پرداخت و اظهار داشت : امروز افزایش قدرت رقابت در واحدهای تولیدی مستلزم تدوین سیاست جامعی است .
خالقی تصریح کرد : صنعت خودرو ایران باید در شرایط رقابتی قرار گیرد تا خودروسازان معتبر جهانی تمایل بیشتری جهت همکاری با صنعت خودرو ایران داشته باشند.
وی تاکید کرد : در صورتی که موانع ورود سرمایه گذاران خارجی در بخش قطعه سازی و خودروسازی کشور رفع شود شاهد توسعه و ارتقاء کیفیت و کارکرد بهتر صنعت خودروسازی ایران خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها