در گفت و گو با رییس انجمن واردکنندگان خودرو مطرح شد
احتمال تجدید نظر در قانون واردات خودرو
پدال نیوز: وزرات صنعت،معدن و تجارت در حالی صادرات خودرو به ایران را منوط به سرمایه گذاری خودروسازان خارجی در کشور و صادرات محصولات آنها از مبدا ایران کرده که به گفته رییس انجمن واردکنندگان خودرو، این مصوبه نیاز به کار کارشناسی بیشتر دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد احتشام زاد در گفت و گو با برنامه نمودار رادیو ایران ، با بیان اینکه پیش نویس این طرح وزارت صنعت حدود شش ماه پیش تدوین شده، گفت:این پیش نویس در واقع مطابق با فضای آن زمان کشور تهیه شده و بنابراین باید هم اکنون مورد بررسی دوباره قرار گرفته و متناسب با شرایط حال، نهایی شود.
وی افزود:وزارت صنعت قرار بود بر خلاف رویه موجود، این مصوبه را برای نهایی شدن به کمیسیون زیربنایی دولت ببرد، اما در نهایت تصمیم گرفته شد که ستاد تنظیم بازار به بررسی آن بپردازد.
احتشام زاد با بیان اینکه در ستاد تنظیم بازار، کار کارشناسی بیشتری روی این مصوبه انجام خواهد شد، تاکید کرد:اگر قرار به اجرای این مصوبه باشد، بخشی از درآمدهای بودجه ای کشور در سال ۹۶ محقق نخواهد شد، زیرا طبق بودجه اعلامی،دولت درآمدی بالغ بر چهار هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان از ناحیه واردات خودرو در نظر گرفته است.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو اما در پاسخ به این پرسش که آیا مصوبه وزارت صنعت به منظور ممانعت از ورود برخی خودروهای خارجی به کشور و همچنین باز شدن فضا برای شرکت های خودروساز فرانسوی در ایران، بوده، گفت:بله یکی از موارد مدنظر مصوبه وزارت صنعت می تواند همین موضوع باشد.
به گفته وی، به عنوان مثال،شرکت های ژاپنی و کره ای به خودی خود مطابق با سیاست های آمریکا در ایران رفتار کرده و به خصوص ژاپنی ها چندان میلی به تولید در کشور ندارند، بنابراین اجرای مصوبه وزارت صنعت، شرایط حضور آنها را در بازار داخل سخت تر از قبل خواهد کرد.
احتشام زاد در نهایت تاکید کرد که در صورت اجرای مصوبه موردنظر، فرصت خوبی برای خودروهای فعلی کشور به وجود می آید و به نوعی حق انتخاب از مشتریان (به دلیل محدود شدن واردات)، گرفته خواهد شد.
با توجه به اظهارات وی، به نظر می رسد احتمال ملغی شدن یا تغییر مفاد مصوبه اخیر وزارت صنعت وجود دارد و ممکن است قانون واردات خودرو باز هم دچار تغییر شود.
منبع : صنعت نویس
وی افزود:وزارت صنعت قرار بود بر خلاف رویه موجود، این مصوبه را برای نهایی شدن به کمیسیون زیربنایی دولت ببرد، اما در نهایت تصمیم گرفته شد که ستاد تنظیم بازار به بررسی آن بپردازد.
احتشام زاد با بیان اینکه در ستاد تنظیم بازار، کار کارشناسی بیشتری روی این مصوبه انجام خواهد شد، تاکید کرد:اگر قرار به اجرای این مصوبه باشد، بخشی از درآمدهای بودجه ای کشور در سال ۹۶ محقق نخواهد شد، زیرا طبق بودجه اعلامی،دولت درآمدی بالغ بر چهار هزار و ۱۰۰ میلیارد تومان از ناحیه واردات خودرو در نظر گرفته است.
رییس انجمن واردکنندگان خودرو اما در پاسخ به این پرسش که آیا مصوبه وزارت صنعت به منظور ممانعت از ورود برخی خودروهای خارجی به کشور و همچنین باز شدن فضا برای شرکت های خودروساز فرانسوی در ایران، بوده، گفت:بله یکی از موارد مدنظر مصوبه وزارت صنعت می تواند همین موضوع باشد.
به گفته وی، به عنوان مثال،شرکت های ژاپنی و کره ای به خودی خود مطابق با سیاست های آمریکا در ایران رفتار کرده و به خصوص ژاپنی ها چندان میلی به تولید در کشور ندارند، بنابراین اجرای مصوبه وزارت صنعت، شرایط حضور آنها را در بازار داخل سخت تر از قبل خواهد کرد.
احتشام زاد در نهایت تاکید کرد که در صورت اجرای مصوبه موردنظر، فرصت خوبی برای خودروهای فعلی کشور به وجود می آید و به نوعی حق انتخاب از مشتریان (به دلیل محدود شدن واردات)، گرفته خواهد شد.
با توجه به اظهارات وی، به نظر می رسد احتمال ملغی شدن یا تغییر مفاد مصوبه اخیر وزارت صنعت وجود دارد و ممکن است قانون واردات خودرو باز هم دچار تغییر شود.
منبع : صنعت نویس
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو