کد خبر:
۴۳۲۳۰ ۰۹:۵۰
۱۳۹۵/۰۹/۳۰
رنو صدرنشین شد
پدال نیوز:شرکت رنو با فروش ۱٫۱۹ میلیون دستگاه در ماه نوامبر در قاره سبز بهترین آمار را در بین خودروسازان اروپایی به ثبت رساند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، این خودروساز در فروش محصولاتش نسبت به مدت مشابه در سال گذشته ۲۰ درصد رشد داشته که بیشتر آن را مدیون مدل هایی مثل قاجار، اسپیس و مگان میباشد. البته ۷٫۷ از این ۲۰ درصد نیز شامل محصولات داچیا میگردد که خود ۱۷ درصد افزایش فروش را تجربه کرده است.
لوکس سازان آلمانی یعنی مرسدس بنز و بی ام و با فاصله کمی از رنو در رده های بعدی قرار دارند و شرکت اسپانیایی سئات پس از آنها بیشترین فروش را به ثبت رسانده است.
رنو صدرنشین جدول فروش خودرو در اروپا
ناکام های بزرگ این جدول را باید گروه پژو سیتروئن، اپل، ولوو و جاگوار لندروور دانست که در ماه گذشته کاهش فروش را تجربه کرده اند. طبق آمارهای منتشر شده توسط نهادهای اقتصادی اروپا فروش خودرو در این قاره در سال جاری بدون احتساب ماه دسامبر، ۷٫۱ درصد افزایش داشته است.
حتی گروه فولکس واگن نیز در ماه نوامبر برای اولین بار پس از رسوایی دیزلی خود در سپتامبر ۲۰۱۵ شاهد رشد ۶٫۳ درصدی فروش بود.
شرکت سئات به عنوان یکی از زیرمجموعه های فولکس واگن با ۲۹ درصد بیشترین رشد فروش را در اروپا تجربه کرده و پس از آن پورشه با ۲۱ درصد قرار دارد. آئودی نیز که چند ماهی است با رسوایی زیست محیطی خود درگیر است بالاخره این ماه توانسته با مدیریت این بحران به رشد ۶٫۸ درصدی دست پیدا کند.
خود شرکت فولکس واگن نیز در ماه گذشته افزایش ۰٫۸ درصدی داشته و این درحالی است که سهم این خودروساز بزرگ از بازار اروپا از ۱۲٫۳ درصد در سال ۲۰۱۵ به ۱۱٫۷ درصد در سال جاری کاهش یافته است.
شاید بتوان گفت فیات کرایسلر بیشترین سود را از وضعیت فولکس در سال جاری برده است. رشد محصولات فیات در این سال ۱۱ درصد و جیپ ۸ درصد افزایش داشته است. اما وضعیت گروه دایملر هنوز بهتر است و مرسدس بنز همانند بی ام و رشدی ۱۳ درصدی و اسمارت نیز رشد ۵ درصدی داشته است.
شرکت های PSA با ۴٫۲ درصد، ولوو با ۷٫۱ درصد و جاگوار لندرور با ۸٫۹ درصد بیشترین تاثیر در کاهش آمار فروش اروپا را ثبت کرده اند.
لوکس سازان آلمانی یعنی مرسدس بنز و بی ام و با فاصله کمی از رنو در رده های بعدی قرار دارند و شرکت اسپانیایی سئات پس از آنها بیشترین فروش را به ثبت رسانده است.
رنو صدرنشین جدول فروش خودرو در اروپا
ناکام های بزرگ این جدول را باید گروه پژو سیتروئن، اپل، ولوو و جاگوار لندروور دانست که در ماه گذشته کاهش فروش را تجربه کرده اند. طبق آمارهای منتشر شده توسط نهادهای اقتصادی اروپا فروش خودرو در این قاره در سال جاری بدون احتساب ماه دسامبر، ۷٫۱ درصد افزایش داشته است.
حتی گروه فولکس واگن نیز در ماه نوامبر برای اولین بار پس از رسوایی دیزلی خود در سپتامبر ۲۰۱۵ شاهد رشد ۶٫۳ درصدی فروش بود.
شرکت سئات به عنوان یکی از زیرمجموعه های فولکس واگن با ۲۹ درصد بیشترین رشد فروش را در اروپا تجربه کرده و پس از آن پورشه با ۲۱ درصد قرار دارد. آئودی نیز که چند ماهی است با رسوایی زیست محیطی خود درگیر است بالاخره این ماه توانسته با مدیریت این بحران به رشد ۶٫۸ درصدی دست پیدا کند.
خود شرکت فولکس واگن نیز در ماه گذشته افزایش ۰٫۸ درصدی داشته و این درحالی است که سهم این خودروساز بزرگ از بازار اروپا از ۱۲٫۳ درصد در سال ۲۰۱۵ به ۱۱٫۷ درصد در سال جاری کاهش یافته است.
شاید بتوان گفت فیات کرایسلر بیشترین سود را از وضعیت فولکس در سال جاری برده است. رشد محصولات فیات در این سال ۱۱ درصد و جیپ ۸ درصد افزایش داشته است. اما وضعیت گروه دایملر هنوز بهتر است و مرسدس بنز همانند بی ام و رشدی ۱۳ درصدی و اسمارت نیز رشد ۵ درصدی داشته است.
شرکت های PSA با ۴٫۲ درصد، ولوو با ۷٫۱ درصد و جاگوار لندرور با ۸٫۹ درصد بیشترین تاثیر در کاهش آمار فروش اروپا را ثبت کرده اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها