آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۱۹۳
۱۶:۳۹
۱۳۹۵/۰۹/۲۹
در جدیدترین گزارش بررسی وضعیت ارائه خدمات پس از فروش؛

واردکنندگان خودرو از سازندگان داخلی پیشی گرفتند +نمودار

پدال نیوز: در گزارش های مختلفی که در سال های اخیر در مورد ارائه خدمات پس از فروش خودروسازان و واردکنندگان خودرو تهیه شده ، سطح رضایتمندی مشتریان تغییر چندانی نکرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران در جدیدترین گزارش خود وضعیت رضایتمندی مشتریان صنعت خودرو از خدمات پس از فروش در 6 ماه ابتدایی سال 95 را مورد بررسی قرار داده است.

بر اساس این گزارش، این شرکت برای نهمین سال پیاپی و به عنوان نعادی ثالث و معتمد از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت این گزارش را آماده کرده و در سال نهم با 562328 نفر از مشتریان مراجعه کننده به نمایندگی های مجاز 22 شرکت فعال در صنعت و بازار خودرو هم کلام شده است.

 

بر اساس تحقیقات صورت گرفته و بررسی نتایج آن میزان رضایت مشتریان از خدمات پس از فروش در 6 ماهه ابتدایی 95 نسبت به 6 ماهه دوم سال گذشته تنها 0.9 درصد رشد داشته است و متوسط رضایتمندی نیز رشد محصوصی را نشان نمی دهد.
متوسط امتیاز دریافتی در گزارش جدید، 691 از 1000 است و شرکت ایرتویا ارائه دهنده خدمات پس از فروش خودروهای تویوتابا کسب امتیاز 767 از 1000، رتبه نخست را در بین خودروهای ارائه دهنده خدمات پس از فروش با بیش از 10 نمایندگی به خود اختصاص داده است.
در سوی دیگر در بین شرکت هایی که کمتر از 10 نمایندگی خدمات پس از فروش دارند، گلرنگ موتور ارائه دهنده خدمات به خودروهای هوندا با کسب 780 امتیاز، رتبه نخست را به خود اختصاص داده است.
از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای مطالعه رضایتمندی مشتریان شاخص هایی نظیر زمان صرف شده جهت انجام تعمیرات، برخورد و پاسخگویی، هزینه پرداختی و کیفیت خدمات و توزیع شبکه خدمات پس از فروش مورد بررسی قرار گرفته است.
در گزارش جدید شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران 5 مولفه بیشترین نارضایتی را د ر بین مشتریان شرکت های ارائه دهنده خدمات پس از فروش به وجود آورده است. هزینه تراشی بی مورد، عدم انجام کار و و رفع نکردن ایراد، کیفیت پایین خدمات وقطعات و تعمیرات، کمبود تعداد نمایندگی ها و در آخر کمبود و یا نبود قطعات یدکی 5 موردی هستند که مشتریان خودرو های داخلی و خارجی نسبت به آنها گلایه داشته اند.

 

 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودرو‌های وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو می‌آید، قطعه نمی‌آید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم می‌آیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار می‌شود هزینه ۶.۴‌ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟