آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۳۰۵۸
۱۲:۱۷
۱۳۹۵/۰۹/۲۸

تویوتا تکنولوژی طراحی پیشرانه خود را به فروش می رساند

پدال نیوز: گروه خودروسازی تویوتای ژاپن که برای مدت های طولانی به شدت از تکنولوژی به کار رفته در طراحی پیشرانه های محصولات خود محافظت می کرد اخیراً اعلام کرده است که به زودی این تکنولوژی را ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه خودروسازی تویوتای ژاپن که برای مدت های طولانی به شدت از تکنولوژی به کار رفته در طراحی پیشرانه های محصولات خود محافظت می کرد اخیراً اعلام کرده است که به زودی این تکنولوژی را در معرض فروش قرار خواهد داد.
 
به گزارش رویترز، مدیران شرکت خودروسازی ژاپنی تویوتا هفته گذشته اعلام کردند که قصد دارند تکنولوژی به کار رفته در پیشرانه های هیبریدی خود را توسعه دهند. این تصمیم در شرایطی از سوی مدیران تویوتا اتخاذ شده است که این شرکت ژاپنی قصد دارد تکنولوژی به کار رفته در طراحی پیشرانه و سیستم تعلیق مورد استفاده در خودروهای خود را به دیگر شرکت های خودروسازی واگذار کند.
 
گفتنی است تصمیم تویوتا به فروش پیشرانه های «one-size-fits-all» این شرکت در شرایطی صورت می پذیرد که این روزها اغلب خودروسازان بین المللی به پیشرانه های کامپیوتری وابستگی بسیار زیادی پیدا کرده اند و استفاده از تکنولوژی استفاده شده در موتورهای تولید شده توسط تویوتا به آنان این امکان را می دهد از این پیشرانه در تولید مدل های مختلف خود استفاده کنند.
 
کارشناسان بر این عقیده اند که اقدام اخیر گروه خودروسازی تویوتا از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است، چرا که این روزها بسیاری از کشورهای جهان با بازنگری در قوانین خود، استانداردهای سخت گیرانه ای را برای کاهش آلایندگی خودروها وضع کرده اند و این موضوع سبب شده است بسیاری از شرکت های خودروسازی در جهان سرمایه گذاری گسترده ای در حوزه طراحی و توسعه پیشرانه های برقی و هیبریدی صورت دهند.
 
در این میان تصمیم اخیر مدیران شرکت تویوتا در زمینه دسترسی سایر شرکت های خودروسازی جهان به تکنولوژی مورد استفاده بزرگ ترین خودروساز جهان را می توان گام بلندی در جهت کاهش قابل توجه میزان آلایندگی خودروها ارزیابی کرد.
 
تحلیلگران و فعالان حوزه صنعت خودرو بر این باورند که تصمیم تویوتا برای فروش تکنولوژی خود به سایر خودروسازان بین المللی یک تغییر موضع گسترده و جدی از سوی این شرکت ژاپنی محسوب می شود که پیش از این با اختصاصی کردن شبکه توزیع و تأمین قطعات مورد نیاز خود به شدت از توانمندی های خود در حوزه طراحی و تولید پیشرانه و سایر قسمت های خودرو محافظت می کرد.
 
«تاکیوشی میزوشیما» مدیر بخش پیشرانه شرکت خودروسازی تویوتا در گفت وگو با رویترز اظهار داشت: «زنجیره تأمین کنندگان قطعات شرکت تویوتا به صورتی است که فقط تویوتا می تواند از آنها استفاده کند.» وی ادامه داد: «ما قصد داریم بعد از این نحوه طراحی و توسعه تکنولوژی به کار رفته در قطعات مان را تغییر دهیم تا دیگران نیز بتوانند از آن در فرآیند تولید خودروهای خود استفاده کرده و از توانمندی های مهندسی تویوتا بهره مند شوند.»
 
در همین راستا «یوشیفومی کاتو» مدیر شرکت r&d at Denso Corp  از شرکت های تأمین کننده گروه خودروسازی تویوتا در گفت وگو با خبرنگاران گفت: «تا امروز ما نمی توانستیم قطعاتی که برای استفاده در مدل پرایوس به تویوتا می فروشیم به دیگر خودروسازان نیز بفروشیم چرا که نحوه طراحی این قطعات به گونه ای است که دیگر شرکت های خودروسازی قادر به استفاده از آن در خودروهای شان نیستند.»
 
وی افزود: «چنانچه نحوه طراحی این قطعات تغییر کند در آن صورت می توانیم در صورت نیاز آنها را به دیگر شرکت های خودروسازی نیز بفروشیم.»
 
در حالی که خودروسازان بین المللی این روزها سرمایه گذاری گسترده ای برای توسعه تکنولوژی به کار رفته در خودروهای خود انجام می دهند و همزمان برای حضور قدرتمندانه در بازار ناچارند قیمت محصولات شان را پایین نگه دارند، تویوتا و شرکت های قطعه سازی وابسته به آن در پی آن هستند با فروش قطعات و پیشرانه های تولید شده توسط این شرکت به صورت قابل توجهی بر میزان درآمدهای خود بیفزایند.
* فرصت امروز

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیون‌های فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطه‌گران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدی‌ها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بی‌وای‌دی اروپایی می‌شود عامل اصلی زیان‌های سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسوده‌ها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانه‌ای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس می‌زند بازگشت تقاضای ‌میلیونی به طرح‌ فروش خودرو