آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۹۰۹
۱۲:۰۱
۱۳۹۵/۰۹/۲۶

بررسی تخصصی و فنی لوتوس اوورا 410 +تصاویر

پدال نیوز: آیا لوتوس اوورا 410 سبک‌تر و قدرتمندتر ارزش پرداخت بهای بیشتر را دارد؟ اضافه شدن قدرت، دو برابر شدن نیروی رو به پای...
به گزارش "پدال نیوز"

به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، اضافه شدن قدرت، دو برابر شدن نیروی رو به پایین، بهبود آئرودینامیکی و کم کردن 70 کیلوگرمی وزن خالص خودرو همیشه باعث افزایش کارایی و توانایی هر خودروی اسپورتی می‌شود؛ اما وقتی کار خود را با لوتوس اوورا 400 شروع کرده و سپس این تغییرات را اعمال کنید نتایج احتمالاً خاص‌تر خواهند بود.

Lotus Evora 410
به لوتوس اوورا اسپورت 410 با بهای 82 هزار پوندی خوش‌آمد می‌گوییم. شاید گران‌قیمت باشد اما طبق گفته‌های لوتوس این خودرو هم در خارج و هم در داخل بهبود یافته و پوستی فیبرکربنی دارد.

Lotus Evora 410
اخبار بزرگ دراین‌باره ضرورتاً افزایش 10 اسب بخاری قدرت 6 سیلندر سوپرشارژردار آن نیست. به جای این موضوع می‌توان روی کاهش وزن و بهبودهای شاسی بحث کرد که قابل‌توجه‌تر هستند. کاهش وزن 70 کیلوگرمی خودرو هرگز آسان نیست مخصوصاً وقتی بدانیم که مدل قبلی خودروی سبک‌وزنی بوده است؛ اما پس از یک رژیم غذایی وزن اوورا 410 به 1325 کیلوگرم رسیده است.

Lotus Evora 410
دامپرهای خودرو نیز دوباره تنظیم شده‌اند و برای چسبندگی بیشتر از لاستیک‌های بسیار چسبنده‌ی میشلین پایلوت اسپورت کاپ 2s استفاده شده که باعث افزایش دقت و کارایی خودرو می‌شود. این امر باعث شده تا اوورا 410 در تست پیست Norflk سه ثانیه سریع‌تر از مدل 400 باشد.

Lotus Evora 410
در جاده لوتوس اسپورت احساس‌برانگیز اما متمدن احساس می‌شود. سواری خودرو فوق‌العاده است. با استفاده از سیستم اگزوز سفارشی تیتانیومی که بهای 5500 پوندی دارد صدای تولیدی بلندتر و دل‌چسب‌تر خواهد بود؛ و علیرغم لاستیک‌های پهن‌تر جلو، میزان صدای جاده برای خودرویی با این ویژگی‌ها قابل‌قبول است. لوتوس این خودرو را معادل پورشه 911 GT3 می‌داند.

Lotus Evora 410
این خودرو برای سپری کردن یک روز کامل در پیست سریع نیست چراکه علیرغم صدای زیاد و سرعت بالا (شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت ادعایی 4 ثانیه‌ای)، اوورا 410 هنوز هم مدلی است که برای رانندگی‌های روزمره مناسب‌تر است. کابین این خودرو شاید فاقد سیستم تهویه مطبوع و صفحه‌نمایش اطلاعات سرگرمی باشد (هر دوی این‌ها به‌صورت سفارشی در دسترس هستند) اما احساس قرار گرفتن در کابین یک خودروی مسابقه‌ای را ندارد.

Lotus Evora 410
اوورا 410 در پیست کاملاً گیرا است و شاهد هندلینگی تیز، چسبندگی زیاد، فرمانی فوق‌العاده و ترمزهای سنگین هستیم. تعویض دنده‌ها نیز نرم‌تر و دل‌پذیرتر از قبل است.

Lotus Evora 410
اما مهم نیست که این خودرو چقدر خود را نشان می‌دهد چراکه ما متقاعد نمی‌شویم که لوتوس بتواند با 911 که بهایی یکسان دارند رقابت شانه‌به‌شانه‌ای داشته باشد.

Lotus Evora 410
لوتوس اوورا 410 خودرویی دوست‌داشتنی برای رانندگی است که کارایی بالا، کیفیت بهبود یافته، صدای لذت‌بخش و کاریزمایی خاص دارد. این خودرو انتخابی گران‌بها در مقایسه با پورشه 911 هم قیمت به شمار می‌رود؛ اما در واقعیت هیچ خودرویی شبیه به 410 نیست. در حقیقت لوتوس خودرویی عالی ساخته و طرفداران واقعی می‌توانند با این خودرو ارتباط خوبی برقرار کنند.

Lotus Evora 410

مشخصات لوتوس اوورا اسپورت 410

قیمت: 82 هزار پوند
پیشرانه: 6 سیلندر 3.5 لیتری سوپرشارژردار
قدرت/گشتاور: 410 اسب بخار/410 نیوتون متر
گیربکس: 6 سرعته دستی، دیفرانسیل عقب
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 4 ثانیه
حداکثر سرعت: 306 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت: 9.7 لیتر در هر صد کیلومتر

منبع: autoexpress

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه