غولهای خودرو نقره داغ شدند
پدال نیوز: رگولاتور ضدانحصارطلبی اسپانیا 21 خودروساز و دو شرکت مشاوره را برای عملکرد ضدرقابتی در این کشور، 171 میلیون یورو (188 میلیون دلار) جریمه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بزرگترین جریمه 22.8 میلیون یورو برای جنرال موتورز و 20.2 میلیون یورو برای فورد موتور بود. جریمه بزرگ بعدی نصیب خودروسازان فرانسوی شد و رنو به پرداخت 18.2 میلیون یورو، پژو 15.7 میلیون یورو و سیتروئن 14.8 میلیون یورو محکوم شدند.
رگولاتور ضدانحصارطلبی اسپانیا اعلام کرد این خودروسازان با رد و بدل کردن اطلاعات حساس مربوط به فروش خودروهای جدید، تعمیرات و قطعات خودرو مانند یک کارتل عمل کردند.
بر اساس گزارش رسانههای اسپانیایی، اطلاعات رد و بدل شده مربوط به جزییات مشوقهای قیمت بود تا خودروسازان از جنگ تخفیف برای فروش خودروهای جدید اجتناب کنند.
این بزرگترین جریمه صادر شده از سوی رگولاتور ضدانحصارطلبی اسپانیا محسوب میشود که در سال 2013 مجموعه تحقیقاتی را درباره فروش خودرو آغاز کرد و تاکنون دربرگیرنده 124 شرکت بوده است.
به گزارش ایسنا، این سازمان مارس گذشته 45 نمایندگی فروش تویوتا، هیوندای و اوپل را به دلیل ایجاد یک کارتل قیمت در مادرید و گالیسیا جریمه کرد و به تازگی تحقیقاتی را درباره نمایندگیهای فروش ولوو آغاز کرده است.
این خودروسازان دو ماه برای تقاضای تجدیدنظر درباره جریمههای صادر شده فرصت دارند. جریمههای مذکور بر مبنای درآمد سالانه شرکتها و عملکرد ضدانحصارطلبی آنها صادر شده اند.
فولکس واگن و زیرمجموعههای اسپانیایی این شرکت شامل برند سیت به دلیل کمک در تحقیقات جریمه نشدند.
بر اساس گزارش اتوموتیو نیوز، در واقع این تحقیقات پس از شکایت مشترک سیت و فولکس واگن آغاز شد.
طبق اعلام انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا، رقابت شدیدی میان خودروسازان در اسپانیا وجود دارد. با اینهمه کاهش 15 درصدی قیمت طی شش سال گذشته نشان میدهد که هر گونه توافقی که میان شرکتهای خودرو وجود داشته، بر علاقه مصرف کنندگان تاثیری نگذاشته است.
رگولاتور ضدانحصارطلبی اسپانیا اعلام کرد این خودروسازان با رد و بدل کردن اطلاعات حساس مربوط به فروش خودروهای جدید، تعمیرات و قطعات خودرو مانند یک کارتل عمل کردند.
بر اساس گزارش رسانههای اسپانیایی، اطلاعات رد و بدل شده مربوط به جزییات مشوقهای قیمت بود تا خودروسازان از جنگ تخفیف برای فروش خودروهای جدید اجتناب کنند.
این بزرگترین جریمه صادر شده از سوی رگولاتور ضدانحصارطلبی اسپانیا محسوب میشود که در سال 2013 مجموعه تحقیقاتی را درباره فروش خودرو آغاز کرد و تاکنون دربرگیرنده 124 شرکت بوده است.
به گزارش ایسنا، این سازمان مارس گذشته 45 نمایندگی فروش تویوتا، هیوندای و اوپل را به دلیل ایجاد یک کارتل قیمت در مادرید و گالیسیا جریمه کرد و به تازگی تحقیقاتی را درباره نمایندگیهای فروش ولوو آغاز کرده است.
این خودروسازان دو ماه برای تقاضای تجدیدنظر درباره جریمههای صادر شده فرصت دارند. جریمههای مذکور بر مبنای درآمد سالانه شرکتها و عملکرد ضدانحصارطلبی آنها صادر شده اند.
فولکس واگن و زیرمجموعههای اسپانیایی این شرکت شامل برند سیت به دلیل کمک در تحقیقات جریمه نشدند.
بر اساس گزارش اتوموتیو نیوز، در واقع این تحقیقات پس از شکایت مشترک سیت و فولکس واگن آغاز شد.
طبق اعلام انجمن تولیدکنندگان خودروی اروپا، رقابت شدیدی میان خودروسازان در اسپانیا وجود دارد. با اینهمه کاهش 15 درصدی قیمت طی شش سال گذشته نشان میدهد که هر گونه توافقی که میان شرکتهای خودرو وجود داشته، بر علاقه مصرف کنندگان تاثیری نگذاشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو