آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۲۶۶۳
۱۳:۱۰
۱۳۹۵/۰۹/۲۳
مدیر بازاریابی ایرتویا:

مشتری برنده بازار چند قطبی خودرو است

پدال نیوز: برای اینکه خریدار خودرو بتواند از مزایای بیشتری بهره ببرد باید بازار خودرو چند قطبی شود و ورود برندهای جدید به ایران می تواند این مهم را در بازار رقم بزند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرزاد صالحی مدیر بازاریابی ایرتویا نماینده انحصاری تویوتا در ایران، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، در خصوص تاثیر تعدد رقبا در بازار ایران گفت: این اتفاق بی شک مثبت است و نفع اصلی این رقبای جدید را به دلیل بازار رقابتی ایجاد شده، مشتریان ایرانی می برند.
 
 
وی ادامه داد: افزایش رقابت موجب می شود مدل های فروش و تسهیلات پرداختی متنوع تر شده و شرکت های واردکننده خودرو و یا سازندگان خودروی داخلی کشور برای سهم گیری از این بازار مدل های کاری قدیمی را کنارگذاشته و دست به نوآوری بزنند.
 
 
صالحی جذب مشتری بیشتر را از دغدغه های اصلی واردکنندگان خودرو دانست و افزود: در رونمایی ها و نمایشگاه هایی که گروه ایرتویا برگزار می کند، یکی از اتفاقلات مهم رصد مشتریانی است که در اینگونه مراسم ها حضور پیدا کرده و برای خرید خودروی برند تویوتا یا لکسوس، اشتیاق نشان می دهند. در این بررسی ها در مورد تغییرات احتمالی در مدل فروش هم به نتایجی می رسیم که به طور مثال در آخرین تغییر، فروش اعتباری 6 ماهه خود را به فروشی 12 ماهه تبدیل کردیم.
 
 
وی تصریح کرد: گاهی ارائه یک آفر مناسب از سوی شرکت عرضه کننده خودرو می تواند مشتریانی که برای انجام خرید خود یک مشکل کوچک دارند را برای خرید ترغیب و جذب کند. این آفر می تواند یک تخفیف نقدی باشد و یا فروش اقساطی بدون کارمزد که این آخری از سوی مشتریان ایرتویا مورد استقبال خوبی قرار گرفته است.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵